TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #168 · 16.01
Неделю назад в мире опенсорс разработки произошло интересное событие. Опенсорс — это когда разработчик пишет программу (как правило, эта программа нужна для работы других программ) и выкладывает её в общий доступ на полностью свободных началах. В большинстве случаев после этого кто угодно может делать с этой программой абсолютно что угодно: копировать, изменять, продавать решения на её основе за деньги и так далее. Иногда то, что пишут такие разработчики-волонтёры, оказывается невероятно удобно и полезно. Настолько, что гигантские корпорации используют это у себя. А кроме них — ещё десятки тысяч проектов по всему миру. Такое использование называется «зависимость», и оно создаёт связь между автором опенсорс-проекта и тем, кто взял его труд. Связь обычно такая: в моей программе где-то указано, что вот этот вот код взят по такому-то адресу у опенсорс разработчика Васи. Моя программа иногда может на этот адрес заглядывать и смотреть, а не внёс ли Вася чего нового. Вдруг он улучшил работу и исправил ошибки — тогда я скачаю новую версию его программы и установлю её у себя. Формально для такого обновления должны существовать ограничения. По факту человеческая лень и негласный этикет среди разработчиков приводят к тому, что обновления ставят не глядя. Считается, что Вася будет выкладывать только улучшенную и проверенную новую версию своей программы, ведь за ним наблюдает миллион других разработчиков. Пацаны во дворе не поймут, если Вася сделает что-то неаккуратно. Один из разработчиков по имени Marak Squires написал некоторое время назад две очень полезные программные библиотеки. Как раз такие, которые скачали десятки тысяч людей, в том числе в крупных корпорациях, и использовали у себя. В прошлом году этот разработчик написал что-то вроде: «Эй, корпорации, вы берёте мой труд бесплатно. Конечно, я его раздал бесплатно, но вы чёртовы капиталистические гиганты, и у вас миллиарды баксов, а я вам сэкономил миллионы баксов на разработке. Я жду от вас чек на почту в благодарность». Конечно, всем было пофигу. А неделю назад этот разработчик внёс в свои библиотеки деструктивное обновление, которое сделало программы, установившие его, неработоспособными, и вывело на экран «LIBERTY LIBERTY LIBERTY». Это обновление положило кучу проектов, в том числе у гигантов-корпораций. Поднялась буря. Одна часть интернета заявила, что разработчик никому ничего не должен, поэтому волен делать со своим кодом всё, что хочет. Вторая часть претендовала на то, что совершённый им поступок это вандализм и осознанный вред другим разработчикам. Дров в огонь подкинуло то, что GitHub, на котором размещался код этого разработчика, заблокировал его аккаунт. А система хранения пакетов NPM откатила изменения до предыдущих версий. Хотя формально никаких законов он не нарушал: компании брали его код по собственной воле, а он ничего никому не гарантировал. ___________________________ Я не готов назвать здесь однозначно правую сторону. Пока выглядит, как «Все мудаки». Но на мой взгляд это показательный пример вот чего: никакие формальные правила никогда не покроют всё многообразие человеческих взаимоотношений, и поэтому личностный аспект тоже важен. Даже если нет закона или правила, по которому вы что-то должны, есть смысл стараться действовать созидательно и стремиться, хотя бы частично, к всеобщему благу, а не только к личному. Особенно в ситуации, когда у тебя в руках сосредоточена та или иная власть. Корпорации действительно могли бы найти способ отблагодарить разработчика (и вообще — всех разработчиков, чей код они бесплатно берут в таких масштабах). Просто из чувства благодарности, а не потому, что должны. Разработчик мог бы просто закрыть проект и не стараться нанести урон. Просто из чувства неприятия всего деструктивного. Это, конечно, идеализированный мир розовых пони, но сила и власть это как раз способность двигать границы реальности. #dev
Hashtags
Търсене: #usnavy
@tironianae · Post #448628 · 04.05.2026 г., 12:36
