TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #247 · 11.03

Попробовали на работе предметно-ориентированное проектирование (Domain Driven Design). Это такой способ построения архитектуры, когда ты (чаще всего с помощью системы типов и ООП) описываешь физическую суть вещей, которые представлены в твоей программе. Например, если в программе есть объект "Книга", то её нужно снабдить свойствами, которые бывают у книг в реальности: число страниц, автор, язык, тип обложки и т.д. При этом данные свойства должны быть такими, чтобы присвоить им нереалистичные значения было нельзя. Допустим, число страниц не может быть отрицательным (и скорее всего в реальном мире не может быть нулём). При попытке установить отрицательное число страниц программа должна выбросить исключение. А совсем в идеальном случае -- не дать этого сделать программисту на уровне статического анализа кода. Описав все свойства книги, вы снабжаете её операциями, которые над ней можно сделать. Например, из книги можно вырвать страницу, и при этом число страниц уменьшается. Нет такого случая, когда можно вырвать страницу без изменения числа страниц. Вы строго программируете эту зависимость, делаете у книги метод "Вырвать страницу", а он уже уменьшает число. Кстати, свойство "Число страниц" при этом нельзя переназначить в уже созданной книге. Можно только создать книгу, передав в её конструктор (так называется в программировании функция создания объектов) заданное число страниц. Но поменять число страниц можно только специальными методами "Вырвать страницу" и "Вклеить страницу". С помощью этого подхода вы гарантируете, что ваши объекты всегда находятся в валидном состоянии -- то есть таком, которое возможно в реальной жизни с объектом, представленным программой. Плюсы подхода очевидны: меньше число ошибок. Код описывает сам себя, и программист, если не лезет внутрь объекта "Книга", вообще не сможет сделать с книгой ничего недопустимого. Минусы, думаю, тоже понятны: изначально проектировать сложнее, нужно учесть много нюансов, писать тесты. Время разработки изрядно растёт. Изменение требований даётся дороже: например, если каким-то образом в ваш книжный магазин поступят книги со страницами из кевлара, которые невозможно вырвать :) Но первый проект с этим подходом мы сдали хорошо, без багов. Лучше, чем многие предыдущие. #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 16 подобни публикации

Търсене: #grs

当前筛选 #grs清除筛选

Новогоднее обращение генерального директора ООО «Гарант Рейл Сервис» Кошелева Николая Владимировича. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер

«Гарант Рейл Сервис» заключил контракт сервисного обслуживания грузовых вагонов с одним из крупнейших российских операторов фитинговых платформ ООО «Логбокс»​ на три года. ⠀ В рамках договора ООО «ГРС» будет оказывать комплексную услугу, включающую полный цикл работ по техническому обслуживанию части парка ООО «Логбокс»​ — проведение плановых ремонтов, организацию текущих видов ремонта, проведение рекламационно-претензионной работы, а также круглосуточное слежение за вагонами. ⠀ Если вы хотите обсудить возможности сотрудничества по сервисному договору, вы можете обратиться в наше коммерческое управление: +7 (495) 269-16-69, [email protected]. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер

12 ноября с 10:00 до 11:00 по московскому времени «Гарант Рейл Сервис» проведёт бесплатный вебинар на тему: «Когда ждать очередного дефицита цельнокатаных колёс? Цикличность и факторы, влияющие на динамику спроса». ⠀ В рамках вебинара мы рассмотрим ключевые факторы и их влияние на баланс спроса и предложения. А также дадим прогноз потребности ЦКК на ближайшие 3 года. ⠀ Спикер: коммерческий директор «Гарант Рейл Сервис» Алексей Торгашев. ⠀ Зарегистрироваться на мероприятие и принять участие в вебинаре вы можете по ссылке: https://pruffme.com/landing/u822411/tmp1604907367 ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер

С​ 28 октября по 2 ноября до 13:00 (Мск) «Гарант Рейл Сервис» проводит запрос котировок на новые и б/у запчасти грузовых вагонов. ⠀ В продаже: • Цельнокатаные колеса — 5019 шт.; • Боковые рамы — 1481 шт.; • Надрессорные балки — 1027 шт.; • Поглощающие аппараты — 2717 шт. ⠀ Подробная информация о доступных запчастях и месте их нахождения опубликована на сайте vagonmaster.com​ в разделе «Покупка и продажа запасных частей», а также на торговой площадке b2b-center.ru, объявление о продаже № 2490824. ⠀ Для просмотра детальной информации и отправки вашего ценового предложения необходима регистрация. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер

«Гарант Рейл Сервис» предлагает услугу независимого аудита парка вагонов и прогнозирования расходов на его содержание. Это особенно актуально в период формирования бюджета на будущий год. ⠀ В результате заказчики получают: • прогноз количества плановых ремонтов; • прогноз количества текущих отцепочных ремонтов; • прогноз замены колёсных пар; • прогноз замены литых деталей тележки; • прогноз возможности сохранения колёсных пар путём их перекатки из планового ремонта с текущий; • прогноз расходов на передислокацию; • прогноз затрат на ремонт вагонов. ⠀ Для проведения расчёта нам потребуется информация о парке — список вагонов с указанием их номеров, рода подвижного состава и модели. ⠀ Оставить заявку на услугу или задать уточняющий вопрос вы можете, написав нам на электронную почту [email protected] с темой письма: «Аудит парка». ⠀ Видеозапись вебинара с описанием услуги — по ссылке: clck.ru/Rbnab ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер

