TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #217 · 12.02
Попробовал Obsidian. Это такой заметочник. И в итоге буду переходить на него с Notion. Вообще, с заметочниками дела плохи. Когда-то появился Evernote и занял лидирующее положение на рынке даже при всём своём неудобстве. Он кривой, кроссплатформенность реализована плохо (на части платформ то те, то другие функции недоступны), система организации урезана и приводит к беспорядку, а в клиентах много визуального мусора в UI. И тем не менее, это был один из первых облачных заметочников — важный шаг для рынка. Удивительно, как долго человечество шло к идее, что нужно сделать «Блокнот», но под все платформы, включая телефоны, и с синхронизацией через сеть. Потом пришел Notion, который поначалу топтался на месте из-за сомнительной ценовой политики. Но в результате правильных реформ стал процветающим стартапом, использующимся сейчас в огромном количестве команд и проектов. Даже смог позволить себе сделать безлимитную бесплатную версию. По сравнению с Evernote это был глоток свежего воздуха: мусора в UI на порядки меньше, функциональность одинаковая на всех платформах, полноценная древовидная организация любой глубины, почти нормальная поддержка Markdown. Впрочем, что-то не дало авторам пойти дальше и избавить свой сервис от серьёзных UX-косяков. Только ленивый не ругает Notion за ужасно низкую скорость работы. Он долго грузится, долго открывает файлы и относительно долго реагирует на ввод — для заметочника это критически важно. На всех платформах использовали гибридную разработку (HTML внутри контейнера как будто от нормального нативного приложения) со всеми худшими её чертами: проект тяжёлый и неповоротливый. Это не говоря уже о том, что и десктопное и мобильное приложение по сути окно в веб. Оно не будет работать без интернета, а сессия сбрасывается раз в несколько дней. В итоге вы хотите добавить заметку, открываете клиент, и он мало того что грузится долго, так ещё и показывает вам окно авторизации. Нужно переходить в браузер, ждать, пока авторизация пройдёт там, возвращаться в клиент... в общем, вы уже забудете, что за заметку хотели. После пары лет использования Notion я поймал себя на том, что на телефоне открываю встроенные системные заметки, а потом копирую текст оттуда в Telegram, чтобы он был доступен отовсюду. На компьютере же быстрее открыть Notepad++. Короче, Notion со своей задачей быть заметочником на каждый день не справляется. И вот, Obsidian. По сути это продвинутый блокнот с поддержкой Markdown. Ладно, у него есть какая-то фишка с организацией заметок по методу Zettelkasten, но я пока туда не смотрел, да и сам метод требует определённого подхода, который я пока что не применяю. Так что это блокнот, умеющий выводить дерево и отображать Markdown-форматирование. Он очень быстрый, грузится не молниеносно, но адекватно, и сам интерфейс работает очень шустро. Не знаю, HTML там или нет (по виду кажется, что да), но авторы явно поработали над оптимизацией. Конечно же, есть приложения под телефоны, и они тоже весьма комфортны по скорости. Что касается синхронизации, то это платная функция, и, на мой взгляд, необоснованно дорогая: $8 в месяц (сама программа бесплатная). Здесь бы разговор можно было закончить — при всех прелестях сервис без синхронизации между устройствами в 2022 году это как обувь на одну ногу. Но мне повезло: моё NAS-хранилище умеет создавать виртуальное облако. Да, возможно у какого-то из облаков на рынке тоже есть все нужные функции, но, например, Яндекс Диск на телефоне синхронизирует только видео и фотки, а произвольные папки не может. А вот Synology прям спасло. Что ещё хорошего. Notion был перегружен лишними функциями. Но если они всё-таки нужны, у Obsidian отличная система плагинов, поддерживаемых независимыми разработчиками. Уже есть множество решений на любой вкус. Например, в Notion я мог пошарить другому человеку выбранную заметку. А здесь нашёл плагин, который трансформирует заметку в Github Gist. Удобно: Markdown там совместимый, Gist бесплатный и без рекламы. Короче, пока нравится. Вот этот пост сейчас пишу в нём на компьютере, а начал на телефоне днём. То, что нужно. #web#tools
Търсене: #romantic
@dmitruk_alk · Post #3373 · 05.11.2025 г., 15:31
🚌 Чукотка, Мурманск, Магадан три белых Zhongtong ROMANTIC Зонг Тонг Романтик 6127. КРУТЫЕ САЛОНЫ! Чтобы пропустить интересные новости - обязательно отпишись от ТГ канала!!! И ВК страницы моей). https://t.me/Dmitruk_Alk/3373 https://vk.com/dmitrukrs #romantic