On this day 84 years ago, the seemingly unstoppable wave of the Imperial Japanese Navy's advance crested in the Coral Sea. In the first naval battle where the participating ships never sighted or fired directly at one another, the #USNavy stalled Imperial Japan's planned invasion of Port Moresby and set the stage for its historic victory at Midway. 8:00 AM · May 4, 2026 X LINK
Hashtags
@WorldNews · Post #74153 · 16.04.2026 г., 07:34
US Navy blockade seems to be working as Iran-linked vessels halt or reverse course in Strait of Hormuz [Read FullArticle] @WorldNews#StraitOfHormuz#Iran#USNavy
Hashtags
@WorldNews · Post #74045 · 11.04.2026 г., 20:59
US military says two of its ships crossed through Strait of Hormuz [Read FullArticle] @WorldNews#StraitOfHormuz#USNavy#WorldNews
Hashtags
@WorldNews · Post #74561 · 05.05.2026 г., 02:44
2 U.S. Navy destroyers transit Strait of Hormuz after dodging Iranian onslaught [Read FullArticle] @WorldNews#USNavy#StraitofHormuz#IranNews
Hashtags
@WorldNews · Post #74554 · 04.05.2026 г., 19:39
US Admiral: Iran Launched Cruise Missiles at Our Ships, We Destroyed 6 Small Boats [Read FullArticle] @WorldNews#IranAttack#USNavy#WorldNews
Hashtags
@WorldNews · Post #74510 · 02.05.2026 г., 15:54
Trump says US Navy acting ‘like pirates’ to enforce Iran blockade [Read FullArticle] @WorldNews#IranBlockade#USNavy#WorldNews
Hashtags
@borbeni_efektivi · Post #43287 · 15.04.2026 г., 07:01
⚡️САД: Ратна морнарица САД признала губитак стратешке извиђачке БпЛ MQ-4 Triton вредне око 200 милиона долара, уз тврдњу да летелица није оборена већ да је пала услед квара или инцидента током лета. MQ-4 Triton представља тешку извиђачку БпЛ велике аутономије лета, која је развијена за надзор широких морских зона и откривање површинских циљева (ISR); ТТК: плафон лета око 17 км, аутономија више од 24 часа, брзина до 575 км/ч, сензорски пакет за радарско и оптоелектронско осматрање великих акваторија. → Линк: /t.me/borbeni_efektivi → Извор: /t.me/borbeni_efektivi 🪖#САД〣#USNavy〣#MQ4Triton〣#БпЛ〣#ISR〣#април_2026 🇷🇸https://t.me/borbeni_efektivi
@intnewsagency · Post #9000 · 28.03.2026 г., 16:52
US Navy Amphibious Ship Tripoli Arrives in the Middle East The US Navy amphibious ship Tripoli, carrying marines, has arrived in the Middle East, reinforcing Washington’s military presence in this strategic region. This move aims to strengthen US positions amid rising tensions and regional conflicts. Tripoli’s role is to provide rapid response capabilities and support to allies, highlighting the importance of maintaining stability and demonstrating force in the area. #USNavy#Tripoli#MiddleEast#MilitaryPresence The main news of Russia and the world ishere.
@shipping00 · Post #44981 · 07.03.2026 г., 16:33
🚢США усиливают военно-морское присутствие: авианосец USS Gerald R. Ford прошёл Суэц. ВМС США подтвердили, что авианосец “USS Gerald R. Ford” и его ударная группа прошли Суэцкий канал и вошли в Красное море на фоне эскалации конфликта с Ираном. Корабль сопровождался эсминцем класса "Arleigh Burke" - “USS Bainbridge”. В регионе уже действует авианосная группа “USS Abraham Lincoln”, находящаяся в Аравийском море. Параллельно завершается подготовка к возможному развёртыванию ещё одного авианосца — “USS George H.W. Bush”, что может привести к редкому сценарию одновременного присутствия трёх американских авианосцев в зоне Ближнего Востока. Развёртывание происходит на фоне масштабной военной кампании и усиления морской активности в регионе. Для судоходства это означает повышение рисков в ключевых энергетических коридорах — прежде всего в Красном море и Ормузском проливе - где уже начались перебои транзита, рост страховых премий и изменение маршрутов судов. С точки зрения глобальной торговли усиление военно-морского присутствия может одновременно выступать фактором сдерживания и источником дополнительной волатильности для энергетических и транспортных рынков. 📌United States Navy (US Navy) — военно-морские силы США, основанные в 1775 году. Являются частью Министерства обороны США и финансируются из федерального бюджета; флот считается крупнейшим и наиболее технологически оснащённым в мире. #USNavy#Hormuz#RedSea#MaritimeSecurity#Geopolitics
