TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #261 · 19.03

#урбанист_купил_автомобиль, часть 3 (предыдущие: часть 1, часть 2). Первые два поста по теме были об урбанистике и проблемах автомобилизации городов. Но этот текст скорее про выбор гика. Расскажу, что за автомобиль, и почему такой. Исходные данные: работаю удаленно, и ездить на работу не нужно (впрочем, я считаю, надо делать всё возможное, чтобы не пришлось ездить на работу на автомобиле). Однако, живу далеко от метро + дача там, куда не ходит общественный транспорт. Так что автомобиль нужен для коротких поездок по району, для поездок на дачу и для поездок по КАД/ЗСД, перевозки вещей и семьи. При бесконечных деньгах, кажется, выбор гиков в пользу какой-нибудь Tesla X очевиден. Ну и ещё в добавок к ней дом с гаражом, где можно заряжать. При конечных деньгах (в моем случае ~2.5млн по старым ценам) пространство сужается. Выделил для себя три главных критерия: 1. Практичность для города и ближайшего пригорода, возможность перевозки вещей. Поэтому рассматривал только кроссоверы и внедорожники. Кстати, кто покупает в Питере седаны с низкой посадкой, можете парой слов обосновать этот выбор? Кажется, плюсов никаких, зато застрять в ледяной яме более чем вероятно. 2. Эмоции. Некоторые друзья автолюбители смеялись над этим пунктом. Но по мне так любая вещь должна обладать эмоциональной составляющей. Чтобы тебе кайфово было на неё смотреть и ей пользоваться. Поэтому я рассматривал только автомобили с интересным внешним видом, не слишком банальным цветом, и особенно с крутым интересным дизайном салона. Странно садиться в автомобиль и смотреть на убогие древнего вида приборы, миллион бестолковых кнопок и в целом унылый интерьер. Должно быть кайфово, а для гика кайф это хайтек. И ещё изрядно эмоций добавляет панорамная крыша, так что я тоже поставил это себе в список пожеланий. 3. Технологии. От современного автомобиля не только само по себе разумно ожидать некоторой технологической начинки, но она ещё и хорошо помогает новичку с небольшим фактическим опытом, как я. Так что только автомат. Адаптивный круиз-контроль. Радары и парктроники по периметру, камера заднего вида. В итоге получилось даже круче, чем я рассчитывал в эту цену, но о некоторых особенно прикольных технофишках я расскажу потом в других постах. В общем, с этими критериями и ценой я прошёлся по каталогам всех производителей, кто возит (возил :'( ) в Россию. Не скажу, что ассортимент меня ошеломил. Кажется, по-настоящему большое пространство выбора есть только за большие деньги, от 5млн (по старым ценам) и выше. Но внезапно самое интересное для меня решение нашлось у французов: Peugeout 2008 и 3008. Последний меньше понравился по дизайну, а в хорошей комплектации выходил за пределы ценовых рамок, так что я и остановился на 2008, самая топовая комплектация 2022 года (да, путаница из-за того, что модель называется как год). Интересный не слишком банальный дизайн. Не спорткар, конечно, но и не стариковская телега. Дизайн даже выиграл в каком-то европейском конкурсе. Довольно экономичный двигатель, 150 сил, но объём всего 1.2, мощность достигается за счёт турбины и электроники. Очень крутой высокотехнологичный салон. Много электронных наворотов: всё, что я хотел, плюс ещё пачка, об этом потом расскажу. В конце-концов, автомобиль в наше время это тоже гаджет. Из недостатков пришлось пожертвовать полным приводом, тут только передний. Варианты с полным у других производителей не дотягивали сразу по ряду критериев. Впрочем, мне говорили, что на кроссоверах полный привод всё равно ненастоящий. А полный внедорожник очень уж дорого, да и большой по размерам для города. Но мне очень нравится. Накатал 500 км, изучаю. И, конечно, кайфую каждый раз, когда спускаюсь в паркинг и когда сажусь в салон. Эмоции наше всё. #gadgets