22 октября с 10:00 до 11:00 (Мск) «Гарант Рейл Сервис» проведёт бесплатный вебинар на тему: «Новые реалии рынка вагоноремонта. Как спланировать и оптимизировать расходы на содержание парка». ⠀ Мы расскажем о: • Ключевых тенденциях на рынке ремонта грузовых вагонов; • Независимом аудите парка, как одном из способов планирования и оптимизации расходов на его содержание. ⠀ Спикер: технический директор «Гарант Рейл Сервис» Евгений Колосов. ⠀ Зарегистрироваться на мероприятие и принять участие в вебинаре вы можете по ссылке: https://pruffme.com/landing/u822411/tmp1602660750 ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер

С 13 по 19 октября до 13:00 (Мск) «Гарант Рейл Сервис» проведёт запрос котировок на новые и б/у запчасти грузовых вагонов. В продаже: • Цельнокатаные колеса; • Боковые рамы; • Надрессорные балки; • Поглощающие аппараты. ⠀ Комплектующие находятся на складах на всех железных дорогах России, а также в Казахстане. ⠀ Детальная информация о доступных запчастях и месте их нахождения опубликована на сайте vagonmaster.com в разделе «Покупка и продажа запасных частей», а также на торговой площадке b2b-center.ru, объявление о продаже № 2477697. ⠀ Для просмотра детальной информации и отправки вашего ценового предложения необходима регистрация. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер

Сегодня компании Гарант Рейл Сервис исполняется 6 лет. ⠀ За время работы мы добились многого и нам есть чем гордиться: коллективом профессионалов, широким спектром оказываемых услуг, гибкостью и клиентоориентированностью, первым в России онлайн-сервисом по организации ремонта грузовых вагонов «Вагонмастер». ⠀ Гарант Рейл Сервис сегодня — это: • 120 сотрудников — профессионалов своего дела; • 11 обособленных подразделений на ключевых железных дорогах России; • 250 складов на территории РФ с наиболее востребованными запчастями; • 80 постоянных клиентов — собственников и операторов подвижного состава; • 120 000 вагонов на контроле технического состояния; • 50 000 колёсных пар, поставляемых в год. ⠀ Благодарим наших клиентов, партнёров и коллег за оказанное доверие и поддержку. Мы признательны сотрудникам, которые внесли и продолжают вносить огромный вклад в развитие компании. Благодаря всем вам мы добились немалых успехов и продолжаем динамичное развитие. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер

В последнее время всё чаще появляются жалобы операторов и собственников вагонов о подозрениях в фальсификации неисправностей вагонов и деталей подвижного состава эксплуатационными депо. ⠀ Это, по их мнению, увеличивает срок доставки грузов, влечёт за собой дополнительные расходы на содержание вагонов и в целом снижает эффективность перевозочного процесса. ⠀ «Гарант Рейл Сервис» обезопасил своих клиентов от подобных ситуаций. ⠀ Обособленные подразделения нашей компании, расположенные на ключевых железных дорогах России, позволяют организовать оперативный выезд специалистов к месту отцепки вагона и лично убедиться в достоверности выявленных дефектов. ⠀ Поэтому случаи неправомерных отцепок вагонов и увеличение сроков доставки грузов исключены для компаний, являющихся нашими клиентами. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер

Гарант Рейл Сервис принял участие в семинаре «Рынок вагоноремонта: как сократить затраты и сохранить качество?». ⠀ Участники обсудили вопросы о приостановке действия номеров клеймения, стоимости ремонта грузовых вагонов, перспективы перехода на кассетные подшипники, а также информационные и цифровые сервисы, внедряемые на рынке. ⠀ В блоке, посвящённом цифровым технологиям на рынке вагоноремонта, руководитель коммерческого управления «ГРС» Александр Галицкий рассказал о начавшемся переходе от привычной модели рынка к цифровой, одним из инструментов которого является единая платформа ремонта вагонов «Вагонмастер». Интернет сервис вызвал оживленную дискуссию среди участников мероприятия. ⠀ Также в рамках семинара было объявлено о создании информационного сервиса оценки деталей грузовых вагонов, позволяющего проверить стоимость на текущую дату, а также за прошедшие пять лет. ⠀ В целом можно с уверенностью сказать, что отрасль вагоноремонта идёт в ногу со временем и открыта к появлению новых технологий, способных сделать ремонт более доступным и удобным для всех участников рынка. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер

С 27 по 31 августа на платформе «Вагонмастер» состоятся торги на покупку запчастей для грузовых вагонов. ⠀ 27 августа на торги будут выставлены: • СОНК (ЦКК производства КНР). ⠀ 28 августа на торги будут выставлены: • Боковые рамы; • Надрессорные балки; • Поглощающие аппараты класса Т2 (б/у); • Поглощающие аппараты класса Т1 (новые). ⠀ 31 августа на торги будут выставлены: • ЦКК (производство КНР). ⠀ Начало торгов в 10:00. Временной шаг аукциона 15 минут. Минимальный шаг 1%. ⠀ Принять участие в торгах можно на сайте «Вагонмастер» vagonmaster.com/#trade ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер

18 августа с 10:00 до 11:00 по московскому времени мы проведём бесплатный вебинар по работе с единой платформой ремонта вагонов «Вагонмастер». ⠀ Вебинар будет полезен как действующим пользователям платформы, так и тем, кто только планирует начать организовывать ремонт вагонов онлайн. ⠀ • Мы расскажем о новых возможностях и функциях «Вагонмастера», которые позволяют сделать работу с платформой ещё более удобной; • Разберём наиболее часто задаваемые вопросы по работе с сервисом; • Представим программу лояльности для клиентов «Вагонмастера». ⠀ Зарегистрироваться на мероприятие и принять участие в вебинаре вы можете по ссылке: https://pruffme.com/landing/u822411/tmp1597142612 ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер

12
ПредишнаСтр. 1 от 2Следваща