TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #271 · 26.03

Два года назад я писал, что поучаствовал в грантовой системе от Фонда Содействия Инновациям и получил 500к рублей на разработку нескольких NLP-алгоритмов для русского языка. Кратко: если у вас есть проект, который по каким-то признакам является научно-исследовательской работой, вы можете получить на него чуть-чуть денег просто так, в обмен на нужные бумажки. Схема рабочая и без обмана, но дьявол в деталях, сейчас расскажу. Вчера я закрыл всю отчётность, окончательно выполнив свои обязательства. Деньги получил гораздо раньше, и уже давно все потратил. В комментариях мне тогда говорили, что государственный фонд может бесконечно долго давить непонятной бюрократией, и потом трижды пожалеешь, что взял деньги. Это и верно, и нет. Скажем так: у меня были отдельные моменты, когда я задумывался, что лучше бы не стал в это вписываться. Но ретроспективно думаю вот что: в тот момент деньги были нужны, и, пожалуй, на этот риск идти стоило. А если вы начинающий специалист или вовсе студент, то вдвойне оправдано. В целом претензии у меня три: 1. Реальный результат работы никого не интересует. Отчётность важнее, чем то, делали ли вы проект, и есть ли у вас какое-то достижение. Я алгоритмы написал, как обещал, но, судя по всему, никто не смотрел ни код, ни репозитории, ни готовые проекты на базе этих алгоритмов. Абсолютно все замечания были по оформлению. Я должен был сдать последний этап 23 января, я сдал собственно саму работу, и вот всё это время до конца марта я закрывал документы. Настоящая значимость этих документов в десятки раз ниже, чем значимость проекта, но для завершения процесса нужны именно отчёты, а то, что вовремя проделана огромная работа и получен реальный результат, никого особо не волновало. Думаю, если бы я не писал алгоритмы, а составил только отчёт, это прокатило бы. 2. Отчётов нужна тьма, все они до боли бюрократичны и канцеляричны. Формы заполнения стандартизированы, и это полнейший ад. Дело даже не в объёме информации, хотя это тоже беда. Просто часть полей не подходят для конкретных случаев (например, нужно указать материал, из которого сделан продукт, а у меня компьютерная программа), а другая часть полей — бессмысленная абстракция, которая непонятно каким образом родилась в голове составителей. Что-то вроде: "Аргументируйте выбор способа решения задачи", "Аргументируйте выбор пути решения задачи", "Аргументируйте выбор метода решения задачи" — это три разных поля, и заполнять их нужно разными данными! 3. И самая жуть — по необъяснимой причине ваша научная работа на бумаге должна трансформироваться в приносящий деньги бизнес. По завершении работы вы должны пройти аккредитованный "преакселератор" и составить "бизнес-модель". Это шаблонный многостраничный документ, который вы заполняете заумно звучащей водой про анализ "рынка" и "конкурентные преимущества" по совершенно вымышленному продукту, который никогда не будет существовать, потому что в настоящем мире ни научные исследования, ни бизнес не работают таким чудовищно наивным и поверхностным образом. Отдельная часть этого документа — эксель таблица с частично заблокированными ячейками, куда вам нужно вбить цифры из воздуха так, чтобы показать "окупаемость". Никого особо не волнует, что для "окупаемости" нужно платить программисту 25 тысяч в месяц, а в первый день выпуска продукта продать его сразу тысячами единиц. В общем, отчёты описывают несуществующий мир, рождённый фантазией людей, которые некомпетентны ни в науке, ни в бизнесе, но умеют и любят причинять боль бумагой и ручкой. Sticks and stones. Однако, если принять эти странные правила игры и согласиться прорываться через заросли, то вы получите деньги и мотивацию закончить какой-нибудь собственный проект. С помощью этого гранта я добил кучу кода, который и так собирался сделать, получил три успешные статьи на Хабре и попадание в Программу Поощрения Авторов, а также реализовал несколько платных заказов в том числе на основе сделанных наработок. Кстати, факт существования реальных продаж не играл абсолютно никакой роли при составлении доказательства, что моя разработка может приносить деньги :) #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 15 подобни публикации

