TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #261 · 19.03

#урбанист_купил_автомобиль, часть 3 (предыдущие: часть 1, часть 2). Первые два поста по теме были об урбанистике и проблемах автомобилизации городов. Но этот текст скорее про выбор гика. Расскажу, что за автомобиль, и почему такой. Исходные данные: работаю удаленно, и ездить на работу не нужно (впрочем, я считаю, надо делать всё возможное, чтобы не пришлось ездить на работу на автомобиле). Однако, живу далеко от метро + дача там, куда не ходит общественный транспорт. Так что автомобиль нужен для коротких поездок по району, для поездок на дачу и для поездок по КАД/ЗСД, перевозки вещей и семьи. При бесконечных деньгах, кажется, выбор гиков в пользу какой-нибудь Tesla X очевиден. Ну и ещё в добавок к ней дом с гаражом, где можно заряжать. При конечных деньгах (в моем случае ~2.5млн по старым ценам) пространство сужается. Выделил для себя три главных критерия: 1. Практичность для города и ближайшего пригорода, возможность перевозки вещей. Поэтому рассматривал только кроссоверы и внедорожники. Кстати, кто покупает в Питере седаны с низкой посадкой, можете парой слов обосновать этот выбор? Кажется, плюсов никаких, зато застрять в ледяной яме более чем вероятно. 2. Эмоции. Некоторые друзья автолюбители смеялись над этим пунктом. Но по мне так любая вещь должна обладать эмоциональной составляющей. Чтобы тебе кайфово было на неё смотреть и ей пользоваться. Поэтому я рассматривал только автомобили с интересным внешним видом, не слишком банальным цветом, и особенно с крутым интересным дизайном салона. Странно садиться в автомобиль и смотреть на убогие древнего вида приборы, миллион бестолковых кнопок и в целом унылый интерьер. Должно быть кайфово, а для гика кайф это хайтек. И ещё изрядно эмоций добавляет панорамная крыша, так что я тоже поставил это себе в список пожеланий. 3. Технологии. От современного автомобиля не только само по себе разумно ожидать некоторой технологической начинки, но она ещё и хорошо помогает новичку с небольшим фактическим опытом, как я. Так что только автомат. Адаптивный круиз-контроль. Радары и парктроники по периметру, камера заднего вида. В итоге получилось даже круче, чем я рассчитывал в эту цену, но о некоторых особенно прикольных технофишках я расскажу потом в других постах. В общем, с этими критериями и ценой я прошёлся по каталогам всех производителей, кто возит (возил :'( ) в Россию. Не скажу, что ассортимент меня ошеломил. Кажется, по-настоящему большое пространство выбора есть только за большие деньги, от 5млн (по старым ценам) и выше. Но внезапно самое интересное для меня решение нашлось у французов: Peugeout 2008 и 3008. Последний меньше понравился по дизайну, а в хорошей комплектации выходил за пределы ценовых рамок, так что я и остановился на 2008, самая топовая комплектация 2022 года (да, путаница из-за того, что модель называется как год). Интересный не слишком банальный дизайн. Не спорткар, конечно, но и не стариковская телега. Дизайн даже выиграл в каком-то европейском конкурсе. Довольно экономичный двигатель, 150 сил, но объём всего 1.2, мощность достигается за счёт турбины и электроники. Очень крутой высокотехнологичный салон. Много электронных наворотов: всё, что я хотел, плюс ещё пачка, об этом потом расскажу. В конце-концов, автомобиль в наше время это тоже гаджет. Из недостатков пришлось пожертвовать полным приводом, тут только передний. Варианты с полным у других производителей не дотягивали сразу по ряду критериев. Впрочем, мне говорили, что на кроссоверах полный привод всё равно ненастоящий. А полный внедорожник очень уж дорого, да и большой по размерам для города. Но мне очень нравится. Накатал 500 км, изучаю. И, конечно, кайфую каждый раз, когда спускаюсь в паркинг и когда сажусь в салон. Эмоции наше всё. #gadgets

Резултати

Намерени 3 подобни публикации

Търсене: #moscova

当前筛选 #moscova清除筛选

🚇 Anul acesta, Metroul din Moscova sărbătorește 90 de ani! În anul 1935 — 11 stații, puțin peste 11 kilometri de linie și sute de priviri entuziasmate coborând într-o lume complet nouă, sub pământ. Astăzi, Metroul din Moscova înseamnă: 🔹 271 de stații, dintre care 40 sunt monumente ale patrimoniului cultural, 🔹 aproximativ 450 de kilometri de linie, 🔹 zilnic — peste 7 milioane de pasageri. Metroul din Moscova este cartea de vizită a orașului. Capodopere arhitecturale subterane, coloane din marmură, mozaicuri, stucaturi și vitralii — pentru toate acestea, stațiile din Moscova sunt numite „palate subterane”. 🌍 Metroul din Moscova este cel mai mare din Europa de Est, ocupă primul loc în Europa ca lungime și număr de linii în exploatare și se află constant în top 3 cele mai mari sisteme de metrou din lume după fluxul de pasageri, alături de Beijing și Shanghai. Prin viteza de dezvoltare și nivelul de confort, depășește Londra, New York și Paris. Iar datorită rețelelor lansate — Inelul Central al Moscovei (MCC) și Diametrele Centrale ale Moscovei (MCD) — capitala a obținut, de facto, un sistem de transport integrat al viitorului: flexibil, high-tech și comod. #metro#Moscova#Rusia

