TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #261 · 19.03
#урбанист_купил_автомобиль, часть 3 (предыдущие: часть 1, часть 2). Первые два поста по теме были об урбанистике и проблемах автомобилизации городов. Но этот текст скорее про выбор гика. Расскажу, что за автомобиль, и почему такой. Исходные данные: работаю удаленно, и ездить на работу не нужно (впрочем, я считаю, надо делать всё возможное, чтобы не пришлось ездить на работу на автомобиле). Однако, живу далеко от метро + дача там, куда не ходит общественный транспорт. Так что автомобиль нужен для коротких поездок по району, для поездок на дачу и для поездок по КАД/ЗСД, перевозки вещей и семьи. При бесконечных деньгах, кажется, выбор гиков в пользу какой-нибудь Tesla X очевиден. Ну и ещё в добавок к ней дом с гаражом, где можно заряжать. При конечных деньгах (в моем случае ~2.5млн по старым ценам) пространство сужается. Выделил для себя три главных критерия: 1. Практичность для города и ближайшего пригорода, возможность перевозки вещей. Поэтому рассматривал только кроссоверы и внедорожники. Кстати, кто покупает в Питере седаны с низкой посадкой, можете парой слов обосновать этот выбор? Кажется, плюсов никаких, зато застрять в ледяной яме более чем вероятно. 2. Эмоции. Некоторые друзья автолюбители смеялись над этим пунктом. Но по мне так любая вещь должна обладать эмоциональной составляющей. Чтобы тебе кайфово было на неё смотреть и ей пользоваться. Поэтому я рассматривал только автомобили с интересным внешним видом, не слишком банальным цветом, и особенно с крутым интересным дизайном салона. Странно садиться в автомобиль и смотреть на убогие древнего вида приборы, миллион бестолковых кнопок и в целом унылый интерьер. Должно быть кайфово, а для гика кайф это хайтек. И ещё изрядно эмоций добавляет панорамная крыша, так что я тоже поставил это себе в список пожеланий. 3. Технологии. От современного автомобиля не только само по себе разумно ожидать некоторой технологической начинки, но она ещё и хорошо помогает новичку с небольшим фактическим опытом, как я. Так что только автомат. Адаптивный круиз-контроль. Радары и парктроники по периметру, камера заднего вида. В итоге получилось даже круче, чем я рассчитывал в эту цену, но о некоторых особенно прикольных технофишках я расскажу потом в других постах. В общем, с этими критериями и ценой я прошёлся по каталогам всех производителей, кто возит (возил :'( ) в Россию. Не скажу, что ассортимент меня ошеломил. Кажется, по-настоящему большое пространство выбора есть только за большие деньги, от 5млн (по старым ценам) и выше. Но внезапно самое интересное для меня решение нашлось у французов: Peugeout 2008 и 3008. Последний меньше понравился по дизайну, а в хорошей комплектации выходил за пределы ценовых рамок, так что я и остановился на 2008, самая топовая комплектация 2022 года (да, путаница из-за того, что модель называется как год). Интересный не слишком банальный дизайн. Не спорткар, конечно, но и не стариковская телега. Дизайн даже выиграл в каком-то европейском конкурсе. Довольно экономичный двигатель, 150 сил, но объём всего 1.2, мощность достигается за счёт турбины и электроники. Очень крутой высокотехнологичный салон. Много электронных наворотов: всё, что я хотел, плюс ещё пачка, об этом потом расскажу. В конце-концов, автомобиль в наше время это тоже гаджет. Из недостатков пришлось пожертвовать полным приводом, тут только передний. Варианты с полным у других производителей не дотягивали сразу по ряду критериев. Впрочем, мне говорили, что на кроссоверах полный привод всё равно ненастоящий. А полный внедорожник очень уж дорого, да и большой по размерам для города. Но мне очень нравится. Накатал 500 км, изучаю. И, конечно, кайфую каждый раз, когда спускаюсь в паркинг и когда сажусь в салон. Эмоции наше всё. #gadgets
Търсене: #transactionfees
@CryptoM · Post #65006 · 10.04.2026 г., 13:37
