TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #261 · 19.03
#урбанист_купил_автомобиль, часть 3 (предыдущие: часть 1, часть 2). Первые два поста по теме были об урбанистике и проблемах автомобилизации городов. Но этот текст скорее про выбор гика. Расскажу, что за автомобиль, и почему такой. Исходные данные: работаю удаленно, и ездить на работу не нужно (впрочем, я считаю, надо делать всё возможное, чтобы не пришлось ездить на работу на автомобиле). Однако, живу далеко от метро + дача там, куда не ходит общественный транспорт. Так что автомобиль нужен для коротких поездок по району, для поездок на дачу и для поездок по КАД/ЗСД, перевозки вещей и семьи. При бесконечных деньгах, кажется, выбор гиков в пользу какой-нибудь Tesla X очевиден. Ну и ещё в добавок к ней дом с гаражом, где можно заряжать. При конечных деньгах (в моем случае ~2.5млн по старым ценам) пространство сужается. Выделил для себя три главных критерия: 1. Практичность для города и ближайшего пригорода, возможность перевозки вещей. Поэтому рассматривал только кроссоверы и внедорожники. Кстати, кто покупает в Питере седаны с низкой посадкой, можете парой слов обосновать этот выбор? Кажется, плюсов никаких, зато застрять в ледяной яме более чем вероятно. 2. Эмоции. Некоторые друзья автолюбители смеялись над этим пунктом. Но по мне так любая вещь должна обладать эмоциональной составляющей. Чтобы тебе кайфово было на неё смотреть и ей пользоваться. Поэтому я рассматривал только автомобили с интересным внешним видом, не слишком банальным цветом, и особенно с крутым интересным дизайном салона. Странно садиться в автомобиль и смотреть на убогие древнего вида приборы, миллион бестолковых кнопок и в целом унылый интерьер. Должно быть кайфово, а для гика кайф это хайтек. И ещё изрядно эмоций добавляет панорамная крыша, так что я тоже поставил это себе в список пожеланий. 3. Технологии. От современного автомобиля не только само по себе разумно ожидать некоторой технологической начинки, но она ещё и хорошо помогает новичку с небольшим фактическим опытом, как я. Так что только автомат. Адаптивный круиз-контроль. Радары и парктроники по периметру, камера заднего вида. В итоге получилось даже круче, чем я рассчитывал в эту цену, но о некоторых особенно прикольных технофишках я расскажу потом в других постах. В общем, с этими критериями и ценой я прошёлся по каталогам всех производителей, кто возит (возил :'( ) в Россию. Не скажу, что ассортимент меня ошеломил. Кажется, по-настоящему большое пространство выбора есть только за большие деньги, от 5млн (по старым ценам) и выше. Но внезапно самое интересное для меня решение нашлось у французов: Peugeout 2008 и 3008. Последний меньше понравился по дизайну, а в хорошей комплектации выходил за пределы ценовых рамок, так что я и остановился на 2008, самая топовая комплектация 2022 года (да, путаница из-за того, что модель называется как год). Интересный не слишком банальный дизайн. Не спорткар, конечно, но и не стариковская телега. Дизайн даже выиграл в каком-то европейском конкурсе. Довольно экономичный двигатель, 150 сил, но объём всего 1.2, мощность достигается за счёт турбины и электроники. Очень крутой высокотехнологичный салон. Много электронных наворотов: всё, что я хотел, плюс ещё пачка, об этом потом расскажу. В конце-концов, автомобиль в наше время это тоже гаджет. Из недостатков пришлось пожертвовать полным приводом, тут только передний. Варианты с полным у других производителей не дотягивали сразу по ряду критериев. Впрочем, мне говорили, что на кроссоверах полный привод всё равно ненастоящий. А полный внедорожник очень уж дорого, да и большой по размерам для города. Но мне очень нравится. Накатал 500 км, изучаю. И, конечно, кайфую каждый раз, когда спускаюсь в паркинг и когда сажусь в салон. Эмоции наше всё. #gadgets
