ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #28 · 31.12.2020 г., 09:05
Новогоднее обращение генерального директора ООО «Гарант Рейл Сервис» Кошелева Николая Владимировича. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Намери подобно съдържание
Изходен канал @clockstackwheels · Post #217 · 12.02
Попробовал Obsidian. Это такой заметочник. И в итоге буду переходить на него с Notion. Вообще, с заметочниками дела плохи. Когда-то появился Evernote и занял лидирующее положение на рынке даже при всём своём неудобстве. Он кривой, кроссплатформенность реализована плохо (на части платформ то те, то другие функции недоступны), система организации урезана и приводит к беспорядку, а в клиентах много визуального мусора в UI. И тем не менее, это был один из первых облачных заметочников — важный шаг для рынка. Удивительно, как долго человечество шло к идее, что нужно сделать «Блокнот», но под все платформы, включая телефоны, и с синхронизацией через сеть. Потом пришел Notion, который поначалу топтался на месте из-за сомнительной ценовой политики. Но в результате правильных реформ стал процветающим стартапом, использующимся сейчас в огромном количестве команд и проектов. Даже смог позволить себе сделать безлимитную бесплатную версию. По сравнению с Evernote это был глоток свежего воздуха: мусора в UI на порядки меньше, функциональность одинаковая на всех платформах, полноценная древовидная организация любой глубины, почти нормальная поддержка Markdown. Впрочем, что-то не дало авторам пойти дальше и избавить свой сервис от серьёзных UX-косяков. Только ленивый не ругает Notion за ужасно низкую скорость работы. Он долго грузится, долго открывает файлы и относительно долго реагирует на ввод — для заметочника это критически важно. На всех платформах использовали гибридную разработку (HTML внутри контейнера как будто от нормального нативного приложения) со всеми худшими её чертами: проект тяжёлый и неповоротливый. Это не говоря уже о том, что и десктопное и мобильное приложение по сути окно в веб. Оно не будет работать без интернета, а сессия сбрасывается раз в несколько дней. В итоге вы хотите добавить заметку, открываете клиент, и он мало того что грузится долго, так ещё и показывает вам окно авторизации. Нужно переходить в браузер, ждать, пока авторизация пройдёт там, возвращаться в клиент... в общем, вы уже забудете, что за заметку хотели. После пары лет использования Notion я поймал себя на том, что на телефоне открываю встроенные системные заметки, а потом копирую текст оттуда в Telegram, чтобы он был доступен отовсюду. На компьютере же быстрее открыть Notepad++. Короче, Notion со своей задачей быть заметочником на каждый день не справляется. И вот, Obsidian. По сути это продвинутый блокнот с поддержкой Markdown. Ладно, у него есть какая-то фишка с организацией заметок по методу Zettelkasten, но я пока туда не смотрел, да и сам метод требует определённого подхода, который я пока что не применяю. Так что это блокнот, умеющий выводить дерево и отображать Markdown-форматирование. Он очень быстрый, грузится не молниеносно, но адекватно, и сам интерфейс работает очень шустро. Не знаю, HTML там или нет (по виду кажется, что да), но авторы явно поработали над оптимизацией. Конечно же, есть приложения под телефоны, и они тоже весьма комфортны по скорости. Что касается синхронизации, то это платная функция, и, на мой взгляд, необоснованно дорогая: $8 в месяц (сама программа бесплатная). Здесь бы разговор можно было закончить — при всех прелестях сервис без синхронизации между устройствами в 2022 году это как обувь на одну ногу. Но мне повезло: моё NAS-хранилище умеет создавать виртуальное облако. Да, возможно у какого-то из облаков на рынке тоже есть все нужные функции, но, например, Яндекс Диск на телефоне синхронизирует только видео и фотки, а произвольные папки не может. А вот Synology прям спасло. Что ещё хорошего. Notion был перегружен лишними функциями. Но если они всё-таки нужны, у Obsidian отличная система плагинов, поддерживаемых независимыми разработчиками. Уже есть множество решений на любой вкус. Например, в Notion я мог пошарить другому человеку выбранную заметку. А здесь нашёл плагин, который трансформирует заметку в Github Gist. Удобно: Markdown там совместимый, Gist бесплатный и без рекламы. Короче, пока нравится. Вот этот пост сейчас пишу в нём на компьютере, а начал на телефоне днём. То, что нужно. #web#tools
Резултати
Намерени 16 подобни публикации
Търсене: #grs
当前筛选 #grs清除筛选
