TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #237 · 1.03

У меня тут три дня скачет давление, и я пользуюсь новым электронным тонометром. Это прибор размером чуть больше пачки сигарет, крепится на запястье и питается от пары ААА батареек. Он полностью автоматический: надел, нажал одну кнопку, всё. Моё поколение застало, как измеряли давление наши родители: манжета на плечо, которую не всегда легко затянуть одной рукой. Необходимость вручную накачать её грушей, а усилие для этого требуется немаленькое — удивительно, как бабушки справлялись. Затем нужно правильно закрепить головку стетоскопа на сгибе локтя. И слушать, параллельно следя за аналоговой стрелкой и стравливая воздух в нужном темпе. Технологии в этом отношении сделали гигантский шаг в плане удобства. Хотя ничего принципиально магического в современном тонометре нет: и электрический компрессор и возможность прибором определить сердцебиение были и раньше. Но развитие вот таких бытовых вещей в целом идёт по пути автоматизации и уменьшения размеров. Можно попредставлять, какая техника сейчас не слишком удобна, и куда её будут улучшать. Хотя, конечно, где-нибудь в пределе ТРИЗ намекает нам о том, что решать задачу нужно совсем иначе — например, собрать человеку новое тело, вообще не нуждающееся в измерении давления. Но это уже другая история. #gadgets#life

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #maritimetechnology

当前筛选 #maritimetechnology清除筛选

🚢 J Lauritzen входит в капитал G&O Maritime Group. Датский судоходный инвестор J Lauritzen приобрёл долю в G&O Maritime Group, продолжая стратегию расширения инвестиций в сегмент морских поставщиков и сервисных компаний. G&O Maritime Group — объединение специализированных технологических компаний, работающих в сфере морского оборудования и решений. Группа демонстрирует годовую выручку свыше $170 млн, что делает её значимым игроком в нише морской инженерии и supply-chain решений. Сделка отражает усиливающийся интерес судоходных инвесторов к вертикальной интеграции и участию в технологической инфраструктуре отрасли. На фоне растущих требований к декарбонизации, цифровизации и модернизации флота инвестиции в поставщиков рассматриваются как способ усилить контроль над цепочкой создания стоимости и диверсифицировать доходы. 📌J Lauritzen основана в 1884 году в Дании. Компания контролируется фондом Lauritzen Fonden, который владеет контрольным пакетом через семейную структуру Lauritzen. #ShippingInvestment#MaritimeTechnology#Denmark#PrivateEquity#JLauritzen