Търсене: #ergaki
@freeride_ergaki · Post #557 · 16.12.2025 г., 09:59
12.12.2025г. В Ергаки приезжал @by_Mkrv открывать сезон, заодно немного пофотографировал райдеров на Югах. Вы только посмотрите на эти крутые кадры🔥 Райдеры тоже молодцы, старались позировали🤟 Более расширенную версию смотрите у @by_Mkrv. #Ергаки#Юга#Ergaki
@partyboom_abakan · Post #260 · 08.02.2025 г., 10:15
ДЖИН с новыми друзьями на Ергаках 🎉🧞♂️ #будьдобр#ergaki#патибумабакан#джин#ростовыекуклыабакан#песнябобра
@freeride_ergaki · Post #460 · 21.11.2025 г., 02:02
14-16.11.2025 г. Путешествие по Восточному Саяну. Очень насыщенные три дня открытия сезона: дорога заметена, меняем планы, антифриз на снегу, чиним Лэнд Ровер ручкой от лопаты и веткой, находим нужную деталь в СТО на окраине Кошурниково, едем еще дальше в сторону Ергак, заселяемся в пустующую базу на Горной Ое, еле как просыпаемся на следующий день и ловим идеальный скитурный день, с костром в лесу, новыми линиями и нетронутыми полями, носим дрова за пиво, бар только для нас с отличным глинтвейном и барменшей-бухгалтером занимающейся кикбоксингом, будильник в 6:30, в 9 нас сносит с горы ледяным ветром, собираем вещи и не спешно рулим домой.. (@) @pasha_deryushkin #Восточный_Саян#Ергаки#Ergaki
Hashtags
@freeride_ergaki · Post #70 · 26.11.2024 г., 15:01
26.11.2024г. Мини-отчет Посмотрев погоду и градусник с утра, не было особого желания идти куда-либо и захотелось поехать сразу домой. Тем не менее мы здесь, последний скитурный день, и не смотря на то, что солнышко пригревало, как будто на дворе была весна и не хватало SPF, стоило зайти в тень и уже хотелось надеть пуховку. Но все эти мелочи по сравнению с тем, какие шикарные виды открываются на скитуре . Чуть позже солнце пригрело снег, в связи с чем он стал не такой пушистый, как вчера. Судя по прогнозу всю неделю будет солнечно, поэтому ищите хороший снег на северных склонах. - температура от -16 до - 9. - снега за ночь выпало 0 см - про горнолыжные трассы ничего сказать не можем. - Ветра не было, на вершинах был штиль. - Видимость просто шикарная нужна была самая темная маска. p.s. мы вернулись в город, но по ощущениям как будто в Мордор приехали уже хочется вернуться обратно. #Ергаки#Фрирайд_ергаки#ergaki#фрирайд#freeride_ergaki
@freeride_ergaki · Post #49 · 25.11.2024 г., 13:02
Повторили спуск с одного из хребтов горы Василия Рогового. Вчера мы затропили гору а сегодня пришлось заново ее тропить 🤷❄️ 25.11.24г. От Райдера: Это была лучшая скатка нескольких последних сезонов в Ергаках! Рельеф, Уклон, Снег мега крутой ни когда такой еще не попадал, и в таком количестве!🔥🔥 Но вот камера немного подвела 🥲😭 Но поверьте это было ..х..енно! 🙊😎 #Ергаки#Фрирайд_ергаки#ergaki#фрирайд#freeride_ergaki
@freeride_ergaki · Post #39 · 24.11.2024 г., 16:59
24.11.2024г. Мини-отчет Общее: - ночью судя по снегу были заморозки, днем от -16 до -13 - Ветер слабый, периодического характера. - Снег шел почти весь день, примерно +15см. - Снег по ощущениям другой в отличии от вчерашнего дня. с 10 часов до 13 были на Горе Снежной: - в кафе не протолкнутся - "Юга" хороши, снег есть, даже пушистый но под снегом жесткая корка которая очень сильно чувствуется. - Спуск с восточного склона "Югов": снег очень отличается в лучшую сторону, его больше, до подложки не пробивается. - Немного затронули склон "Снежной", показался очень жесткий. С 14 часов до 16 были в одном из логов восточного склона Пика Рогового. - Снега пушистого в два раза больше. - Общее количество снега больше метра что в два раза превышает уровень на нижней части склона гл Снежной. - Рельеф интресный. - По ощущениям спуск был как в Лужбе в снежный день, а кто был в Лужбе тот оценит этот пункт 🔥🙌 - Спуск короткий правда 😔 и возможен только после подъёма на скитуре😎 #Ергаки#Фрирайд_ергаки#ergaki#фрирайд#freeride_ergaki Ергаки Саян
