В 2019 году Ситимобил пришёл в Петербург. Я тогда публично задал вопрос руководителю PR службы Ситимобила: зачем нужно восьмое приложение такси у меня в телефоне. Но ответ был супер невнятный, что-то в духе "Пусть будет". При этом такси уже тогда был высококонкуретным рынком, поделённым монополистами, а я тогда был самой что ни на есть целевой аудиторией: гик с деньгами и без личного автомобиля, живущий в огромном дождливом городе.
Несколько дней назад объявили о закрытии Ситимобила. Понятно, что триггером этого закрытия послужили известные события, но там в статьях упоминается, что бизнес работал в минус, владельцы просто закрывают убыточные направления.
Разумеется, эти события не связаны, а пиарщики не обязаны были мне отвечать. Однако, есть некоторые моменты, которые могут служить признаком хорошей или плохой работы процессов. На мой взгляд, ответ на вопрос "зачем ты нужен" должен быть у любого бизнеса прописан в его ядре и находиться в быстром доступе. Каким-то другим вопросам позволительно быть неоднозначными: например, почему услуга или товар стоит столько-то, а не дешевле/дороже. Ценовая политика вообще сложная штука, зависящая от кучи факторов.
Позже я убедился в том, что у сервиса проблемы: уже упоминал когда-то в этом блоге, как трижды подряд водители отменяли заказы, как в другой раз водитель посчитал цену низкой и отказался везти, и так далее.
В общем, я скучать не буду, прости, Ситимобил. Пойду заказывать Яндекс.
#life
📉Акции ИКС5 с начала года подешевели на 20% и стали аутсайдером индекса Мосбиржи — Forbes
Причины падения по словам экспертов:
- дивгэп
- следующие дивы будут скромными, если вообще будут
- замедление роста выручки
- издержки сектора растут, но перекладывать их на конечного потребителя становится все сложнее.
Читать далее
👉https://smartlab.news/i/178799
#X5
Росстат: расходы россиян на продукты выросли до максимума за 18 лет
Россияне стали тратить на продукты до 39,1% доходов — это максимальный уровень за 18 лет. Сильнее всего это затронуло граждан с низкими доходами, но постепенно тенденция распространяется и на средний класс.
#X5
Сайт | Бот | Invest Era
ИКС5 по МСФО за 2025
♦️Выручка ₽4,64 трлн (+18,8% г/г)
♦️Чистая прибыль ₽94,84 млрд (-13,9% г/г)
♦️Чистый долг/EBITDA на конец года составил 0,84x.
♦️Сопоставимые продажи увеличились на 7,3% г/г, основной вклад дал рост среднего чека, тогда как трафик прибавил 0,5%
#X5
Сайт | Бот | Invest Era
Чистая прибыль ИКС5 по МСФО за 2025 год снизилась на 25,2% г/г до ₽83,14 млрд, выручка ₽4,64 трлн (+18,8% г/г) #X5
Читать далее
👉https://smartlab.news/i/183158
мы в max
🍏#X5
Цель достигнута.
Прибыль +4%✅ в кармане.
Идея тут: https://t.me/privatka_Kazakova/4264 (чёткое касание низа канала и отскок)
Дальнейшие действия:
☝️При закрепление над красным уровнем (выше 2515) буду брать в лонг.
✅Тэйк - 2700 (средняя линия канала)
🔻Стоп-лосс - 2430
Не иир
🍏#X5
Достигли точку входа.
Актив куплен от низа канала.
Идея тут: https://t.me/privatka_Kazakova/4264
В позиции?
Да, купил - 👍
Нет, пропускаю - 🔥
Не иир
🍏#X5
На днях ушли под красный уровень и сегодня приближаемся к низу канала 2402, где можно брать на отскок.
📈Более уверенное движение вверх произойдёт только при закрепление выше красного уровня 2500, тогда цель роста откроется на средней линии канала 2720.
☝️Уход под низ канала - сигнал медвежии, который, уведет цену акции на горизонтальную поддержку 1800-1820.
Итог:
Лонг - 2402 (низ канала)
Тэйк - 2500 (красный уровень)
Стоп-лосс - 2340 (под минимум октября).
Не иир