#урбанист_купил_автомобиль, часть 3 (предыдущие: часть 1, часть 2).
Первые два поста по теме были об урбанистике и проблемах автомобилизации городов. Но этот текст скорее про выбор гика. Расскажу, что за автомобиль, и почему такой.
Исходные данные: работаю удаленно, и ездить на работу не нужно (впрочем, я считаю, надо делать всё возможное, чтобы не пришлось ездить на работу на автомобиле). Однако, живу далеко от метро + дача там, куда не ходит общественный транспорт. Так что автомобиль нужен для коротких поездок по району, для поездок на дачу и для поездок по КАД/ЗСД, перевозки вещей и семьи.
При бесконечных деньгах, кажется, выбор гиков в пользу какой-нибудь Tesla X очевиден. Ну и ещё в добавок к ней дом с гаражом, где можно заряжать. При конечных деньгах (в моем случае ~2.5млн по старым ценам) пространство сужается. Выделил для себя три главных критерия:
1. Практичность для города и ближайшего пригорода, возможность перевозки вещей. Поэтому рассматривал только кроссоверы и внедорожники. Кстати, кто покупает в Питере седаны с низкой посадкой, можете парой слов обосновать этот выбор? Кажется, плюсов никаких, зато застрять в ледяной яме более чем вероятно.
2. Эмоции. Некоторые друзья автолюбители смеялись над этим пунктом. Но по мне так любая вещь должна обладать эмоциональной составляющей. Чтобы тебе кайфово было на неё смотреть и ей пользоваться. Поэтому я рассматривал только автомобили с интересным внешним видом, не слишком банальным цветом, и особенно с крутым интересным дизайном салона. Странно садиться в автомобиль и смотреть на убогие древнего вида приборы, миллион бестолковых кнопок и в целом унылый интерьер. Должно быть кайфово, а для гика кайф это хайтек. И ещё изрядно эмоций добавляет панорамная крыша, так что я тоже поставил это себе в список пожеланий.
3. Технологии. От современного автомобиля не только само по себе разумно ожидать некоторой технологической начинки, но она ещё и хорошо помогает новичку с небольшим фактическим опытом, как я. Так что только автомат. Адаптивный круиз-контроль. Радары и парктроники по периметру, камера заднего вида. В итоге получилось даже круче, чем я рассчитывал в эту цену, но о некоторых особенно прикольных технофишках я расскажу потом в других постах.
В общем, с этими критериями и ценой я прошёлся по каталогам всех производителей, кто возит (возил :'( ) в Россию. Не скажу, что ассортимент меня ошеломил. Кажется, по-настоящему большое пространство выбора есть только за большие деньги, от 5млн (по старым ценам) и выше. Но внезапно самое интересное для меня решение нашлось у французов: Peugeout 2008 и 3008. Последний меньше понравился по дизайну, а в хорошей комплектации выходил за пределы ценовых рамок, так что я и остановился на 2008, самая топовая комплектация 2022 года (да, путаница из-за того, что модель называется как год).
Интересный не слишком банальный дизайн. Не спорткар, конечно, но и не стариковская телега. Дизайн даже выиграл в каком-то европейском конкурсе. Довольно экономичный двигатель, 150 сил, но объём всего 1.2, мощность достигается за счёт турбины и электроники. Очень крутой высокотехнологичный салон. Много электронных наворотов: всё, что я хотел, плюс ещё пачка, об этом потом расскажу. В конце-концов, автомобиль в наше время это тоже гаджет.
Из недостатков пришлось пожертвовать полным приводом, тут только передний. Варианты с полным у других производителей не дотягивали сразу по ряду критериев. Впрочем, мне говорили, что на кроссоверах полный привод всё равно ненастоящий. А полный внедорожник очень уж дорого, да и большой по размерам для города.
Но мне очень нравится. Накатал 500 км, изучаю. И, конечно, кайфую каждый раз, когда спускаюсь в паркинг и когда сажусь в салон. Эмоции наше всё.
#gadgets
Lexus NX — очень логичный и практичный выбор в наше время. 2-х литровый мотор на 150 лс, передний или полный привод. Внутри и снаружи 100% Lexus, очень похож на RX, только поменьше.
На выбор в Major Expert сейчас 9 машин — 2015-2021 года, пробеги 50-200 тыс км. Цены доступные — от 2,94 до 4,55 млн руб (это за машину 21 года с пробегом в 50 тыс км, на полном приводе)
Подробности +7 (495) 089-05-39
или у Кирилла @KirStar96
#lexus
Lexus ES — обвешан наградами и призами. «Luxury Car Best Buy 2023», «Top Safety Pick+ 2022», высшие места в разнообразных рейтингах по надёжности, ценности и качеству.
«Люксовая Camry» отличается от обычной материалами отделки, настройками подвески, мультимедиа. Это уже не бизнес, а премиум.
В нашем салоне сейчас 3 автомобиля с пробегом на выбор. 2016-2021 гв, 2-2,5 литровые бензиновые моторы, передний привод. Пробеги 61-97 тыс км, для них это немного. Цены — 2,97-4,12 млн руб.
Звоните +7 (495) 089-05-39
#lexus
Новый LEXUS RX300 в Major Auto - отличный вариант на каждый день. Высочайшая надежность и комфорт.
По технике - 2-х литровый турбо-мотор, 248 лс, полный привод и 8-и ступенчатая АКПП.
