TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #267 · 22.03

В 2019 году Ситимобил пришёл в Петербург. Я тогда публично задал вопрос руководителю PR службы Ситимобила: зачем нужно восьмое приложение такси у меня в телефоне. Но ответ был супер невнятный, что-то в духе "Пусть будет". При этом такси уже тогда был высококонкуретным рынком, поделённым монополистами, а я тогда был самой что ни на есть целевой аудиторией: гик с деньгами и без личного автомобиля, живущий в огромном дождливом городе. Несколько дней назад объявили о закрытии Ситимобила. Понятно, что триггером этого закрытия послужили известные события, но там в статьях упоминается, что бизнес работал в минус, владельцы просто закрывают убыточные направления. Разумеется, эти события не связаны, а пиарщики не обязаны были мне отвечать. Однако, есть некоторые моменты, которые могут служить признаком хорошей или плохой работы процессов. На мой взгляд, ответ на вопрос "зачем ты нужен" должен быть у любого бизнеса прописан в его ядре и находиться в быстром доступе. Каким-то другим вопросам позволительно быть неоднозначными: например, почему услуга или товар стоит столько-то, а не дешевле/дороже. Ценовая политика вообще сложная штука, зависящая от кучи факторов. Позже я убедился в том, что у сервиса проблемы: уже упоминал когда-то в этом блоге, как трижды подряд водители отменяли заказы, как в другой раз водитель посчитал цену низкой и отказался везти, и так далее. В общем, я скучать не буду, прости, Ситимобил. Пойду заказывать Яндекс. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 5 подобни публикации

Търсене: #autonomy

当前筛选 #autonomy清除筛选

🚢Aurelia конвертирует буксир "Titan" 1956 года постройки в круизную яхту. Нидерландская дизайн-студия Aurelia приступила к проекту переоборудования морского буксира "Titan" (1956 г., длина 45 м) в современную яхту с элементами автономных технологий. Судно было построено в 1956 году на верфи Scheepswerf Jonker & Stans и ранее эксплуатировалось буксирной компанией Wijsmuller. Проект предусматривает сохранение оригинальных обводов корпуса, которые, по оценке разработчиков, по-прежнему обеспечивают высокий уровень мореходности и безопасности. При этом судно будет оснащено новой низкоэмиссионной энергетической установкой и станет платформой для тестирования автономных систем. С технической точки зрения выбор буксира как базовой платформы обусловлен его «избыточной» прочностью и надежностью, что создает идеальные условия для интеграции новых технологий. Использование существующего корпуса также снижает углеродный след по сравнению со строительством нового судна. С отраслевой точки зрения проект отражает растущий интерес к рециклингу и конверсии судов как части декарбонизации флота. Одновременно он демонстрирует интеграцию автономных решений в морской сектор, где подобные проекты могут стать тестовой базой для будущих коммерческих применений. 📌Aurelia — современная дизайн-студия, базируется в Нидерландах, частная компания, принадлежит основателям и частным инвесторам. #yachting#retrofit#sustainability#autonomy#shipping

🚢FMD представляет автономную систему захвата USV без участия экипажа. Американская Fairbanks Morse Defense (FMD) через норвежское подразделение Vestdavit представила систему AutoHook — полностью автономный интерфейс для спуска и подъема беспилотных надводных аппаратов (USV). Система предназначена для работы в составе LARS (launch and recovery systems) и обеспечивает захват и подъем аппаратов без участия человека. В отличие от существующих решений, AutoHook сертифицирован для работы при волнении до 4-х баллов, что существенно расширяет операционные возможности. С технической точки зрения система объединяет в одном модуле элементы управления, приводы, систему компьютерного зрения и энергетическую установку. Использование ИИ позволяет точно отслеживать положение цели в реальном времени, исключая необходимость ручного управления и снижая риски для экипажа. С отраслевой точки зрения решение отражает ускоренное развитие автономных технологий в морской индустрии, особенно в военном и офшорном сегментах. Рост флота беспилотных судов требует новых решений для безопасной и эффективной интеграции с традиционными судами. Дополнительно модульная конструкция и совместимость с существующей инфраструктурой снижают затраты на внедрение, что делает технологию привлекательной для широкого круга операторов. 📌Fairbanks Morse Defense - основана в 2020 г (в текущей форме), американская оборонная компания, принадлежит инвестиционной группе Arcline Investment Management. #autonomy#USV#defense#innovation#maritime

Hong Kong Democracy Movement

@hkdmovement · Post #7215 · 14.02.2024 г., 18:00

"Renowned economist Stephen Roach's thought-provoking @FT article reveals Hong Kong's disappointing stock market performance since the handover. Roach points to the impact of local politics, including Carrie Lam's initiation of the extradition bill and the subsequent national security law imposed by China. These developments have further eroded Hong Kong's autonomy and contributed to its worsening situation. Without significant measures, the city risks being trapped in a prolonged downturn. #HongKong#StockMarket#China#Autonomy#ExtraditionBill#NationalSecurityLaw"

Venture Village Wall 🦄

@venturevillagewall · Post #3759 · 31.12.2024 г., 10:00

AI Agents' Popularity Mirrors Corporate Rise Bitwise CEO Hunter Horsley compares the rise of AI agents to the corporate phenomenon of the last 200 years, noting AI could gain autonomy similar to corporations formed in the 1800s. He questions humanity's readiness for AI autonomy and the timeline for regulatory development. For more details, click here. #AI#Crypto#VC#Bitwise#regulation#autonomy#corporations#history#business#innovation

Venture Village Wall 🦄

@venturevillagewall · Post #4097 · 08.02.2025 г., 10:00

New Book Explores Optimism in AI Future Reid Hoffman, co-founder of LinkedIn, releases his book *Superagency: what could go right with AI future*. Unlike dystopian views, Hoffman emphasizes a proactive approach to building a positive future with AI. He discusses the evolution of technology's role in society, the importance of agency in the face of AI, and the need for updates in social contracts. The book reflects on history, addressing both fears and potential benefits AI can bring. Full details available here. #AI#Tech#ReidHoffman#Future#Blockchain#Metaverse#Innovation#Autonomy#SocialChange#Privacy#Agency#Technology#Data#LLM#Community#Change#Trends