@sgmrt · Post #1533 · 19.10.2022 г., 00:49
[NSL] Train services are progressively returning to normal. Pls add an additional 10mins travel time from #Newton to #Canberra. - SMRT
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #247 · 11.03
Попробовали на работе предметно-ориентированное проектирование (Domain Driven Design). Это такой способ построения архитектуры, когда ты (чаще всего с помощью системы типов и ООП) описываешь физическую суть вещей, которые представлены в твоей программе. Например, если в программе есть объект "Книга", то её нужно снабдить свойствами, которые бывают у книг в реальности: число страниц, автор, язык, тип обложки и т.д. При этом данные свойства должны быть такими, чтобы присвоить им нереалистичные значения было нельзя. Допустим, число страниц не может быть отрицательным (и скорее всего в реальном мире не может быть нулём). При попытке установить отрицательное число страниц программа должна выбросить исключение. А совсем в идеальном случае -- не дать этого сделать программисту на уровне статического анализа кода. Описав все свойства книги, вы снабжаете её операциями, которые над ней можно сделать. Например, из книги можно вырвать страницу, и при этом число страниц уменьшается. Нет такого случая, когда можно вырвать страницу без изменения числа страниц. Вы строго программируете эту зависимость, делаете у книги метод "Вырвать страницу", а он уже уменьшает число. Кстати, свойство "Число страниц" при этом нельзя переназначить в уже созданной книге. Можно только создать книгу, передав в её конструктор (так называется в программировании функция создания объектов) заданное число страниц. Но поменять число страниц можно только специальными методами "Вырвать страницу" и "Вклеить страницу". С помощью этого подхода вы гарантируете, что ваши объекты всегда находятся в валидном состоянии -- то есть таком, которое возможно в реальной жизни с объектом, представленным программой. Плюсы подхода очевидны: меньше число ошибок. Код описывает сам себя, и программист, если не лезет внутрь объекта "Книга", вообще не сможет сделать с книгой ничего недопустимого. Минусы, думаю, тоже понятны: изначально проектировать сложнее, нужно учесть много нюансов, писать тесты. Время разработки изрядно растёт. Изменение требований даётся дороже: например, если каким-то образом в ваш книжный магазин поступят книги со страницами из кевлара, которые невозможно вырвать :) Но первый проект с этим подходом мы сдали хорошо, без багов. Лучше, чем многие предыдущие. #dev
Hashtags
Търсене: #canberra
@sgmrt · Post #1533 · 19.10.2022 г., 00:49
[NSL] Train services are progressively returning to normal. Pls add an additional 10mins travel time from #Newton to #Canberra. - SMRT
@sgmrt · Post #1531 · 19.10.2022 г., 00:32
[NSL] Train svcs are progressively returning to normal. Pls factor additional 10mins train travel time from #Newton to #Canberra. - SMRT
@sgmrt · Post #1529 · 19.10.2022 г., 00:17
[NSL] Train svcs are progressively returning to normal. Pls factor additional 15mins train travel time from #Newton to #Canberra. - SMRT
@sgmrt · Post #1530 · 19.10.2022 г., 00:17
[NSL]: Train svc from #YioChuKang to #Canberra is progressively returning to normal. Free regular bus & free bus bridging svcs are still available btwn #AngMoKio & #Woodlands. - SMRT
@sgmrt · Post #1528 · 18.10.2022 г., 23:47
[NSL]: Train svc from #YioChuKang to #Canberra is progressively returning to normal. Free regular bus & free bus bridging svcs still available btwn #AngMoKio & #Woodlands - SMRT
@sgmrt · Post #1527 · 18.10.2022 г., 23:34
[NSL]: No train svc from #YioChuKang to #Canberra. Train svc from #JurongEast to #MarinaSouthPier still available. Free regular bus & free bridging bus svcs btwn #AngMoKio and #Woodlands. - SMRT
@sgmrt · Post #1524 · 18.10.2022 г., 22:48
[NSL] UPDATE: Due to a track fault, there will be no train svc from #YioChuKang to #Canberra. Train svc from #JurongEast to #MarinaSouthPier still available Free regular bus & free bridging bus svcs btwn #AngMoKio and #Woodlands. - SMRT
@sgmrt · Post #1526 · 18.10.2022 г., 23:17
[NSL]: No train svc from #YioChuKang to #Canberra. Train svc from #JurongEast to #MarinaSouthPier still available. Free regular bus & free bridging bus svcs btwn #AngMoKio and #Woodlands. Passengers advised to take alternative transport via #CircleLine and #ThomsonEastCoastLine - SMRT