В 2019 году Ситимобил пришёл в Петербург. Я тогда публично задал вопрос руководителю PR службы Ситимобила: зачем нужно восьмое приложение такси у меня в телефоне. Но ответ был супер невнятный, что-то в духе "Пусть будет". При этом такси уже тогда был высококонкуретным рынком, поделённым монополистами, а я тогда был самой что ни на есть целевой аудиторией: гик с деньгами и без личного автомобиля, живущий в огромном дождливом городе.
Несколько дней назад объявили о закрытии Ситимобила. Понятно, что триггером этого закрытия послужили известные события, но там в статьях упоминается, что бизнес работал в минус, владельцы просто закрывают убыточные направления.
Разумеется, эти события не связаны, а пиарщики не обязаны были мне отвечать. Однако, есть некоторые моменты, которые могут служить признаком хорошей или плохой работы процессов. На мой взгляд, ответ на вопрос "зачем ты нужен" должен быть у любого бизнеса прописан в его ядре и находиться в быстром доступе. Каким-то другим вопросам позволительно быть неоднозначными: например, почему услуга или товар стоит столько-то, а не дешевле/дороже. Ценовая политика вообще сложная штука, зависящая от кучи факторов.
Позже я убедился в том, что у сервиса проблемы: уже упоминал когда-то в этом блоге, как трижды подряд водители отменяли заказы, как в другой раз водитель посчитал цену низкой и отказался везти, и так далее.
В общем, я скучать не буду, прости, Ситимобил. Пойду заказывать Яндекс.
#life
#Italia
La Presidente del Consiglio, Giorgia #Meloni (#Fd|ECR) in un’informativa urgente sull’azione del governo:
“Non sono solita ingerire nel lavoro delle commissioni parlamentari d’inchiesta, ma mi permetto di chiedere alla commissione parlamentare antimafia di occuparsi dei tentativi di infiltrazione della criminalità organizzata nei partiti politici, Fratelli d’Italia compreso. Mentre alcuni usano il tema per fare propaganda contro gli avversari, a me interessa costruire gli anticorpi a un fenomeno che ci riguarda tutti. Non accetto che i miei sacrifici possano essere usati per gli interessi di quelli che combatto dal 19 luglio del 1992, e non accetto lezioni su questo tema”.
@OsservatorioItaliano
#Romania🇷🇴
#Presidenziali
Nicușor #Dan, 55 anni, è originario di Făgăraș (Transilvania). È Sindaco di Bucarest dal 2020. In precedenza è stato anche deputato per la Capitale dal 2016 al 2020. Fu tra i fondatori del partito Unione Salvate la Romania (#USR|RE), di cui è stato anche Presidente tra il 2016 e il 2017; ha fondato il partito come continuazione del progetto "Unione Salvate Bucarest". È uscito dal partito il 1° giugno 2017 ed è quindi rimasto un indipendente. Dan è sostenuto dall'USR, da Forza della Destra (#FD|PPE), dal Partito #DREPT|Centro anticorruzione, dal Partito del Movimento Popolare (#PMP|PPE), da Rinnoviamo il Progetto Europeo della Romania (#REPER|RE) e da altri partiti minori.
@TuttoElezioni