@freeride_ergaki · Post #38 · 24.11.2024 г., 16:15
Спуск с одного из хребтов горы Василия Рогового. 24.11.24г. #Ергаки#Фрирайд_ергаки#ergaki#фрирайд#freeride_ergaki
@freeride_ergaki · Post #27 · 23.11.2024 г., 17:01
23.11.2024 г. Мини отчет. - температура от -11 до -17, - Снег хороший, катабельный, - Верха выдуты и застругы, - Низа с хорошим слоем свежего снега, - Видимость умеренная иногда выходило солнышко, -Ветер очень холодный! Периодически его не было. -Очереди умеренные на подъёмнике (Снежная) #Ергаки#Фрирайд_ергаки#ergaki#фрирайд#freeride_ergaki
@freeride_ergaki · Post #715 · 26.02.2026 г., 01:01
21.02.2026 Новая локация: 4 часа борьбы с кустами, видимость на вершине нулевая. Речь идет о новой локации на Усе. Очень хотелось парковку в одном месте, чтобы прочистили, но надежды не было. А тут бац — и она почищена! Подход к этой локации очень длинный от места, где можно безопасно припарковать машину, а расчищать парковку самостоятельно можно было бы весь день. И вот мы с ребятами из Новосибирска стартуем на гору. Ергаки: -24 градуса, хорошая видимость на горе Снежная. А вот где Полка или Арадан, идет мелкий снег, штиль. Ус: -22 градуса, морозец, видимость желает лучшего, но не критично, штиль. Подъем на гору разделим на два участка: лес и гребень. Лес оказался довольно густым, хотя с виду так не скажешь. Можно, конечно, было пробить тропу там, где проходимость лучше, плюс найти какие-то полянки. Тогда вопрос: где потом скатываться? По этому поводу хотелось не трогать их. Большая поляна перед выходом на гребень была крутовата, рельефна, но ее границы заросли молодняком. Гребень оказался не простым: частично состоит из скальника, идти по нему сложно, но возможно. Большую часть идешь с одной из сторон. С гребня можно уехать в три разных кулуара, где начало очень хорошее, а вот что ниже — под вопросом: безопасно ли там? Судя по картам, не все так просто, надо ходить и исследовать. Вышли на вершину, погода начала портиться: подул ветерок и пошел снег еще сильнее, так что посмотреть какие-то пейзажи невозможно, но цель была прогуляться сегодня и на вершине съесть тортик. Также на вершине нашли триангулятор, хотя на этом хребте это не самая большая вершина. С вершины можно уехать в локацию Темная (Южный цирк, Северный гребень). Вот тут два раза ходили туда на разные экспозиции: 1. https://t.me/Freeride_Ergaki/674 2. https://t.me/Freeride_Ergaki/669 С востока — довольно полого выглядит, с запада — сильно долго выгребать после спуска. Наш подъем был с севера, поэтому и спуск у нас был туда же: сначала через дебри, траверсом по хребту, а потом кайфушки по полям. При этом очень рельефное место, но большинство дропов пришлось пропустить, силы уже не те. Снег, конечно, шикарный. В лесу нашли несильно густой лес, и было отлично, не то что на подъеме. Главное во всем этом мероприятии — исследовать подъем, спуски и сделать выводы из полученного опыта, чтобы в дальнейшем избежать трудностей в подъеме и кайфануть на спуске. (@) @Andrei_Obedin #Ергаки#УС#СкиТур#Фрирайд#Ergaki
@freeride_ergaki · Post #705 · 24.02.2026 г., 01:04
20.02.2026 г. И снова Новосибирск приехал в гости на скитур. Были надежды покататься немного на «Югах» и «Склоне», так как выпал свежий снег (10-15 см). Этот свежий снег лежал только ниже учебного склона «База Снежная», а всё, что выше, — либо наст, либо заструги. Видимость была плохая, ветер внизу умеренный, вверху не очень комфортный, но терпимый. Температура: -17 градусов. Сделали один спуск и уехали скитурить на УС. Температура: -12 градусов — на удивление, впервые за два месяца здесь теплее. Видимость была намного лучше, но периодически шёл плотный снег. Два часа тропили, и мы на месте старта. Начали первый спуск: снег есть, в очень хороших кондициях. Можно было смело его «взрывать» и ехать увереннее. Второй подъём занял час, выбрали другую линию, и уже уверенно летели вниз и кайфовали. Примерно 300 метров перепада на полкилометра дистанции по одной линии. А далее выдвинулись в сторону базы отдыхать. (@) @Andrei_Obedin #Ергаки#УС#СкиТур#Фрирайд#Ergaki