Круиз контроль, камера заднего вида, два монитора, электропривод багажника, вентиляция передних сидений, ассистенты.
Цена - от 8,53 млн руб.
Менеджер Кирилл @KirStar96
#lexus
Новый LEXUS RX300 в Major Auto - надежный и современный. Не игрушка, а набор проверенных технологий в элегантной упаковке.
По технике - 2-х литровый турбо-мотор, 248 лс, полный привод и 8-и ступенчатая АКПП.
Круиз контроль, камера заднего вида, два монитора, электропривод багажника, вентиляция передних сидений, ассистенты.
Цена - от 8,5 млн руб.
Менеджер Кирилл @KirStar96
#lexus
Lexus ES в 2026 году - только гибрид или электромобиль. ES350h - 4-х цилиндровый бензиновый мотор + электромотор, всего 243 лс, передний или полный привод.
Две электрические версии - ES350е (220 лс, передний привод, разгон 7,7 сек) и ES500е (338 лс, полный привод, 5,4 сек).
ES 2026 в длину вырос на 15 см и преобразился внутри и снаружи. Снаружи к лучшему, внутри в сторону простых прямоугольных форм, на любителя.
Нравится - 👍
Не нравится - 👎
Где ДВС - 🤔
#lexus
Lexus LM - его выбирают вместо представительского LS. Потому что комфортнее седана. Идеально подойдет для города, для длинных поездок и справится с перевозкой детей в школу.
Сейчас такая машина, 2023 года выпуска, с пробегом 40 тыс км, есть в продаже в Major Expert. В идеальном состоянии, покупался и обслуживался у нас.
292 лс, полный привод. Подогрев и вентиляция всех сидений, перегородка между пассажирским салоном и водителем, подогрев и вентиляция всех сидений (во втором ряду - капитанские с электрорегулировками), доводчики дверей, 3-х зонный климат, камеры 360, обогрев руля, комфортная подвеска.
Цена 14,6 млн руб.
Менеджер Кирилл @KirStar96
#lexus
Lexus строил LS с 1990 года, продажи падали по мере того, как кроссоверы убивали седаны. Сам Lexus говорит, что место LS занял минивэн LM. 2026 год станет для LS последним.
Выходит прощальная лимитка в 250 экземпляров - Heritage Edition. Специальные диски 20", полный привод, V6 3,4 литра битурбо на 416 лс, особая отделка.
LS продавался в России довольно средне, но в больших седанах есть своя прелесть, грустно что их становится меньше.
Вообще не жаль - 👍
Немного все-таки жаль - 👎
#lexus
Lexus LX - большой, комфортный и мощный. Максимум от японского премиум бренда. Такой, 2020 гв, с пробегом всего 28 тыс км есть сейчас в Major Expert.
5,7 литровый V8 на 367 лс и 530 Нм, полный привод, 8-и ступенчатая АКПП, разгон до сотни за 7,7 секунд. Удобен в городе и особенно на трассе.
Без проблем по технике и без окрасов.
Цена 12,5 млн руб.
Менеджер Кирилл @KirStar96
#lexus
Еще одно новое поступление - LEXUS LX 2024 гв, с пробегом всего 22 км, в продаже в Major Expert.
Полный привод, 10-и ступенчатая АКПП, 3,4 л бензиновый турбомотор на 415 лс и 650 лс, разгон до сотни за 6,9 секунд.
Один владелец, юр. лицо, возможен возврат НДС, машина куплена в Major Auto, абсолютно прозрачная история эксплуатации.
Цена - 18,2 млн руб.
Менеджер Кирилл @KirStar96
#lexus
LEXUS RX 350 - японский премиум на каждый день. Известный, надежный, качественный и понятный.
На видео автомобиль 2023 года выпуска с пробегом 37 тыс км. Без проблем по технике и полностью в родном окрасе.
Полный привод, бензиновый двигатель 2,4 л на 249 лс, 8-и ступенчатая АКПП, 7,6 секунд до сотни (быстрее старых атмосферных моторов). Вентиляция и подогрев передних сидений, датчики света, дождя и давления в шинах, камера заднего вида, колеса 19 дюймов.
Цена 8,2 млн руб
Менеджер Кирилл @KirStar96
#lexus
Новый LEXUS RX300 - космический снаружи и внутри. Технологичный, но не игрушечный. В нем всё собрано не все возможное (лишнее), а всё необходимое. Каждая функция продумана и работает на отлично.
По технике - 2-х литровый турбо мотор, 248 лс, полный привод и 8-и ступенчатая АКПП. Круиз контроль, камера заднего вида, два монитора, электропривод багажника, вентиляция передних сидений, ассистенты.
Цена - от 8,73 млн руб.
Менеджер Кирилл @KirStar96
#lexus
LEXUS LX600 2024 года выпуска, с пробегом всего 20 тыс км, есть сейчас в Major Expert. Абсолютно никаких проблем по технике и полностью в родном окрасе.
Флагман бренда. Полный привод, бензиновый 3,5 л турбомотор на 415 лс и 650 Нм, 10-и ступенчатая АКПП, разгон до сотни за 6,9 сек. Богатейшая комплектация с вентиляцией сидений, обогревом руля и лобового стекла, люком, темным потолком, дисками 22 дюйма и многим другим. Абсолютный комфорт, надежность и динамика.
Цена 15,465 млн руб.
Менеджер Кирилл @KirStar96 готов ответить на все ваши вопросы.
#lexus