RISE Moldova

@risemoldova · Post #405 · 11.02.2025 г., 18:41

🔻La mai bine de o lună de zile de la sistarea de către gigantul rus #Gazprom a livrării gazelor în regiunea transnistreană, o soluție de lungă durată pentru criza energetică provocată așa și încă nu a fost găsită. 🔻Soluţia promovată de #Moscova şi autorităţile din regiunea separatistă cu livrarea de gaze de către o firmă din #Ungaria (de fapt din #Elveţia), dar cu plata livrărilor prin intermediul unei firme din #Dubai, cu prestări de servicii și comerț, nu este nicidecum o soluţie de durată, dar a fost acceptată în final de Guvernul Republicii Moldova. 🔻Coincidență sau nu, dar cu câteva zile înainte de anunțul Gazprom-ului de sistare a livrărilor de gaze, grupul #MET, ales să livreze gaze în regiunea secesionistă, și-a deschis o firmă la #Chișinău. Citește ancheta: https://www.rise.md/drumul-gazului-umanitar-din-rusia-in-transnistria-via-dubai-elvetia/

Din briefingul Purtătoarei de cuvânt a MAE Rusiei, Maria #Zaharova, 13 noiembrie 2024, #Moscova Cu privire la situația din Republica #Moldova Rezultatele neconcludente ale recentelor alegeri prezidențiale și faptele convingătoare de falsificare, fals, încălcări <...> au devenit pentru autoritățile moldovene nu un stimulent pentru a se gândi la schimbarea cursului distructiv, ci un motiv pentru promovarea și mai agresivă a tezei despre „amenințarea rusă” inexistentă. Pe 12 noiembrie, în cadrul unei vizite la MAE R. Moldova <...> Ambasadorului Rusiei dl. Oleg Ozerov i s-a prezentat o notă de protest în legătură cu presupusa „imixtiune a Rusiei în procesul electoral al Republicii Moldova” în scopul „ distorsionării” rezultatelor acestuia. Nota conține, de asemenea, acuzații că Rusia ar fi lansat două vehicule aeriene fără pilot. Aceștia ar fi fost descoperite pe data de 10 noiembrie 2024 în raioanele #Căușeni și #Rîșcani din R. Moldova. Am comentat deja această poveste pe 11 noiembrie. Nu au fost prezentate dovezi de către regimul lui #Sandu. Evident, nu se va întâmpla, pentru că nu există dovezi, nici fapte. «...> În Occident sunt obișnuiți să facă acuzații în stilul highly likely („foarte probabil”) cu referire la anumite „surse închise”, cu referire la serviciile speciale, care apoi se dovedesc a fi minciuni, dezinformare - acesta este stilul lor. ❗️ Respingem ferm acuzațiile nefondate ale Chișinăului oficial. Fundalul unor astfel de acțiuni și declarații este de înțeles și extrem de clar. Acest lucru se face pentru a justifica tranziția forțată a R. Moldova la așa-numitele „standarde europene”. De fapt, acestea sunt un fel de „euroșine” care pur și simplu duc la o prăpastie. Esența lor reală constă în suprimarea democrației și a libertății de exprimare, militarizarea țării și intensificarea persecuției adversarilor politici. Reprimarea împotriva opoziției se intensifică. «...> Pe 11 noiembrie, Moldova a fost pe lista țărilor care au votat împotriva Rezoluției Adunării Generale „Combaterea glorificării nazismului...”. «...> Această poziție a regimului lui Sandu nu este surprinzătoare. De altfel, cu aprobarea autorităților de la #Chișinău în R. Moldova este în plină desfășurare munca de justificare a complicilor celui de-al Treilea Reich din. La 24 octombrie, în satul #Sărăteni, raionul #Leova, a fost ridicată o cruce memorială cu onoruri militare și au fost amenajate 12 morminte la locul morții soldaților români în iunie-iulie 1941 <...>. Au invadat atunci teritoriul Uniunii Sovietice în falanga aliatului lui Hitler, Antonescu. Acum sunt instalate semne memoriale pentru ei cu onoare. În R. Moldova, pe 11 noiembrie, a fost deschis un alt cimitir pentru „eroii români” care au murit pentru eliberarea Basarabiei în iulie 1941” în satul #Ciuciulea, raionul #Glodeni. <...> Este evident că scopul cursului dezastruos pe care Occidentul îl impune acum R. Moldovei este de a crea o scindare profundă în societatea moldovenească, de a o dezbina și de a o slăbi pentru a o folosi în interesele sale geopolitice. Toate acestea se desfășoară în fața ochilor noștri. Din fericire, efectul acestor acțiuni este invers. Presiunea Occidentului și batjocorirea de către autorități asupra propriului popor, asupra memoriei istorice provoacă respingere în rândul moldovenilor, care se consolidează pentru a proteja suveranitatea țării lor și a lega păstrarea acesteia de dezvoltarea cooperării cu #Rusia.