TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #261 · 19.03

#урбанист_купил_автомобиль, часть 3 (предыдущие: часть 1, часть 2). Первые два поста по теме были об урбанистике и проблемах автомобилизации городов. Но этот текст скорее про выбор гика. Расскажу, что за автомобиль, и почему такой. Исходные данные: работаю удаленно, и ездить на работу не нужно (впрочем, я считаю, надо делать всё возможное, чтобы не пришлось ездить на работу на автомобиле). Однако, живу далеко от метро + дача там, куда не ходит общественный транспорт. Так что автомобиль нужен для коротких поездок по району, для поездок на дачу и для поездок по КАД/ЗСД, перевозки вещей и семьи. При бесконечных деньгах, кажется, выбор гиков в пользу какой-нибудь Tesla X очевиден. Ну и ещё в добавок к ней дом с гаражом, где можно заряжать. При конечных деньгах (в моем случае ~2.5млн по старым ценам) пространство сужается. Выделил для себя три главных критерия: 1. Практичность для города и ближайшего пригорода, возможность перевозки вещей. Поэтому рассматривал только кроссоверы и внедорожники. Кстати, кто покупает в Питере седаны с низкой посадкой, можете парой слов обосновать этот выбор? Кажется, плюсов никаких, зато застрять в ледяной яме более чем вероятно. 2. Эмоции. Некоторые друзья автолюбители смеялись над этим пунктом. Но по мне так любая вещь должна обладать эмоциональной составляющей. Чтобы тебе кайфово было на неё смотреть и ей пользоваться. Поэтому я рассматривал только автомобили с интересным внешним видом, не слишком банальным цветом, и особенно с крутым интересным дизайном салона. Странно садиться в автомобиль и смотреть на убогие древнего вида приборы, миллион бестолковых кнопок и в целом унылый интерьер. Должно быть кайфово, а для гика кайф это хайтек. И ещё изрядно эмоций добавляет панорамная крыша, так что я тоже поставил это себе в список пожеланий. 3. Технологии. От современного автомобиля не только само по себе разумно ожидать некоторой технологической начинки, но она ещё и хорошо помогает новичку с небольшим фактическим опытом, как я. Так что только автомат. Адаптивный круиз-контроль. Радары и парктроники по периметру, камера заднего вида. В итоге получилось даже круче, чем я рассчитывал в эту цену, но о некоторых особенно прикольных технофишках я расскажу потом в других постах. В общем, с этими критериями и ценой я прошёлся по каталогам всех производителей, кто возит (возил :'( ) в Россию. Не скажу, что ассортимент меня ошеломил. Кажется, по-настоящему большое пространство выбора есть только за большие деньги, от 5млн (по старым ценам) и выше. Но внезапно самое интересное для меня решение нашлось у французов: Peugeout 2008 и 3008. Последний меньше понравился по дизайну, а в хорошей комплектации выходил за пределы ценовых рамок, так что я и остановился на 2008, самая топовая комплектация 2022 года (да, путаница из-за того, что модель называется как год). Интересный не слишком банальный дизайн. Не спорткар, конечно, но и не стариковская телега. Дизайн даже выиграл в каком-то европейском конкурсе. Довольно экономичный двигатель, 150 сил, но объём всего 1.2, мощность достигается за счёт турбины и электроники. Очень крутой высокотехнологичный салон. Много электронных наворотов: всё, что я хотел, плюс ещё пачка, об этом потом расскажу. В конце-концов, автомобиль в наше время это тоже гаджет. Из недостатков пришлось пожертвовать полным приводом, тут только передний. Варианты с полным у других производителей не дотягивали сразу по ряду критериев. Впрочем, мне говорили, что на кроссоверах полный привод всё равно ненастоящий. А полный внедорожник очень уж дорого, да и большой по размерам для города. Но мне очень нравится. Накатал 500 км, изучаю. И, конечно, кайфую каждый раз, когда спускаюсь в паркинг и когда сажусь в салон. Эмоции наше всё. #gadgets

Резултати

Намерени 34 подобни публикации

Търсене: #uber

当前筛选 #uber清除筛选
СОЛОДИН LIVE

@goodtraders · Post #8986 · 01.04.2025 г., 12:44

#UBER Решил купить эту компанию (без шуток) - UBER долго показывал убытки, но сейчас это выглядит привлекательно: ✅ Компания вышла в устойчивую прибыль. ✅ Оценка оказалась очень низкой - всего P/Е16 и P/S4 ❓ Что скажете? 🤔👇

Hashtags

СОЛОДИН LIVE

@goodtraders · Post #8464 · 09.08.2024 г., 10:14

#UBER 🟢 Uber и китайский гигант электромобилей BYD Company объявили о сотрудничестве с целью создания глобального парка робо-такси. 👉 В рамках партнёрства, Uber планирует добавить более 100000 автомобилей BYD в течение следующих нескольких лет. Расширение будет сосредоточено в Европе, а затем переместится в Латинскую Америку, на Ближний Восток и в Северную Америку. ❓ Ну что, мы видим экспансию китайского автопрома через развитие индустрии робо-такси? 👇

Hashtags

🦅 [ perspective ix ]

@perspectiveix · Post #1755 · 16.03.2019 г., 12:30

✈️Top Travel Apps in Europe for 2018 by Downloads The most downloaded travel category app in Europe for 2018 was Booking with close to 25 million installs. Germany🇩🇪, Great Britain🇬🇧, and France🇫🇷 were the top countries with the most new installs of the app. The full top 10 ranking of travel apps in Europe by downloads for 2018 is above. App download estimates are from Sensor Tower’s Store Intelligence platform. #Uber was the second most installed travel app in Europe last year with more than 21 million downloads. Yandex Navigator, Yandex Taxi, and BlaBlaCar made up the remainder of the top five most installed travel apps in the region. 🚀@PerspectiveIX via SensorTower.

