TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #267 · 22.03

В 2019 году Ситимобил пришёл в Петербург. Я тогда публично задал вопрос руководителю PR службы Ситимобила: зачем нужно восьмое приложение такси у меня в телефоне. Но ответ был супер невнятный, что-то в духе "Пусть будет". При этом такси уже тогда был высококонкуретным рынком, поделённым монополистами, а я тогда был самой что ни на есть целевой аудиторией: гик с деньгами и без личного автомобиля, живущий в огромном дождливом городе. Несколько дней назад объявили о закрытии Ситимобила. Понятно, что триггером этого закрытия послужили известные события, но там в статьях упоминается, что бизнес работал в минус, владельцы просто закрывают убыточные направления. Разумеется, эти события не связаны, а пиарщики не обязаны были мне отвечать. Однако, есть некоторые моменты, которые могут служить признаком хорошей или плохой работы процессов. На мой взгляд, ответ на вопрос "зачем ты нужен" должен быть у любого бизнеса прописан в его ядре и находиться в быстром доступе. Каким-то другим вопросам позволительно быть неоднозначными: например, почему услуга или товар стоит столько-то, а не дешевле/дороже. Ценовая политика вообще сложная штука, зависящая от кучи факторов. Позже я убедился в том, что у сервиса проблемы: уже упоминал когда-то в этом блоге, как трижды подряд водители отменяли заказы, как в другой раз водитель посчитал цену низкой и отказался везти, и так далее. В общем, я скучать не буду, прости, Ситимобил. Пойду заказывать Яндекс. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #powergrid

当前筛选 #powergrid清除筛选
American Оbserver

@american_observer · Post #5446 · 22.03.2026 г., 19:59

Trump’s 48-Hour Ultimatum: Lights Out or Strait Open Trump just turned a regional energy war into an explicit threat to “obliterate” Iran’s power plants, the grid that keeps tens of millions of civilians alive, unless Tehran fully reopens the Strait of Hormuz within 48 hours. Iran’s answer wasn’t to blink; it was to fire. Missiles struck Dimona and nearby Arad, injuring more than 10 people and landing just eight miles from Israel’s main nuclear complex, while commanders in Tehran warned that any attack on their energy system would be met with strikes on desalination plants and other critical water and power infrastructure used by Israel, the U.S. and Gulf partners. Four weeks and thousands of U.S.–Israeli strikes into this war, Iran’s arsenal is battered but still firing daily salvos at Israel and enforcing a de facto embargo on Western shipping through Hormuz. Trump’s own messaging is all over the map: public statements rejecting a cease-fire and sending more troops and ships, alongside talk of “winding down” operations; a warning to Israel days ago not to hit Iranian energy, followed by his own threat to do exactly that. Israeli commanders are telling the public they are only “midway” through the war and should expect fighting through Passover, while in Lebanon the campaign against Hezbollah has displaced more than a million people and stepped-up house demolitions increasingly resemble the early architecture of a de facto occupation zone. The casualty numbers show where this is heading: well over 1,300 civilians killed in Iran, more than 1,000 in Lebanon, at least 15 people dead in Iran’s attacks on Israel and 13 U.S. service members killed — with both sides now openly placing each other’s electricity and water systems on the target list. Trump’s 48‑hour countdown doesn’t look like a plan to calmly reopen a shipping lane; it looks like the next step toward turning the entire region’s civilian infrastructure into a legitimate battlefield — and locking the U.S. into an attrition war it still can’t explain how to end. #IranWar#Trump#Hormuz#Israel#Dimona#energy#powerGrid#desalination#Lebanon#Hezbollah#MiddleEast 📱American Оbserver - Stay up to date on all important events 🇺🇸