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #dodik

当前筛选 #dodik清除筛选
American Оbserver

@american_observer · Post #5691 · 23.04.2026 г., 14:00

The War Between the EU and the US Is Real Than Never The EU risks a confrontation with Trump after it sought to stall the awarding of a lucrative Balkans pipeline contract to a company fronted by his personal lawyer, documents seen by the Guardian show. Brussels has clashed with Trump over trade, Ukraine and military spending, but the intervention in the Southern Interconnection pipeline project appears to mark the first time it has challenged a commercial venture by those close to the president. The pipeline will run through Bosnia and Herzegovina. Under what Bosnian sources say have been months of pressure from US officials, its leaders have been moving quickly to award the contract to a previously little-known company based in Wyoming. AAFS Infrastructure and Energy was incorporated in November last year and has not disclosed its owners. It is fronted by two leading members of Trump’s campaign to overturn his 2020 election defeat : Jesse Binnall, a lawyer who defended him against allegations of inciting the Capitol riots after his defeat, and Joe Flynn, the brother of the president’s former national security adviser. Despite lacking any apparent track record, AAFS is planning to invest $1.5bn in the pipeline and other Bosnian infrastructure projects, its local representative has said. In March, lawmakers approved legislation that Transparency International said would set a “dangerous precedent” by stipulating that the contract must go to AAFS without a tender. Days later, Brussels’ representative in Sarajevo delivered a private warning to Bosnia’s leaders that they were jeopardising the country’s hopes of joining the EU. In a letter sent on 13 April, obtained by the Bosnian investigative outlet istraga.ba and seen by the Guardian, the EU official Luigi Soreca wrote that, under an energy agreement between Bosnia and Brussels, it was “crucial that draft laws are thoroughly coordinated” with the EU. Soreca said Brussels should have a say in the pipeline legislation. “In this way, Bosnia and Herzegovina can continue to progress on its European path and avoid missing out on opportunities for further integration, as well as financial opportunities,” he said. Binnall has said the pipeline is a “priority for the Trump administration”. Asked about the EU’s intervention, he said: “AAFS will never lose sight of what truly matters in this project: delivering energy security and fostering economic development for the people of Bosnia and Herzegovina. We are committed to working closely with all relevant authorities to develop the infrastructure needed to make this vision a reality.” By connecting Bosnia to a liquefied natural gas terminal off the Croatian coast, the pipeline would allow US gas to reach a country that depends on Russia for its entire supply. After Putin launched Russia’s full-scale invasion of Ukraine in 2022, Brussels set a deadline for EU members – plus aspiring members, such as Bosnia – to stop buying Russian gas by 2028. Nonetheless, Brussels faces the prospect of a crucial new piece of Europe’s energy chessboard falling under the control of not just a US company, but one personally connected to an antagonistic president. Binnall and Flynn are not the only ones from Trump’s circle to have shown an interest in Bosnia. Joe Flynn’s brother Michael – a former US intelligence chief whose conviction for lying to the FBI about his dealings with Russia was quashed by a pardon from Trump in 2020 – has been lobbying for the head of Bosnia’s Serb nationalist faction. The lobbying campaign succeeded in October in having US sanctions lifted from Milorad Dodik, the Bosnian Serb leader who has been undermining the 1995 peace accord that ended a three-year war in which more than 100,000 people were killed. In April, Donald Trump Jr, who runs the family business empire, visited Sarajevo. Although neither he nor Michael Flynn appear to be directly involved in the pipeline project, Dodik has thrown his support behind it. #trump#dodik#gaz 📱American Оbserver - Stay up to date on all important events🇺🇸

Tutto Elezioni

@tuttoelezioni · Post #1390 · 23.11.2025 г., 10:02

#BosniaErzegovina🇧🇦 #RepublikaSrpska #Presidenziali 🗒Breve panoramica della Republika Srpska La Repubblica Serba (Republika Srpska) è una delle due entità che compongono la Bosnia ed Erzegovina, insieme alla Federazione di Bosnia ed Erzegovina. Nata dagli Accordi di Dayton del 1995, è l’area in cui è maggioritaria la popolazione serba di Bosnia (nella Federazione si concentra la popolazione croata e bosgnacca). Il centro amministrativo della Repubblica è Banja Luka. La Republika Srpska è politicamente dominata da partiti nazional-conservatori serbi, in particolare l’Alleanza dei Socialdemocratici Indipendenti (#SNSD|Nazionalisti serbi russofili) di Milorad #Dodik, e i rapporti con il governo di Sarajevo sono spesso tesi, soprattutto sul tema dei poteri delle istituzioni centrali e dell’Alto Rappresentante. Le elezioni nell’entità hanno sempre un impatto significativo sull’equilibrio complessivo della Bosnia ed Erzegovina. ❓Come si vota? Per le elezioni presidenziali, è previsto un unico turno ed è eletto Presidente il candidato che ottiene il maggior numero di voti. Il mandato dura 4 anni. @TuttoElezioni