Hashtags

🦅 [ perspective ix ]

@perspectiveix · Post #1584 · 05.10.2018 г., 08:00

​​🚖Half Uber Drivers Don't Make More $10 an Hour After Vehicle Expenses According to a new study by Ridester, the median hourly pay with tip for #Uber drivers in the U.S. is $14.73. That figure includes tips but doesn’t account for expenses like insurance, gas and car depreciation incurred while working. Using Ridester’s low-end estimate of $5 per hour in vehicle costs, drivers would bring in $9.73 per hour and potentially much less. That implies a driver working 40 hours per week would make an annual salary of almost $31,000 before vehicle expenses, and about $20,000 after expenses (but still before taxes). That’s below the poverty threshold for a family of three. It’s also a far cry from the $70,000 to $90,000 Uber once claimed its drivers made in major markets. 🚀@PerspectiveIX via Recode.

Hashtags

🛍 Осенью 2022 года Uber и Nuroзапустят автономную доставку продуктов в Техасе и Калифорнии (США). Компании подписали соглашение сроком на десять лет. Беспилотники Nuro R2 начнут развозить заказы клиентам Uber Eats в городах Хьюстон и Маунтин-Вью. Робокары оснащены 360-градусными и тепловизионными камерами, лидаром и радаром. 🚗 По данным TechCrunch, пользователи не смогут выбрать или узнать способ доставки продуктов. Чтобы забрать заказ, им потребуется ввести код для открытия двери робокара. #Uber#Nuro

Hashtags

🦅 [ perspective ix ]

@perspectiveix · Post #1605 · 15.10.2018 г., 17:00

🚖Uber's First Round On this day (15 October) in 2010, #Uber raised $1.3 million in its first round of financing. Valuation: 2010 → $5 million 2018 → $72 billion #History 🚀@PerspectiveIX

Uber CEO:马斯克不愿合作开发自动驾驶出租车 Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)表示,埃隆·马斯克(Elon Musk)并不愿意让特斯拉(Tesla Inc.)计划推出的自动驾驶出租车(Robotaxi)在Uber的网约车平台上运营。 这意味着Uber未来可能会成为特斯拉的竞争对手。 🗒 标签: #Uber#特斯拉#马斯克

🚕 ¿En qué países operan los Robotaxis y qué tan seguros son? La semana pasada, Uber y WeRidelanzaron taxis autónomos en Abu Dabi. Los Emiratos Árabes Unidos se convirtieron en el primer país fuera de los Estados Unidos donde Uber introdujo taxis sin conductor. Su socio, WeRide, un desarrollador de plataformas de conducción autónoma con sede en Guangzhou, también opera en China y Singapur. Los pasajeros de Uber en Abu Dabi ahora pueden seleccionar la opción de "Transporte Autónomo" para aumentar sus posibilidades de viajar en un taxi sin conductor. El servicio está disponible en áreas clave del emirato y también presta servicio al aeropuerto. Por motivos de seguridad, cada vehículo contará con un operador durante la fase de prueba. Se espera que los taxis completamente autónomos comiencen a operar a finales de 2025. 🚗 ¿Quién más está desarrollando transporte autónomo? Waymo: Pionero en el campo, Waymo ofrece servicios de taxis completamente autónomos en Phoenix y San Francisco, EE. UU., y planea expandirse a Los Ángeles y Austin. Yandex: La empresa rusa ha estado probando robotaxis en Innópolis, Tartaristán, desde 2018. A mediados de 2023, su servicio de robotaxis comenzó a operar en Moscú. Cruise: Un proyecto del fabricante estadounidense General Motors que ha enfrentado presión regulatoria debido a preocupaciones sobre seguridad. Hace unos días, la empresa anunció que cerrará la división, que había costado $10 mil millones desde 2016. Los servicios de taxis autónomos también se han lanzado en China (Didi, Baidu), Corea del Sur (SWM, Sonnet.AI) y Japón. En Europa, un proyecto piloto está en marcha en el Reino Unido. 🚷 ¿Es la IA más segura que los conductores humanos? En 2022, la tasa promedio de accidentes para vehículos autónomos en California superó los 96 incidentes por cada 1,000 vehículos, en comparación con un promedio estatal de menos de 7. Sin embargo, los analistas señalan que la mayoría de los incidentes fueron menores y a menudo causados por conductores humanos impacientes o imprudentes. Además, los servicios de robotaxis tienden a ser más meticulosos al documentar incidentes. La principal ventaja de los vehículos autónomos es que se espera que eliminen el error humano. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU., los errores del conductor son responsables de aproximadamente el 94% de todos los accidentes de tráfico. Más sobre este tema: 🔜¿Cómo luce un taxi volador hoy en día? 🔜Elon Musk presenta el Cybercab, un taxi sin conductor #noticias#Uber#WeRide@hiaimediaes

🦅 [ perspective ix ]

@perspectiveix · Post #1750 · 11.03.2019 г., 11:00

🛴Americans drift from Uber and Lyft, test alternative forms of transportation Americans are exploring alternative methods of transportation. Looking at average daily active users (DAUs) per month over the past 13 months, we’re estimating decreases in active usage for #Uber and #Lyft, while seeing increases in active usage for things like public transportation, bikes and scooters. The above data is for the United States and is a combination of iOS + Google Play apps. Lyft has said its market share in the United States was at about 35% in early 2018, and is now closing in at around 40%. Lyft is losing less average DAUs than Uber, which has in fact grown its percentage of market share in the United States. Read more on Apptopia. 🚀@PerspectiveIX

Hashtags

ПредишнаСтр. 1 от 3Следваща