TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #241 · 5.03

Лигатура — это символ в типографике, образованный слиянием двух (или более) других символов. Например, в скандинавских языках есть символ Æ — он хранится и печатается как один символ, неразрывно, но, очевидно, образован совмещением букв A и E. В программировании тоже есть лигатуры. Если у вас мощная среда разработки и подходящий шрифт, то вы, как правило, можете их включить. И тогда ваш текстовый редактор будет отображать некоторые парные и тройные символы, как один. Например, последовательность -> может превратиться в символ →. Это нужно только для отображения, на содержимое настоящего текстового файла настройка никак не влияет, потому что компилятор или интерпретатор языка ждёт именно ->. Я категорический сторонник использования лигатур в IDE. Если вы никогда не пробовали, рекомендую включить и поработать с ними несколько дней, а может даже недель. Посмотрите на две конструкции ниже. Символы => и <= очень похожи между собой визуально, но при этом их суть принципиально разная. Включение лигатур позволяет отразить эту суть и избежать некоторых возможных ошибок (например, путаницу между >= и =>). #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #fusionflight

当前筛选 #fusionflight清除筛选

🚀Гонки будущего взлетают с дизеля! Представлена первая в мире гоночная летающая машина, и она работает на дизеле🛢️🔥 🇺🇸 Американская компания FusionFlight объявила о разработке пассажирской версии своего реактивного дрона — Axion. «Это персональный летательный аппарат с вертикальным взлётом и посадкой (VTOL), работающий на восьми микротурбинных реактивных двигателях.» ⚙️ Двигатели питаются дизелем, керосином или авиационным топливом. «Дизельное топливо питает восемь микротурбинных реактивных двигателей» — такая схема позволяет летать даже при сильном морозе и обледенении ❄️ 📊 Параметры впечатляют: — максимальная скорость — до 362 км/ч — взлётная масса — 230 кг — дальность — до 15 минут на одном баке — потолок — до 10 км — даже при отказе одного двигателя аппарат продолжит полёт и безопасно сядет ✅ 🕹️ Управление — вручную через джойстики или полностью автономно через сенсорный экран. Axion можно использовать и как дрон для экстренной доставки или медэвакуации 🚑 💬По словам основателя и CEO FusionFlight Алекса Тайца, наземные испытания уже начались, а первые лётные — запланированы на конец этого года. 💰 Стоимость — от \$290 000, выпуск будет производиться на заказ. #технологии#авиация#дрон#VTOL#Axion#FusionFlight#реактивныйдрон#гаджеты#будущее#инновации#летающаямашина#транспорт✈️⚙️🛢️