🚀 Bitcoin Transaction Fees Drop Significantly Over the Year Daily Bitcoin transaction fees have decreased to 2.443 BTC as of April 8, marking a 69% decline compared to the same period last year. According to NS3.AI, the average fee per block was approximately $0.33, with fees comprising less than 0.5% of the total miner revenue. #Bitcoin#Cryptocurrency#TransactionFees#Blockchain#CryptoNews#BTC
@CryptoM · Post #65345 · 13.04.2026 г., 01:44
🚀 Ethereum Layer 2 Network Scroll Faces Overcharging Issue Ethereum Layer 2 network Scroll has reportedly overcharged users by more than $50,000 in transaction fees over approximately four days. According to ChainCatcher, this occurred after the Scroll team manually increased two rate multipliers in their gas price oracle six times within six days, each time raising them by 2 to 10 times. This adjustment cumulatively increased the L1 data cost parameter to 1,280 times its original benchmark. Approximately 139,000 transactions were affected, with the total cost originally estimated at around $280, but users were charged over $50,000. The majority of these transactions were automated by bots. L2BEAT clarified that the overcharging was not due to a sequencer issue but resulted from multiplier adjustments executed through a multi-signature wallet by the team. This incident has raised questions about whether Scroll previously subsidized users with below-cost rates to maintain activity. Data from DeFiLlama indicates that Scroll's total value locked (TVL) currently stands at $24 million, a significant decline of 96% from its peak of $585 million in October 2024. As of the time of reporting, Scroll has not publicly responded to the issue. #Ethereum#Layer2#Scroll#Overcharging#GasFees#Blockchain#DeFi#TVL#CryptoNews#TransactionFees#ETH#SCR
@CryptoM · Post #65082 · 10.04.2026 г., 20:38
🚀 Scroll Users Face Excessive Transaction Fees Due to Multiplier Increases Scroll users incurred over $50,000 in additional transaction fees following six manual multiplier increases that elevated Layer 1 data charges to 1,280 times the original baseline. According to NS3.AI, L2BEAT reported that approximately 139,000 transactions were impacted over a span of roughly four days, with the baseline cost estimated at around $280. On April 9, the team reduced both multipliers by 160 times. Etherfi Cash bots contributed approximately $35,000 of the excess fees during etherfi's migration to Optimism. #Scroll#TransactionFees#MultiplierIncrease#Layer1#L2BEAT#NS3AI#Etherfi#Optimism#Crypto#Blockchain#SCR
@CryptoM · Post #64625 · 09.04.2026 г., 11:54
🚀 Independent Miner Achieves Rare Bitcoin Block Discovery An independent Bitcoin miner achieved a rare feat by successfully mining a Bitcoin block with a very low probability. According to BlockBeats, the miner used CKpool's solo mining software to mine block number 944,306, earning a total of 3.128 Bitcoin. Data from block explorer Mempool indicates that the miner received a block subsidy of 3.125 Bitcoin and transaction fees amounting to 0.003 Bitcoin. CKpool developer Con Kolivas noted on the X platform that the miner accomplished this with just 70TH of computing power. The probability of a miner of this scale discovering a block daily is approximately one in 100,000, with an average occurrence of once every 300 years. #Bitcoin#mining#CKpool#blockchain#rarefeat#blockdiscovery#cryptocurrency#soloMining#Mempool#transactionfees#ConKolivas#BTC
@CryptoM · Post #64697 · 09.04.2026 г., 14:44
🚀 Telegram's TON Blockchain Achieves Significant Speed Upgrade Telegram founder Pavel Durov announced a major upgrade to the TON blockchain, significantly enhancing its processing speed. According to Foresight News, the upgrade has increased block generation rates by six times and achieved sub-second transaction confirmations. Durov stated that this is the first of seven steps in his 'Make TON Great Again' (MTONGA) plan. The next step aims to reduce the already relatively low transaction fees by approximately six times to further improve network performance and cost competitiveness. #Telegram#TONBlockchain#PavelDurov#SpeedUpgrade#Blockchain#TransactionSpeed#MTONGA#ForesightNews#SubSecondConfirmations#TransactionFees#NetworkPerformance