TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #198 · 1.02

Ровно месяц пишу посты в ВК и в Телеграм каждый день. Заметил, что: — в ВК очень много активности людей, сильно больше, чем в Телеграме: комментарии, лайки, репосты, прямо активизировалось; — но в Телеграме хоть и скудно, однако подписчики приходят, а в ВК с этим всё очень плохо. Вывод пока такой: ВК, судя по охватам, периодически крутит меня на широкую аудиторию, но этой аудитории пофигу. Ей либо не интересно, либо уже никто не воспринимает подписку ВК как существующее действие. Просто не знают люди, что это значит — подписаться на чью-то личную страницу ВК. Однако та аудитория, которая уже меня читает, с удовольствием вступает в диалоги, лайкает, репостит, и вообще явно скучает по какой-то такой сетевой активности. Это приятно, встречается прям очень много классных обсуждений, и даже на скользкие темы люди говорят в основном без перехода границ вежливости. В Телеграме же народ в среднем пассивнее, но зато подписка воспринимается нормально. Возможно как раз эта самая читающая аудитория из ВК потихоньку перетекает в Телеграм, но пока ещё не привыкла активно комментировать там. Хотя, надо признать, что механизм комментариев к каналам в Телеграме сделана очень плохо и неудобно, это тоже может останавливать. Ещё за этот месяц я поучаствовал в одном обсуждении у знакомой в ВК, и там прям параллельная вселенная — люди примерно моего возраста на полном серьёзе утверждали, что активность среди пишущих друзей у них ВК не упала за последние годы, а что такое этот наш Телеграм они знать не хотят. Впрочем, там же были фразы типа «Каналы это неудобно, потому что в них нет обсуждений», то есть да, народ из прошлого. Но сам факт, что есть ещё где-то подобные пузыри, удивил. Эксперимент продолжаем. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #fleetlogistics

当前筛选 #fleetlogistics清除筛选

🚢Inocea выкупает два танкера Royal Fleet Auxiliary и возвращает их в строй. Британская оборонно-судостроительная группа Inocea договорилась о приобретении у правительства Великобритании двух танкеров снабжения флота — "Wave Knight" (2000 г.п.) и "Wave Ruler" (2001 г.п.), ранее входивших в состав Royal Fleet Auxiliary. Суда находились в режиме «высокой готовности» с 2022 года. По заявлению покупателя, оба танкера сохранены в классе и технически готовы к восстановлению полной боевой готовности. Проект предусматривает модернизацию и последующую эксплуатацию в интересах союзных флотов. Танкеры класса Wave обладают полной возможностью пополнение запасов в море (RAS - "replenishment-at-sea") и предназначены для интенсивных операций в составе ударных групп. Их возвращение в строй рассматривается как усиление логистического потенциала НАТО на фоне растущих геополитических рисков. 📌Inocea основана предпринимателем Alex Vicefield и является частной группой. В состав входит канадская верфь Davie и финская Helsinki Shipyard. Контроль осуществляется частными инвесторами во главе с Алексом Вайсфилдом. #naval#fleetlogistics#UKdefence#tankers#maritimeindustry