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #27 · 23.12.2020 г., 07:30
«Гарант Рейл Сервис» заключил контракт сервисного обслуживания грузовых вагонов с одним из крупнейших российских операторов фитинговых платформ ООО «Логбокс» на три года. ⠀ В рамках договора ООО «ГРС» будет оказывать комплексную услугу, включающую полный цикл работ по техническому обслуживанию части парка ООО «Логбокс» — проведение плановых ремонтов, организацию текущих видов ремонта, проведение рекламационно-претензионной работы, а также круглосуточное слежение за вагонами. ⠀ Если вы хотите обсудить возможности сотрудничества по сервисному договору, вы можете обратиться в наше коммерческое управление: +7 (495) 269-16-69, [email protected]. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #25 · 09.11.2020 г., 10:20
12 ноября с 10:00 до 11:00 по московскому времени «Гарант Рейл Сервис» проведёт бесплатный вебинар на тему: «Когда ждать очередного дефицита цельнокатаных колёс? Цикличность и факторы, влияющие на динамику спроса». ⠀ В рамках вебинара мы рассмотрим ключевые факторы и их влияние на баланс спроса и предложения. А также дадим прогноз потребности ЦКК на ближайшие 3 года. ⠀ Спикер: коммерческий директор «Гарант Рейл Сервис» Алексей Торгашев. ⠀ Зарегистрироваться на мероприятие и принять участие в вебинаре вы можете по ссылке: https://pruffme.com/landing/u822411/tmp1604907367 ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #24 · 28.10.2020 г., 11:25
С 28 октября по 2 ноября до 13:00 (Мск) «Гарант Рейл Сервис» проводит запрос котировок на новые и б/у запчасти грузовых вагонов. ⠀ В продаже: • Цельнокатаные колеса — 5019 шт.; • Боковые рамы — 1481 шт.; • Надрессорные балки — 1027 шт.; • Поглощающие аппараты — 2717 шт. ⠀ Подробная информация о доступных запчастях и месте их нахождения опубликована на сайте vagonmaster.com в разделе «Покупка и продажа запасных частей», а также на торговой площадке b2b-center.ru, объявление о продаже № 2490824. ⠀ Для просмотра детальной информации и отправки вашего ценового предложения необходима регистрация. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #22 · 26.10.2020 г., 15:02
«Гарант Рейл Сервис» предлагает услугу независимого аудита парка вагонов и прогнозирования расходов на его содержание. Это особенно актуально в период формирования бюджета на будущий год. ⠀ В результате заказчики получают: • прогноз количества плановых ремонтов; • прогноз количества текущих отцепочных ремонтов; • прогноз замены колёсных пар; • прогноз замены литых деталей тележки; • прогноз возможности сохранения колёсных пар путём их перекатки из планового ремонта с текущий; • прогноз расходов на передислокацию; • прогноз затрат на ремонт вагонов. ⠀ Для проведения расчёта нам потребуется информация о парке — список вагонов с указанием их номеров, рода подвижного состава и модели. ⠀ Оставить заявку на услугу или задать уточняющий вопрос вы можете, написав нам на электронную почту [email protected] с темой письма: «Аудит парка». ⠀ Видеозапись вебинара с описанием услуги — по ссылке: clck.ru/Rbnab ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #21 · 20.10.2020 г., 13:30
22 октября с 10:00 до 11:00 (Мск) «Гарант Рейл Сервис» проведёт бесплатный вебинар на тему: «Новые реалии рынка вагоноремонта. Как спланировать и оптимизировать расходы на содержание парка». ⠀ Мы расскажем о: • Ключевых тенденциях на рынке ремонта грузовых вагонов; • Независимом аудите парка, как одном из способов планирования и оптимизации расходов на его содержание. ⠀ Спикер: технический директор «Гарант Рейл Сервис» Евгений Колосов. ⠀ Зарегистрироваться на мероприятие и принять участие в вебинаре вы можете по ссылке: https://pruffme.com/landing/u822411/tmp1602660750 ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #20 · 13.10.2020 г., 08:31
С 13 по 19 октября до 13:00 (Мск) «Гарант Рейл Сервис» проведёт запрос котировок на новые и б/у запчасти грузовых вагонов. В продаже: • Цельнокатаные колеса; • Боковые рамы; • Надрессорные балки; • Поглощающие аппараты. ⠀ Комплектующие находятся на складах на всех железных дорогах России, а также в Казахстане. ⠀ Детальная информация о доступных запчастях и месте их нахождения опубликована на сайте vagonmaster.com в разделе «Покупка и продажа запасных частей», а также на торговой площадке b2b-center.ru, объявление о продаже № 2477697. ⠀ Для просмотра детальной информации и отправки вашего ценового предложения необходима регистрация. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #19 · 29.09.2020 г., 12:01
