@cryptobull_360 · Post #49000 · 02.04.2026 г., 10:21
👍#SAFE Safe Foundation, the organization behind the non-custodial multi-signature wallet, has launched Safenet, a decentralized secure transaction network. the block
Hashtags
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #261 · 19.03
#урбанист_купил_автомобиль, часть 3 (предыдущие: часть 1, часть 2). Первые два поста по теме были об урбанистике и проблемах автомобилизации городов. Но этот текст скорее про выбор гика. Расскажу, что за автомобиль, и почему такой. Исходные данные: работаю удаленно, и ездить на работу не нужно (впрочем, я считаю, надо делать всё возможное, чтобы не пришлось ездить на работу на автомобиле). Однако, живу далеко от метро + дача там, куда не ходит общественный транспорт. Так что автомобиль нужен для коротких поездок по району, для поездок на дачу и для поездок по КАД/ЗСД, перевозки вещей и семьи. При бесконечных деньгах, кажется, выбор гиков в пользу какой-нибудь Tesla X очевиден. Ну и ещё в добавок к ней дом с гаражом, где можно заряжать. При конечных деньгах (в моем случае ~2.5млн по старым ценам) пространство сужается. Выделил для себя три главных критерия: 1. Практичность для города и ближайшего пригорода, возможность перевозки вещей. Поэтому рассматривал только кроссоверы и внедорожники. Кстати, кто покупает в Питере седаны с низкой посадкой, можете парой слов обосновать этот выбор? Кажется, плюсов никаких, зато застрять в ледяной яме более чем вероятно. 2. Эмоции. Некоторые друзья автолюбители смеялись над этим пунктом. Но по мне так любая вещь должна обладать эмоциональной составляющей. Чтобы тебе кайфово было на неё смотреть и ей пользоваться. Поэтому я рассматривал только автомобили с интересным внешним видом, не слишком банальным цветом, и особенно с крутым интересным дизайном салона. Странно садиться в автомобиль и смотреть на убогие древнего вида приборы, миллион бестолковых кнопок и в целом унылый интерьер. Должно быть кайфово, а для гика кайф это хайтек. И ещё изрядно эмоций добавляет панорамная крыша, так что я тоже поставил это себе в список пожеланий. 3. Технологии. От современного автомобиля не только само по себе разумно ожидать некоторой технологической начинки, но она ещё и хорошо помогает новичку с небольшим фактическим опытом, как я. Так что только автомат. Адаптивный круиз-контроль. Радары и парктроники по периметру, камера заднего вида. В итоге получилось даже круче, чем я рассчитывал в эту цену, но о некоторых особенно прикольных технофишках я расскажу потом в других постах. В общем, с этими критериями и ценой я прошёлся по каталогам всех производителей, кто возит (возил :'( ) в Россию. Не скажу, что ассортимент меня ошеломил. Кажется, по-настоящему большое пространство выбора есть только за большие деньги, от 5млн (по старым ценам) и выше. Но внезапно самое интересное для меня решение нашлось у французов: Peugeout 2008 и 3008. Последний меньше понравился по дизайну, а в хорошей комплектации выходил за пределы ценовых рамок, так что я и остановился на 2008, самая топовая комплектация 2022 года (да, путаница из-за того, что модель называется как год). Интересный не слишком банальный дизайн. Не спорткар, конечно, но и не стариковская телега. Дизайн даже выиграл в каком-то европейском конкурсе. Довольно экономичный двигатель, 150 сил, но объём всего 1.2, мощность достигается за счёт турбины и электроники. Очень крутой высокотехнологичный салон. Много электронных наворотов: всё, что я хотел, плюс ещё пачка, об этом потом расскажу. В конце-концов, автомобиль в наше время это тоже гаджет. Из недостатков пришлось пожертвовать полным приводом, тут только передний. Варианты с полным у других производителей не дотягивали сразу по ряду критериев. Впрочем, мне говорили, что на кроссоверах полный привод всё равно ненастоящий. А полный внедорожник очень уж дорого, да и большой по размерам для города. Но мне очень нравится. Накатал 500 км, изучаю. И, конечно, кайфую каждый раз, когда спускаюсь в паркинг и когда сажусь в салон. Эмоции наше всё. #gadgets
Търсене: #safe
@cryptobull_360 · Post #49000 · 02.04.2026 г., 10:21
👍#SAFE Safe Foundation, the organization behind the non-custodial multi-signature wallet, has launched Safenet, a decentralized secure transaction network. the block
Hashtags
@Seby_art · Post #497 · 22.02.2025 г., 03:11
Tomorrow I'll be at the #SAFE (chile) if you want to stop by and say hi, I'll be drawing and chatting with friends nwn, I'll be waiting for you ❤️
Hashtags
@zayuTV · Post #20 · 03.10.2020 г., 12:39
《Safe & Sound(电影《饥饿游戏》插曲)》 歌手:Taylor Swift、The Civil Wars 专辑:《饥饿游戏》电影原声 #Safe&Sound
Hashtags
@cryptoarsenal · Post #62280 · 05.04.2026 г., 09:45
