TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #261 · 19.03

#урбанист_купил_автомобиль, часть 3 (предыдущие: часть 1, часть 2). Первые два поста по теме были об урбанистике и проблемах автомобилизации городов. Но этот текст скорее про выбор гика. Расскажу, что за автомобиль, и почему такой. Исходные данные: работаю удаленно, и ездить на работу не нужно (впрочем, я считаю, надо делать всё возможное, чтобы не пришлось ездить на работу на автомобиле). Однако, живу далеко от метро + дача там, куда не ходит общественный транспорт. Так что автомобиль нужен для коротких поездок по району, для поездок на дачу и для поездок по КАД/ЗСД, перевозки вещей и семьи. При бесконечных деньгах, кажется, выбор гиков в пользу какой-нибудь Tesla X очевиден. Ну и ещё в добавок к ней дом с гаражом, где можно заряжать. При конечных деньгах (в моем случае ~2.5млн по старым ценам) пространство сужается. Выделил для себя три главных критерия: 1. Практичность для города и ближайшего пригорода, возможность перевозки вещей. Поэтому рассматривал только кроссоверы и внедорожники. Кстати, кто покупает в Питере седаны с низкой посадкой, можете парой слов обосновать этот выбор? Кажется, плюсов никаких, зато застрять в ледяной яме более чем вероятно. 2. Эмоции. Некоторые друзья автолюбители смеялись над этим пунктом. Но по мне так любая вещь должна обладать эмоциональной составляющей. Чтобы тебе кайфово было на неё смотреть и ей пользоваться. Поэтому я рассматривал только автомобили с интересным внешним видом, не слишком банальным цветом, и особенно с крутым интересным дизайном салона. Странно садиться в автомобиль и смотреть на убогие древнего вида приборы, миллион бестолковых кнопок и в целом унылый интерьер. Должно быть кайфово, а для гика кайф это хайтек. И ещё изрядно эмоций добавляет панорамная крыша, так что я тоже поставил это себе в список пожеланий. 3. Технологии. От современного автомобиля не только само по себе разумно ожидать некоторой технологической начинки, но она ещё и хорошо помогает новичку с небольшим фактическим опытом, как я. Так что только автомат. Адаптивный круиз-контроль. Радары и парктроники по периметру, камера заднего вида. В итоге получилось даже круче, чем я рассчитывал в эту цену, но о некоторых особенно прикольных технофишках я расскажу потом в других постах. В общем, с этими критериями и ценой я прошёлся по каталогам всех производителей, кто возит (возил :'( ) в Россию. Не скажу, что ассортимент меня ошеломил. Кажется, по-настоящему большое пространство выбора есть только за большие деньги, от 5млн (по старым ценам) и выше. Но внезапно самое интересное для меня решение нашлось у французов: Peugeout 2008 и 3008. Последний меньше понравился по дизайну, а в хорошей комплектации выходил за пределы ценовых рамок, так что я и остановился на 2008, самая топовая комплектация 2022 года (да, путаница из-за того, что модель называется как год). Интересный не слишком банальный дизайн. Не спорткар, конечно, но и не стариковская телега. Дизайн даже выиграл в каком-то европейском конкурсе. Довольно экономичный двигатель, 150 сил, но объём всего 1.2, мощность достигается за счёт турбины и электроники. Очень крутой высокотехнологичный салон. Много электронных наворотов: всё, что я хотел, плюс ещё пачка, об этом потом расскажу. В конце-концов, автомобиль в наше время это тоже гаджет. Из недостатков пришлось пожертвовать полным приводом, тут только передний. Варианты с полным у других производителей не дотягивали сразу по ряду критериев. Впрочем, мне говорили, что на кроссоверах полный привод всё равно ненастоящий. А полный внедорожник очень уж дорого, да и большой по размерам для города. Но мне очень нравится. Накатал 500 км, изучаю. И, конечно, кайфую каждый раз, когда спускаюсь в паркинг и когда сажусь в салон. Эмоции наше всё. #gadgets