Сегодня компании Гарант Рейл Сервис исполняется 6 лет. ⠀ За время работы мы добились многого и нам есть чем гордиться: коллективом профессионалов, широким спектром оказываемых услуг, гибкостью и клиентоориентированностью, первым в России онлайн-сервисом по организации ремонта грузовых вагонов «Вагонмастер». ⠀ Гарант Рейл Сервис сегодня — это: • 120 сотрудников — профессионалов своего дела; • 11 обособленных подразделений на ключевых железных дорогах России; • 250 складов на территории РФ с наиболее востребованными запчастями; • 80 постоянных клиентов — собственников и операторов подвижного состава; • 120 000 вагонов на контроле технического состояния; • 50 000 колёсных пар, поставляемых в год. ⠀ Благодарим наших клиентов, партнёров и коллег за оказанное доверие и поддержку. Мы признательны сотрудникам, которые внесли и продолжают вносить огромный вклад в развитие компании. Благодаря всем вам мы добились немалых успехов и продолжаем динамичное развитие. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #17 · 25.09.2020 г., 09:02
В последнее время всё чаще появляются жалобы операторов и собственников вагонов о подозрениях в фальсификации неисправностей вагонов и деталей подвижного состава эксплуатационными депо. ⠀ Это, по их мнению, увеличивает срок доставки грузов, влечёт за собой дополнительные расходы на содержание вагонов и в целом снижает эффективность перевозочного процесса. ⠀ «Гарант Рейл Сервис» обезопасил своих клиентов от подобных ситуаций. ⠀ Обособленные подразделения нашей компании, расположенные на ключевых железных дорогах России, позволяют организовать оперативный выезд специалистов к месту отцепки вагона и лично убедиться в достоверности выявленных дефектов. ⠀ Поэтому случаи неправомерных отцепок вагонов и увеличение сроков доставки грузов исключены для компаний, являющихся нашими клиентами. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #16 · 31.08.2020 г., 07:01
Гарант Рейл Сервис принял участие в семинаре «Рынок вагоноремонта: как сократить затраты и сохранить качество?». ⠀ Участники обсудили вопросы о приостановке действия номеров клеймения, стоимости ремонта грузовых вагонов, перспективы перехода на кассетные подшипники, а также информационные и цифровые сервисы, внедряемые на рынке. ⠀ В блоке, посвящённом цифровым технологиям на рынке вагоноремонта, руководитель коммерческого управления «ГРС» Александр Галицкий рассказал о начавшемся переходе от привычной модели рынка к цифровой, одним из инструментов которого является единая платформа ремонта вагонов «Вагонмастер». Интернет сервис вызвал оживленную дискуссию среди участников мероприятия. ⠀ Также в рамках семинара было объявлено о создании информационного сервиса оценки деталей грузовых вагонов, позволяющего проверить стоимость на текущую дату, а также за прошедшие пять лет. ⠀ В целом можно с уверенностью сказать, что отрасль вагоноремонта идёт в ногу со временем и открыта к появлению новых технологий, способных сделать ремонт более доступным и удобным для всех участников рынка. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #14 · 25.08.2020 г., 07:01
С 27 по 31 августа на платформе «Вагонмастер» состоятся торги на покупку запчастей для грузовых вагонов. ⠀ 27 августа на торги будут выставлены: • СОНК (ЦКК производства КНР). ⠀ 28 августа на торги будут выставлены: • Боковые рамы; • Надрессорные балки; • Поглощающие аппараты класса Т2 (б/у); • Поглощающие аппараты класса Т1 (новые). ⠀ 31 августа на торги будут выставлены: • ЦКК (производство КНР). ⠀ Начало торгов в 10:00. Временной шаг аукциона 15 минут. Минимальный шаг 1%. ⠀ Принять участие в торгах можно на сайте «Вагонмастер» vagonmaster.com/#trade ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #12 · 13.08.2020 г., 08:30
18 августа с 10:00 до 11:00 по московскому времени мы проведём бесплатный вебинар по работе с единой платформой ремонта вагонов «Вагонмастер». ⠀ Вебинар будет полезен как действующим пользователям платформы, так и тем, кто только планирует начать организовывать ремонт вагонов онлайн. ⠀ • Мы расскажем о новых возможностях и функциях «Вагонмастера», которые позволяют сделать работу с платформой ещё более удобной; • Разберём наиболее часто задаваемые вопросы по работе с сервисом; • Представим программу лояльности для клиентов «Вагонмастера». ⠀ Зарегистрироваться на мероприятие и принять участие в вебинаре вы можете по ссылке: https://pruffme.com/landing/u822411/tmp1597142612 ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
12