@sgmrt · Post #1692 · 07.04.2023 г., 06:47
[CCL]: If you are at #Promenade, #Bayfront or #MarinaBay, you may take the TEL, DTL, or alternative modes of transport. Free regular bus and free bridging bus services are still available. - SMRT
Hashtags
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #271 · 26.03
Два года назад я писал, что поучаствовал в грантовой системе от Фонда Содействия Инновациям и получил 500к рублей на разработку нескольких NLP-алгоритмов для русского языка. Кратко: если у вас есть проект, который по каким-то признакам является научно-исследовательской работой, вы можете получить на него чуть-чуть денег просто так, в обмен на нужные бумажки. Схема рабочая и без обмана, но дьявол в деталях, сейчас расскажу. Вчера я закрыл всю отчётность, окончательно выполнив свои обязательства. Деньги получил гораздо раньше, и уже давно все потратил. В комментариях мне тогда говорили, что государственный фонд может бесконечно долго давить непонятной бюрократией, и потом трижды пожалеешь, что взял деньги. Это и верно, и нет. Скажем так: у меня были отдельные моменты, когда я задумывался, что лучше бы не стал в это вписываться. Но ретроспективно думаю вот что: в тот момент деньги были нужны, и, пожалуй, на этот риск идти стоило. А если вы начинающий специалист или вовсе студент, то вдвойне оправдано. В целом претензии у меня три: 1. Реальный результат работы никого не интересует. Отчётность важнее, чем то, делали ли вы проект, и есть ли у вас какое-то достижение. Я алгоритмы написал, как обещал, но, судя по всему, никто не смотрел ни код, ни репозитории, ни готовые проекты на базе этих алгоритмов. Абсолютно все замечания были по оформлению. Я должен был сдать последний этап 23 января, я сдал собственно саму работу, и вот всё это время до конца марта я закрывал документы. Настоящая значимость этих документов в десятки раз ниже, чем значимость проекта, но для завершения процесса нужны именно отчёты, а то, что вовремя проделана огромная работа и получен реальный результат, никого особо не волновало. Думаю, если бы я не писал алгоритмы, а составил только отчёт, это прокатило бы. 2. Отчётов нужна тьма, все они до боли бюрократичны и канцеляричны. Формы заполнения стандартизированы, и это полнейший ад. Дело даже не в объёме информации, хотя это тоже беда. Просто часть полей не подходят для конкретных случаев (например, нужно указать материал, из которого сделан продукт, а у меня компьютерная программа), а другая часть полей — бессмысленная абстракция, которая непонятно каким образом родилась в голове составителей. Что-то вроде: "Аргументируйте выбор способа решения задачи", "Аргументируйте выбор пути решения задачи", "Аргументируйте выбор метода решения задачи" — это три разных поля, и заполнять их нужно разными данными! 3. И самая жуть — по необъяснимой причине ваша научная работа на бумаге должна трансформироваться в приносящий деньги бизнес. По завершении работы вы должны пройти аккредитованный "преакселератор" и составить "бизнес-модель". Это шаблонный многостраничный документ, который вы заполняете заумно звучащей водой про анализ "рынка" и "конкурентные преимущества" по совершенно вымышленному продукту, который никогда не будет существовать, потому что в настоящем мире ни научные исследования, ни бизнес не работают таким чудовищно наивным и поверхностным образом. Отдельная часть этого документа — эксель таблица с частично заблокированными ячейками, куда вам нужно вбить цифры из воздуха так, чтобы показать "окупаемость". Никого особо не волнует, что для "окупаемости" нужно платить программисту 25 тысяч в месяц, а в первый день выпуска продукта продать его сразу тысячами единиц. В общем, отчёты описывают несуществующий мир, рождённый фантазией людей, которые некомпетентны ни в науке, ни в бизнесе, но умеют и любят причинять боль бумагой и ручкой. Sticks and stones. Однако, если принять эти странные правила игры и согласиться прорываться через заросли, то вы получите деньги и мотивацию закончить какой-нибудь собственный проект. С помощью этого гранта я добил кучу кода, который и так собирался сделать, получил три успешные статьи на Хабре и попадание в Программу Поощрения Авторов, а также реализовал несколько платных заказов в том числе на основе сделанных наработок. Кстати, факт существования реальных продаж не играл абсолютно никакой роли при составлении доказательства, что моя разработка может приносить деньги :) #dev
Hashtags
Търсене: #bayfront
@sgmrt · Post #1692 · 07.04.2023 г., 06:47
[CCL]: If you are at #Promenade, #Bayfront or #MarinaBay, you may take the TEL, DTL, or alternative modes of transport. Free regular bus and free bridging bus services are still available. - SMRT
Hashtags
@sgmrt · Post #1467 · 20.06.2022 г., 05:58
[CCL] UPDATE: Shuttle train service is available #Bayfront & #MarinaBay at Platform B. Passengers are advised to use DTL to continue their journey between #Bayfront and #Promenade. - SMRT
Hashtags
@sgmrt · Post #1466 · 20.06.2022 г., 05:43
[CCL]: Due to a track fault, additional 10 mins travelling time between #Promenade & #MarinaBay. Shuttle train service is available #Bayfront & #MarinaBay at Platform B. Passengers are advised to use DTL to continue their journey between #Bayfront and #Promenade. - SMRT
Hashtags
@sgmrt · Post #1690 · 07.04.2023 г., 06:15
[CCL]: Pls add 40mins of train travel time between #DhobyGhaut/#MarinaBay and #Stadium. Commuters are advised to take other lines such as DTL, NSL and NEL if you are at #DhobyGhaut, #MarinaBay, #Promenade or #Bayfront. Free regular bus and free bus bridging svcs are available. - SMRT
@sgmrt · Post #1740 · 23.06.2023 г., 15:33
[CCL] UPDATE: No train service between #Esplanade / #Bayfront and #Mountbatten. Additional 30 minutes between #DhobyGhaut and #Esplanade, #MarinaBay and #Bayfront, and #Mountbatten and #PayaLebar. Please use alternative means of transport to continue your journey. - SMRT
@sgmrt · Post #1738 · 23.06.2023 г., 14:58
[CCL] UPDATE : No train service between #Esplanade / #Bayfront and #Mountbatten. Additional 30 minutes between #DhobyGhaut and #Esplanade, #MarinaBay and #Bayfront, and #Mountbatten and #PayaLebar. - SMRT
@sgmrt · Post #2469 · 01.09.2025 г., 00:49
[CCL] UPDATE: Passengers travelling towards #MarinaBay, please transfer at #DhobyGhaut or #Bishan for the North-South Line, or #Caldecott for the Thomson-East Coast Line. Passengers travelling towards #Bayfront, please transfer at #Promenade or #MacPherson for the Downtown Line. - SMRT