@freeride_ergaki · Post #696 · 16.02.2026 г., 01:02
15.02.2026 Разведка новой локации. Южная часть хребта Метугул-Тайга, спот на реке Средняя Буйба (Буйба 2-я). Световой день увеличивается, а это значит, что можно уходить на дальние, давно запланированные локации. Это всё тот же район УС, который я считаю самым перспективным местом для скитура, о чём уже писал не раз. План был такой: 6 км с перепадом 830 м. (Небольшое наблюдение: при рисовании трека на каждые 5 км смело можно закладывать +1 км). Разведать восточные склоны хребта между реками Верхней и Нижней Буйбы и, во-вторых, Цирк горы Учебная. О скатке вообще не было речи, так как я не ожидал, что будет что-то интересное. Верх будет выдутый, а большая часть склона — лес, и, возможно, непроезжаемый. Из-за этого я решил поэкспериментировать с камерой, и, увы, получилось очень плохо! Спуска у меня нет. По факту получили: 7,5 км, из них 2,5 км – подход к горе, и перепад 850 м. Зашли немного не так, как планировали, но при этом набор высоты вообще не чувствовался. Снег был везде, даже на самой вершине. Он, правда, немного ветровой, но буквально 10 метров перепада – и всё, он уже в хороших кондициях. Разведка прошла успешно, увидели даже больше, чем планировалось, особенно так близко расположенный Хребет Балдыр-Тайга, позволивший посозерцать основные пики с южной стороны. Спуск (был не так, как планировалось, так как по факту всё совсем не так, чем на картах) – длина 3,5 км с перепадом 700 метров. Из них 2 км – прямо вообще по кайфу, жаль, что нет видео со спуска. Ещё 1 км уже был в зоне леса, где нужно было смотреть в оба, а то привет, дерево (кустов прям самый минимум было). Оставшиеся 500 метров уже хода были не очень. Вторым следом, думаю, можно было разогнаться неплохо так. Общее время: 6:11, из них 1 час – подход и 1 час обратно, 3 часа – на подъем, всё остальное – спуск, обед, фотосессия. Погода: Снежная: -17°C, солнечно, ветер. Ус: -26°C, солнечно, штиль. Перспективы: Если правильно проложить лыжню, то можно будет сделать пару скаток, именно тех первых 2 км самых классных, а уже под финал уехать по лесу в зону начала подъема. А вот если ещё организовать заброску, то вообще будет великолепно, тогда открываются очень интересные перспективы тут, так как все подъемы начинаются почти сразу же с реки. Остались вопросы?!?! Задавайте ответим. (@) @Andrei_Obedin #Ергаки#Ус#СкиТур#Фрирайд#Ergaki
@freeride_ergaki · Post #654 · 15.01.2026 г., 01:03
Тушканчик — Южный цирк Одна из самых длинных скаток в Ергаках, спуск длится около 10 минут. Я обрезал самую неинтересную часть — верх, так как там все было задуто, и оставил больше нижней, особенно лавинный лес — вот он вообще самый топовый из всего спуска, я считаю. Даже можно просто ходить и его катать, единственное — там уклон уже не такой шикарный, как в первой половине, но зато всегда есть снег и очень интересный рельеф. Варианты спуститься с этой горы есть разные, даже можно рассмотреть вариант со снегоходом (с северной стороны), но не все снегоходы, правда, возьмутся вас туда забросить, и да, придется еще делать заброску машины, так как снегоход не сможет забрать вас с выката, бэккантри тоже будет присутствовать. Но можно и съехать чуть другую Южную (Юго/Западную) линию и выкатить прям к кордону Тушканчик, тогда вообще нет проблем с выкатом, но это уже совсем другая история. Видео от 31.12.2025 г. (@) @Andrei_Obedin #Ергаки#Скитур#Тушканчик#Ergaki
Hashtags