@shipping00 · Post #45030 · 11.03.2026 г., 11:03
🚢Berard обеспечила спуск на воду двух вспомогательных судов ВМС США. Американская инженерно-логистическая компания Berard приняла участие в спуске на воду двух военных судов для верфи Austal USA. В первом проекте компания обеспечила вывод из цеха и транспортировку судна обеспечения “USNS Solomon Atkinson” (класс T-ATS, буксир-спасатель). Для перемещения 3 670-тонного корпуса Berard использовала 106 осевых линий модульных платформ Scheuerle SPMT, четыре силовых блока и систему насосов и лебёдок. Судно было перемещено на баржу и доставлено в сухой док для дальнейших работ. Во втором проекте Berard участвовала в спуске на воду последнего корабля класса "экспедиционно-транспортное судно" — “USNS Lansing”. Для операции применено 112 осевых линий SPMT, после чего судно было транспортировано по реке на плавучий док. Проекты демонстрируют растущую роль специализированной логистики в судостроении при перемещении крупных корпусов от сборочных цехов к воде и доковым сооружениям. 📌Berard Transportation Inc. — американская инженерно-логистическая компания, основанная в 1945 году, специализируется на тяжёлых перевозках, проектной логистике и индустриальных перемещениях. Компания является частной и принадлежит семье Берэрд (Berard). #HeavyLift#Shipbuilding#USNavy#ProjectLogistics#SPMT
@shipping00 · Post #44746 · 21.02.2026 г., 15:59
🚢 В США начато строительство автономного корабля класса Liberty для ВМС Базирующаяся в Бостоне компания Blue Water Autonomy представила свой первый проект — автономное надводное судно Liberty Class длиной 190 футов (58 метров) с дальностью хода свыше 10 000 миль и грузоподъёмностью более 150 тн. Проект разработан совместно с нидерландской Damen Shipyards Group на базе корпуса Stan Patrol 6009. Строительство начнётся в марте 2026 года на верфи Conrad Shipyard в Луизиане. Передача первого судна ожидается для ВМС США в рамках действующей программы. Судно изначально спроектировано под полностью автономную эксплуатацию: модернизированы машинное отделение, энергетика и системы управления с отказоустойчивой архитектурой, позволяющей работать без экипажа на продолжительных миссиях. После ввода головного корпуса - планируется серийное производство: 10–20 единиц в год. Проект отражает курс ВМС США на ускоренное внедрение беспилотных систем как дополнения к традиционному флоту. 📌Blue Water Autonomy основана в 2023 году в США и специализируется на разработке автономных морских платформ. Компания частная; структура капитала не раскрывается публично. Финансируется за счёт венчурного капитала и частных инвесторов. 📌Conrad Shipyard основана в 1948 году и является частной судостроительной компанией США - принадлежит семье Conrad (семье Конрад). Основатель — Morgan J. Conrad, который и создал верфь в 1948 году в Луизиане. Управление остаётся в руках семьи и потомков основателя; компания не имеет публичного листинга и не контролируется внешними инвестиционными фондами. #autonomousvessels#USNavy#shipbuilding#defencetech#maritimeinnovation
@khoruhvaklub · Post #477 · 30.04.2025 г., 10:31
🎨 "I Want You for the Navy" – Вступай до ВМФ США 🗺🇺🇸 Перша світова війна, Сполучені Штати Америки 📆 1917 рік 📖 На цьому культовому американському пропагандистському плакаті 1917 року художник Говард Чендлер Крісті зображає військово-морського офіцера, що прямо дивиться на глядача, вказуючи пальцем з патріотичним закликом "I Want You for the Navy". Цей образ символізував особисту відповідальність громадян за оборону батьківщини та був спрямований на вербування молодих чоловіків до лав флоту США. 📍 У розпал Першої світової війни Сполучені Штати активізували вербувальну кампанію, використовуючи емоційно потужну візуальну риторику. Постер Крісті став одним із найвпізнаваніших символів американської мобілізаційної пропаганди. 📯ЕКСКЛЮЗИВ для ХОРУГВА 🪶Автор: @NikonAP 🙏🏻Бустанути 📩Наш бот для СПІВПРАЦІ та ЗВ’ЯЗКУ 💬Наш чатик #ПершаСвітова#Пропаганда#USNavy#Вербування#АмериканськаПропаганда#HowardChandlerChristy