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #karta

当前筛选 #karta清除筛选
Russian Embassy in Albania

@rusembalb · Post #7681 · 04.02.2026 г., 14:19

🌐 Më 4 shkurt 1945, në Pallatin e Livadias në Jaltë, u hap zyrtarisht Konferenca e Krimesë e kryetarëve të vendeve të koalicionit antinazist — Josif Vissarionoviç Stalinit, Uinston Çurçillit dhe Franklin Delano Ruzveltit. #Konferenca_e_Jaltës ishte një nga takimet më të mëdha dhe kyçe të "Trojkës së Madhe" gjatë Luftës së Dytë Botërore. Bisedimet në Jaltë u bënë simbol i bashkëveprimit të suksesshëm midis Moskës, Uashingtonit dhe Londrës në luftën kundër armikut të përbashkët për të gjithë njerëzimin — ideologjisë naziste. Vendimet historike të miratuara në përfundim të forumit përcaktuan konturet e sistemit të ardhshëm të pasluftës së marrëdhënieve ndërkombëtare “Jalta-Potsdam”, baza ligjore e të cilit u bë #Karta e OKB-së. Përfaqësuesja zyrtare e Ministrisë së Punëve të Jashtme të Rusisë, M.V.Zaharova: Pjesëmarrësit [e Konferencës së Jaltës] arritën të mosmarrëveshjet, në frymën e solidaritetit të vërtetë, respektit dhe besimit të ndërsjellë, dhe lanë mënjanë interesat konjunkturore, me qëllim shkatërrimin e armikut të përbashkët, arritjen e fitores së përbashkët, paqes dhe lirisë për të gjitha vendet dhe popujt. Tema kryesore e takimit në Krime ishte e ardhmja e pasluftës e rajhut të mposhtur. Aleatët konfirmuan synimin për likujdimin e militarizmit e nazizmit gjerman dhe sigurimin e garancisë që "Gjermania kurrë më nuk do të jetë në gjendje të shkelë paqen". U mor edhe vendimi për kërkimin e reparacioneve: Berlini u detyrua të kompensojë dëmin e shkaktuar shteteve të prekura nga agresioni nazist. Gjatë bisedimeve në Jaltë, udhëheqësit e "Trojkës së Madhe" arritën të gjejnë një kompromis për çështjen e kufijve të Polonisë. Delegacioni sovjetik mbështeti qëndrueshmërisht interesat themelore të polakëve, duke luftuar për të drejtën e tyre për pavarësi dhe sovranitet. Më vonë, Çurçill në kujtimet e tij do ta karakterizojë kështu rolin historik të Bashkimit Sovjetik në çlirimin e popullit polak nga nazizmi: Nëse nuk do të ishin përpjekjet dhe sakrificat kolosale të Rusisë, Polonia do të ishte e destinuar të shkatërrohej plotësisht nga duart e gjermanëve. Jo vetëm Polonia si shtet dhe komb, por edhe polakët si popull ishin të dënuar nga Hitleri të shkatërroheshin dhe të skllavëroheshin. Një ndikim të madh në rrjedhën dhe rezultatet e bisedimeve në Jaltë pati rritja kolosale e autoritetit ndërkombëtar të BRSS. Kjo u realizua më së shumti nga sukseset e shquara të Ushtrisë së Kuqe në fushëbeteja. Ushtari sovjetik u njehsua fort me imazhin e Luftëtarit-Çlirues. Për Heroizmin e tij të madh fisnik tashmë mësoi e gjithë bota. Si rezultat i punës së Konferencës u miratuan dokumentet më të rëndësishme ndërkombëtare-ligjore, përfshirë Deklaratën për Evropën e Çliruar, që hodhën themelet e sistemit të marrëdhënieve ndërkombëtare për vitet në vijim. Konturet e ardhshme të Organizatës së Kombeve të Bashkuara po bëheshin gjithnjë e më të qarta. Si rezultat i Konferencës së Jaltës, Bashkimi Sovjetik arriti të miratojë "parimin e njëzëshmërisë së pesë fuqive" në Këshillin e Sigurimit të OKB-së, i cili realizohej përmes "së drejtës së vetos". Vendimet e arritura në Jaltë forcuan koalicionin antinazist në fazën përfundimtare të Luftës së Dytë Botërore dhe kontribuuan në arritjen e Fitores së përbashkët kundër Gjermanisë. Në vitet pas luftës, sfida për zbatimin në jetë të vendimeve të marra në Jaltë u bë një nga detyrat kryesore të diplomacisë sovjetike. 👉Dokumentet e Konferencës së Jaltës, të ruajtura në Arkivin e Politikës së Jashtme të Federatës Ruse

Casus Belli maps

@casusbellimaps · Post #10607 · 27.03.2026 г., 19:37

📝Chronika špeciálnej vojenskej operácie📝 za 27. marec 2026 🧨Ruské vojská pokračujú v kampani na vyradenie železničnej infraštruktúry protivníka z prevádzky. Poškodené boli lokomotívy v KrivomRohu a Černihove. V Kotelve Poltavskej oblasti bola zasiahnutá rovnomená plynová prípravná jednotka. Ukrajinské formácie už tretí deň za sebou útočia na objekty palivovo-energetického komplexu Leningradskejoblasti. Pod útokom opäť boli námorné prístavy v Ust-Luge a Primorske. Drony tiež zaútočili na Smolensk a priemyselnú zónu v Čerepovci, kde sa nachádza najväčší podnik v Európe na výrobu fosfátových hnojív. ➡️Na Dobropoljskom smere sa ruskí útočníci snažia upevniť na prístupoch k Vasilevke severozápadne od Hrišyna. V susednom Bielickom pokračujú tvrdé boje o kontrolu nad mestskou zástavbou. 📎Mapy vo vysokom rozlíšení: 🔸Situácia v zóne špeciálnej vojenskej operácie (ru; en) 🔸Dobropoljsko smer (ru; en) 📍Online mapy sú dostupné s predplatným na map.rybar.ru #daĭdzhest #karta#KrivyjRih#Poltava#Rusko#SanktPeterburg#Ukrajina#Čerepovec#Černihiv ✈️RU | ✈️EN | ✉️MAX ✉️VK | ✉️RuTube | ✉️OK | ✉️Dzen 💸Podporte nás 🌐Zdroj:@rybar 🔗Link:https://t.me/rybar/78971 #Rybar https://t.me/casusbellilive Truth over narrative 24/7 WEB | CONTACT | SHOP 📅Vytvorené: 2026-03-27 20:25:54