Hashtags
@dmitruk_alk · Post #3014 · 17.07.2025 г., 06:36
Финальная распродажа. Романтик 3 больше не будет. Ждем версию 5) #romantic
Hashtags
@dmitruk_alk · Post #2902 · 25.06.2025 г., 09:35
🚌 Зонг Тонг Romantic mini - 14 200 0000 руб. Оформим? Zhongtong и не только в телеге https://t.me/Dmitruk_Alk/2902 #romantic
Hashtags
@dmitruk_alk · Post #2888 · 21.06.2025 г., 12:42
🚌 В наличии партия автобусов Romantic mini! Стоимость от 13 200 000 без НДС! 14 200 000 р. с НДС! Прошу, дорогие гости, посетить наши автобусо магазины) Прилететь можно на самолете, а уехать на своем Romantic mini или maxi. Тут решать вам) Лень ехать к нам, не беда, бесплатная доставка до ворот вашего автобусного предприятия! Знаю, понимаю, что много вопросов. Можем смело на них ответить по телефону +79111234999 Лец го! Читайте и смотрите инфу про автобусы в нашем ТГ и иных ресурсах: https://t.me/Dmitruk_Alk #romantic
Hashtags
@dmitruk_alk · Post #2482 · 24.03.2025 г., 10:04
🚌 Автобус Zhongtong ROMANTIC Шоколадница! Самая богатая комплектация! 🚌В НАЛИЧИИ ПОСЛЕДНИЕ ЯРКИЕ АВТОБУСЫ! ЦЕНА ОТ 14 500 000 р.! ВВОЗ ПО СТАРОМУ УТИЛЮ! #Romantic
Hashtags
@dmitruk_alk · Post #2480 · 23.03.2025 г., 06:57
🚌 Автобус Zhongtong ROMANTIC 3. Один белый кузов - три разных салона! Самая богатая комплектация! В НАЛИЧИИ ПОСЛЕДНИЕ ЯРКИЕ АВТОБУСЫ! ЦЕНА ОТ 14 500 000 р.! ВВОЗ ПО СТАРОМУ УТИЛЮ! #romantic
Hashtags
@dmitruk_alk · Post #2476 · 21.03.2025 г., 05:32
🚌 ZhongTong Romantic! Что делать со щитком приборов??? 🚌 Вся правда о Китайских автобусах и не только ;) https://t.me/Dmitruk_Alk Я редко опускаю руки, но в данном вопросе мне приходится, наверное, признать, что я не могу сейчас ЭТО изменить. Симметричная ситуация с магнитолой. Щиток приборов крайне не информативен, маленький шрифт, все плохо видно, жуткий звук поворотников и прочие негативные ужасы нашего городка.. Что делаем, автобусные братцы? #romantic
Hashtags
@dmitruk_alk · Post #2442 · 12.03.2025 г., 05:56
🚌 ZhongTong 6127 Саратовская область! 6 свободных басов! 15 млн.! Красивый нежный голубой цвет! Шикарный салон! Самая максимальная комплектация в России! 🚌 Вся правда о Китайских автобусах и не только ;) https://t.me/Dmitruk_Alk #Romantic
Hashtags
@dmitruk_alk · Post #2333 · 23.02.2025 г., 10:01
🚌 Автобус Zhongtong ROMANTIC 3. Челябинск! Металлик! Самая богатая комплектация! Стоимость 15 500 000 р. Можно позвонить даже сейчас ;) #romantic
Hashtags
@dmitruk_alk · Post #2306 · 17.02.2025 г., 16:57
🚌 Автобус Zhongtong ROMANTIC 3. ПИТЕР! Самая богатая комплектация! Опции в версии «ROMANTIC 3»: Кузов автобуса, двигатель и ходовая. Блок предохранителей находится в удобном и защищенном от воды месте; Броня морды и лобового стекла; Влагомаслоотделитель и осушитель стоят в доступном и удобном месте. Это подарок для сервисной службы; Два лобовых стекла. Наименьшее сопротивление воздушному потоку; Две двери прижимного типа; Дополнительный фильтр для системы охлаждения; Железный настил пола в багажном отсеке; Колпаки на 4 колеса – сталь; Механизм открывания дверей и тяга установлен в салоне; Независимая подвеска - всегда в базе. Мягкая и надежная; Окраска кузова металлик (каталог цветов приложении); Отключение мочевины. Специально для Вас, дорогой перевозчик; Проблесковые маячки. Две штуки - спереди сзади; Северное исполнение автобуса. Крайне усилено с 2022 года; Система центральной смазки. Простая и надежная; Спальное место с: кондиционер, отопление, освещение, кронштейн для бутылок, связь с водителем; Тонировка. Черная. Пассажиров снаружи не увидишь; Топливные фильтры стоят в отдельном и доступном месте; Топливный бак 600 литров. Пробег до 3000 км. на одной заправке; Увеличенное антигравийное покрытие в нижней части кузова; Умная система подогрева топлива; Цвет кузова: металлик – каталог в приложении; ECAS паромник - три положения. Опускание, рабочее, высокое; LED фары головного освещения с регулировкой угла наклона; Пневмобагажники в право части; Парктроники в задней части; Литые диски; ESP. Место водителя. 