@sgmrt · Post #1882 · 08.02.2024 г., 01:39
[CCL] UPDATE: Due to a signal fault, please continue to add additional 10 minutes travel time between #Stadium and #PayaLebar. You may consider alternative means of transport. - SMRT
Hashtags
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #247 · 11.03
Попробовали на работе предметно-ориентированное проектирование (Domain Driven Design). Это такой способ построения архитектуры, когда ты (чаще всего с помощью системы типов и ООП) описываешь физическую суть вещей, которые представлены в твоей программе. Например, если в программе есть объект "Книга", то её нужно снабдить свойствами, которые бывают у книг в реальности: число страниц, автор, язык, тип обложки и т.д. При этом данные свойства должны быть такими, чтобы присвоить им нереалистичные значения было нельзя. Допустим, число страниц не может быть отрицательным (и скорее всего в реальном мире не может быть нулём). При попытке установить отрицательное число страниц программа должна выбросить исключение. А совсем в идеальном случае -- не дать этого сделать программисту на уровне статического анализа кода. Описав все свойства книги, вы снабжаете её операциями, которые над ней можно сделать. Например, из книги можно вырвать страницу, и при этом число страниц уменьшается. Нет такого случая, когда можно вырвать страницу без изменения числа страниц. Вы строго программируете эту зависимость, делаете у книги метод "Вырвать страницу", а он уже уменьшает число. Кстати, свойство "Число страниц" при этом нельзя переназначить в уже созданной книге. Можно только создать книгу, передав в её конструктор (так называется в программировании функция создания объектов) заданное число страниц. Но поменять число страниц можно только специальными методами "Вырвать страницу" и "Вклеить страницу". С помощью этого подхода вы гарантируете, что ваши объекты всегда находятся в валидном состоянии -- то есть таком, которое возможно в реальной жизни с объектом, представленным программой. Плюсы подхода очевидны: меньше число ошибок. Код описывает сам себя, и программист, если не лезет внутрь объекта "Книга", вообще не сможет сделать с книгой ничего недопустимого. Минусы, думаю, тоже понятны: изначально проектировать сложнее, нужно учесть много нюансов, писать тесты. Время разработки изрядно растёт. Изменение требований даётся дороже: например, если каким-то образом в ваш книжный магазин поступят книги со страницами из кевлара, которые невозможно вырвать :) Но первый проект с этим подходом мы сдали хорошо, без багов. Лучше, чем многие предыдущие. #dev
Hashtags
Търсене: #stadium
@sgmrt · Post #1882 · 08.02.2024 г., 01:39
[CCL] UPDATE: Due to a signal fault, please continue to add additional 10 minutes travel time between #Stadium and #PayaLebar. You may consider alternative means of transport. - SMRT
Hashtags
@sgmrt · Post #1881 · 08.02.2024 г., 01:14
[CCL]: Update: Due to a signal fault, please continue to add additional 10 minutes travel time between #Stadium and #PayaLebar - SMRT
Hashtags
@sgmrt · Post #1880 · 08.02.2024 г., 00:49
[CCL]: Update: Due to a signal fault, please add additional 10 minutes travel time between #Stadium and #PayaLebar. - SMRT
Hashtags
@sgmrt · Post #1879 · 08.02.2024 г., 00:05
[CCL]: Due to a signal fault, please add additional 10 minutes travel time between #Stadium and #PayaLebar. - SMRT
Hashtags
@sgmrt · Post #1425 · 01.04.2022 г., 04:41
[CCL] CLEARED: Train services between #Stadium and #Bartley have resumed. Free regular bus & free bridging bus svcs have ended. - SMRT
@sgmrt · Post #1421 · 01.04.2022 г., 04:09
[CCL]: Shuttle train service is available between #Stadium and #Bartley Platform B. - SMRT
@sgmrt · Post #1832 · 29.09.2023 г., 11:40
[CCL] CLEARED: Train services between #DhobyGhaut /#MarinaBay and #Stadium have resumed. Free regular bus and bridging bus services have ended. - SMRT
Hashtags
@sgmrt · Post #1792 · 29.09.2023 г., 00:00
[CCL] UPDATE: Our engineers are still rectifying the fault. Please add 30 mins train travel time between #DhobyGhaut / #MarinaBay and #Stadium. - SMRT
Hashtags
@sgmrt · Post #1789 · 28.09.2023 г., 23:00
[CCL] UPDATE: Our engineers are still rectifying the fault. Please add 30 minutes travelling time between #DhobyGhaut / #MarinaBay and #Stadium. - SMRT
Hashtags
@sgmrt · Post #1786 · 28.09.2023 г., 22:10
[CCL] UPDATE: Our engineers are still rectifying the fault. Please add 30 minutes train travel time between #DhobyGhaut / #MarinaBay and #Stadium. - SMRT
Hashtags
@sgmrt · Post #1693 · 07.04.2023 г., 07:02
[CCL]: Pls add 40mins of train travel time between #DhobyGhaut/#MarinaBay and #Stadium. Our engineers are on site to conduct the recovery operations. Free regular bus and free bridging bus svcs are available. - SMRT
Hashtags
@sgmrt · Post #1785 · 28.09.2023 г., 21:54
[CCL] UPDATE: Passengers travelling on CCL between #DhobyGhaut/ #MarinaBay and #Stadium, are advised to transfer to EWL at #PayaLebar to continue the journey. - SMRT