🎰#SAFE buying 🔫 798K USDT in 12 min (10%) on Binance Futures P: 0,1335 ⬆️ (7,23%) Vol 24h: 8,74M USDT Last 5 h ago #CEXTrack
@mib_messageinabottle · Post #6938 · 25.05.2024 г., 14:03
experts baffled #safe#effective
Hashtags
@TestFlightX · Post #34822 · 10.12.2024 г., 02:08
#PWSAFE #2 #PASSWORD#SAFE https://testflight.apple.com/join/wmFC9hH3
@ncdcgov · Post #4396 · 03.10.2024 г., 08:59
Vaccination is the best prevention measure against #CerebrospinalMeningitis. Ensure you complete Nigeria's routine immunisation schedule for your children or wards to keep them #safe from vaccine-preventable diseases. #DefeatMeningitis #WorldMeningitisDay
@gosdumanews · Post #1337 · 30.09.2025 г., 15:31
Европа снимает "тренировочные колеса"! 🛡️ Европа активно демонстрирует свою готовность действовать без поддержки США. Об этом на Варшавском форуме заявил спецпосланник американского президента Кит Келлог. Он отметил, что европейские страны сами по себе уже являются мощной силой. Келлог сравнил развитие европейской самостоятельности с тем, как дети учатся ездить на велосипеде, начиная с тренировочных колес. Сегодня Европе эти "колеса" больше не нужны. Планы Евросоюза впечатляют: это и многомиллиардная программа ReArm Europe, и инвестиции в SAFE. Все это усиливает оборонный потенциал Европы. Россия, в свою очередь, заявляет, что не угрожает ЕС, но готова дать "решительный отпор" любым агрессивным действиям. #Европа#США#Безопасность#Оборона#Россия#ReArmEurope#SAFE Новости Госдумы
@TestFlightX · Post #34587 · 11.11.2024 г., 12:53
#ARROW#ENERGY#SAFE#DRIVE https://testflight.apple.com/join/r8Ztc9BI
@american_observer · Post #5736 · 28.04.2026 г., 18:59
📰 Poland’s SAFE Loan Fight Is Really a War Over Who Gets to Control the Rearmament Bill Warsaw’s SAFE dispute is being sold as a fight over defense financing, but it is really a fight over sovereignty, debt, and who gets to decide whether Poland rearms through Brussels or through its own state machinery. The European Commission says Poland can draw up to €43.7 billion under SAFE, and Tusk is still pushing ahead even after President Nawrocki vetoed the enabling bill. The accusation that SAFE is just a German-French subsidy machine is politically potent, but the numbers suggest a more boring reality: the program is a long-term EU loan facility for defense procurement, with most of Poland’s planned spending still expected to flow into domestic industry. That is why the real battle is not about whether Poland needs weapons. It clearly does. The battle is whether Tusk can bind the country to a Brussels-backed financing model while his opponents frame it as dependency on Germany, creeping EU control, and debt that will haunt the next generation. Mularczyk and Radio Maryja are doing what they always do best: turning a budget instrument into a civilizational warning. The language is dramatic, but the underlying politics are simple — if Tusk owns the rearmament pipeline, he also owns the blame if the bill grows, the terms tighten, or the deal starts looking like a gift to Europe’s industrial core. So SAFE is not just a loan. It is a test of whether Poland wants its defense future financed through Brussels’ plumbing or through a nationalist story about self-reliance and suspicion of the EU center. #Poland#SAFE#Tusk#Nawrocki#EU#defense 📱American Оbserver - Stay up to date on all important events 🇺🇸
@borbeni_efektivi · Post #43141 · 09.04.2026 г., 10:08
⚡️#Бугарска набавља дивизион (12) европске верзије влр направљеног на бази PULSE са ракетама домета 300км Софија одустаје од варијанте набавке америчког HIMARS-а и усмерава се ка систему MARS 3/EuroPULS. Главни разлози су дуг рок испоруке HIMARS-а, могућност брже набавке алтернативе и ослањање на европски кредитни механизам SAFE. ** MARS 3/EuroPULS је европска модуларна адаптација израелског PULS; KNDS га позиционира за европско тржиште. Оквирни споразум са KNDS предвиђа око 500 система MARS 3; половина је намењена европским савезницима под истим условима 📌Опремање: планиране ракете за EuroPULS су Accular (35–40 км), EXTRA (150 км), Predator Hawk (300 км), NSM (250 км) и лутајућа муниција SkyStriker → Линк: /t.me/borbeni_efektivi → Извор: /t.me/borbeni_efektivi 🪖#Бугарска〣#MARS3〣#EuroPULS〣#PULS〣#KNDS〣#SAFE〣#влр〣#Копнена_војска〣#ракетна_артиљерија〣#април_2026 🇷🇸https://t.me/borbeni_efektivi
@videotekashow · Post #14048 · 26.07.2025 г., 18:17
«Вообще, фильм «Карты, деньги, два ствола» был единственной причиной, по которой я поменял профессию». Джейсону Стэйтему сегодня исполнилось 58 лет. #ВИДЕОТЕКА #JasonStatham #LockStockAndTwoSmockingBarrels #Snatch #TheTransporter #Crank #TheExpendables #KillerElite #Safe #Parker #WrathOfMan #AWorkingMan