220 V одна розетка у места водителя; Вентиляторы на лобовое стекло и водителя. Обдуют и уберут запотевание; ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб; Два прикуривателя у водителя. Можно воткнуть что угодно; Зеркала заднего вида. Левое короткое. Правое длинное; Камера заднего вида с ночным режимом; Круиз-контроль на рулевом колесе; Микрофон. Проводной. Точки входа из магнитолы и стойки передней двери; Мультируль. Управление телефоном, магнитолой, круиз контролем; Пневматическое гигантское место водителя "Люкс»; Подготовка под установку тахографа. VDO или СКЗИ; Приборная панель, аля ПОРШ; Рычаг КПП установлен в торпедо. Минимальный ход и мягкость переключения; Торпедо нового образца. Приятный на ощупь пластик. Стильные формы; Электрообогрев верхнего лобового стекла по центральной части. НУЖНО!; Электроштора на лобовое стекло с безопасной кнопкой включения; IPAD - в центральной консоли. Большая магнитола для счастья водителя. Соединение по Блютуз с телефоном, отличный вид всех камер, в том числе и камер. И даже просмотр видео* Две камеры в передней части, слева и справа, для записи и контроля дорожной ситуации; Пассажирский салон.` Самое большое расстояние между сиденьями! В России аналогов нет! 5 камер для записи в салоне, в том числе на дорогу; 8 печек отопления в салоне - гарантировано тепло на крайнем севере; Багажные полки – с подсветкой нумерации мест; Бегущая строка с данными об автобусе, температуре, скорости и другой полезной информацией; Большая высота, ширина и длина пассажирского салона не имеющая аналогов в России; Два сейфа на багажных полках. Большой объем под ключ; Два телевизора - 22 и 19 дюймов. А можно и еще больше; Дополнительный электронный клапан системы отопления салона; Кондиционер. Мощность и надежность китайских кондиционеров доказана!; Кулер и холодильник в одном блоке при входе у первой двери; Лампа LED на ступенях передней и средней дверей; Лампа LED центрального прохода; Модернизированные пластиковые перегородки за водителем и средней дверью; Мягкость пассажирских сидений на много выше конкурентных; Надежные подстаканники в задней части сидений; Настил пола - фанера и линолеум - выбор материалов; Педали для ног на весь салон; Подиум. Левый и правый ряд подняты; Пол линолеум "Ворс»; Полный климат контроль. Кондиционирование и обогрев салона автоматический; Ремни безопасности. Трехточечные; Сеточки на задней части сидений; Сиденья в проходе отъезжает в центр; Сиденья задние - все пять очень сильно откидываются назад; И там ещё многое не поместилось(( #romantic
Hashtags
@dmitruk_alk · Post #2271 · 08.02.2025 г., 07:04
🚌 ГОЛУБАЯ ДОРОГА. Осталось 2 баса по 15 900 000 р. Специальный дизайн на кузове) Дорогие автобусные братья и сестры, как вы относитесь к рисункам на кузове? Если вспомнить историю ввоза китайских автобусов в Россию, то первые попытки что-то изобразить на кузове в задней части на на белом цвете, были разноцветные круги на Ютонге 6122. Мы пошли дальше и начали заказывать автобусы с более динамичным и обширным дизайном. Что скажете? Вся правда о Зонгах и Тонгах. https://t.me/Dmitruk_Alk Кузов – акрил с рисунком. На левом и правом борту. В передней части. Пол – ворс. Шторы – не яркие синие Боковины – надежная черно синяя ткань Потолок – оранжевая кожа Полки – черно синяя ткань Сиденья – комбинированные. Ткань черно синяя. Подголовник и боковины сиденья голубая кожа. Задняя часть – черно красная ткань Окантовка сидений – голубая кожа. #romantic
Hashtags
@dmitruk_alk · Post #2182 · 25.01.2025 г., 14:19
🚌 ZhongTong Romantic 3! Последние автобусы! 15 900 000 р.! Давайте посчитаем цены на 2025! Все в телеграм! https://t.me/Dmitruk_Alk Итак! Вы спросите - от чего и почему такая стоимость 15 900 000 р! Для получения нужно выполнить несколько условий! Самое главное - Вы должны быть ИП или физическое лицо! Тогда можно получить данную цену )) Так же. - эти автобусы были куплены по курсу 85 рублей за доллар, и утиль был не 3 500 000 р. Таким образом стоимость автобуса в 2025 года остановится в районе 18 000 000 р. РАЗНИЦА 2 000 000 рублей! Давайте сэкономим! Автобусы в наличии! Жду звонка! Описание дизайна ниже! Комплектация самая максимальная, которую можно найти в России! Кузов – металлик. Тееееемно синий металлик, глубокие как глаза твоей бывшей. Пол – под тёмное дерево Шторы – желтые с орнаментом Боковины – чёрно синяя ткань Потолок – чёрна синяя ткань Полки – черно синяя ткань Сиденья – комбинированные. Ткань черная синяя. Подголовник синяя кожа. Задняя часть – черная синяя ткань Окантовка сидений – синяя кожа 🚌 Все в телеграм! https://t.me/Dmitruk_Alk #romantic
Hashtags