Търсене: #bus

当前筛选 #bus清除筛选
Voir de ses propres yeux

@voir_yeux · Post #12270 · 26.03.2026 г., 09:56

🇧🇩 Au moins 18 personnes ont perdu la vie après qu’un bus de passagers est tombé dans le fleuve Padma, dans le centre du Bangladesh, rapporte le journal The Daily Star. Le bus, transportant environ 40 passagers, est tombé dans le fleuve alors qu’il se trouvait sur un ponton en attente d’embarquement sur un ferry. Onze passagers ont réussi à regagner la rive par leurs propres moyens. Les secours ont remonté le bus du fond du fleuve six heures après l’accident, retrouvant 18 corps sans vie. Plusieurs passagers sont toujours portés disparus. #bangladesh#bus#accident

Voir de ses propres yeux

@voir_yeux · Post #12647 · 24.04.2026 г., 23:29

🇺🇸 Deux bus sont entrés en collision près du Pentagone, faisant plus de 20 blessés. Selon la chaîne WUSA9, au moins dix des blessés sont des employés du département de la Défense américain. La police du Pentagone a confirmé l'information et a annoncé la fermeture complète du terminal de transport et de la station de métro situés à proximité du département. #bus#collision#pentagon

Директ Лизинг

@directleasing · Post #106 · 11.11.2019 г., 08:46

УСПЕШНАЯ ОТГРУЗКА 🚌 ▫️ЛК «Директ Лизинг» предоставила Автобусы ZHONG TONG LCK 6127 H COMPASS в лизинг на удобных условиях для Лизингополучателя: ▫️Аванс - 20%; ▫️Срок лизинга - 48 месяцев. ▫️Туристические автобусы особо большого класса Zhong Tong 6127 будут использоваться Лизингополучателем для перевозки российских и иностранных туристов. ▫️посадочных мест в автобусе: 53+1 мультимедиа; ▫️увеличенное пространство для ног; ▫️видеосистема с двумя мониторами; ▫️климат-контроль; ▫️VIP салон. #лизинг #leasing #ДиректЛизинг #директлизинг #лизингмосква #автобусвлизинг #bus #zhongtong6127 #zhongtong #zhongtongbus #busway #moscow #2019

Директ Лизинг

@directleasing · Post #104 · 08.11.2019 г., 12:51

УСПЕШНАЯ ОТГРУЗКА 🚌 ▫️ЛК «Директ Лизинг» предоставила Автобусы ZHONG TONG LCK 6127 H COMPASS в лизинг на удобных условия для Лизингополучателя: ▫️Аванс - 20%; ▫️Срок лизинга - 36 месяцев. ▫️Туристические автобусы особо большого класса Zhong Tong 6127 будут использоваться Лизингополучателем для перевозки российских и иностранных туристов. ▫️Супер длинная база, комфортный салон, все 53 места имеют большое расстояние между сиденьями. #лизинг #leasing #ДиректЛизинг #директлизинг #лизингмосква #автобусвлизинг #bus #zhongtong6127 #zhongtong #zhongtongbus #busway #moscow #2019

Директ Лизинг

@directleasing · Post #71 · 27.08.2019 г., 12:46

УСПЕШНАЯ ОТГРУЗКА ▫️ЛК «Директ Лизинг» предоставила автобус ZHONG TONG LCK 6127 H COMPASS в лизинг на удобных условия для Лизингополучателя: ▫️Аванс - 20%; ▫️Срок лизинга - 48 месяцев. ▫️Туристический автобус особо большого класса Zhong Tong 6127 будет использоваться Лизингополучателем преимущественно на территории Москвы и Московской области для перевозки российских и иностранных туристов. ▫️Супер длинная база, комфортный салон, все 53 места имеют большое расстояние между сиденьями. #лизинг #leasing #ДиректЛизинг #директлизинг #лизингмосква #автобусвлизинг #bus #zhongtong6127 #zhongtong #zhongtongbus #busway #moscow #2019

Директ Лизинг

@directleasing · Post #119 · 18.12.2019 г., 15:39

УСПЕШНАЯ ОТГРУЗКА 🚌 📍В 1998 году с конвейера сошел полумиллионный автобус марки ПАЗ. 🔺В 2001 году сотрудники предприятия отмечали выпуск 100 000 автобуса модели ПАЗ-3205. 🔺ПАЗ-320530, проходит поэтапную модернизацию по повышению надежности, ресурса и потребительских характеристик автобуса. 🔺Автобусы получили новую переднюю маску со светотехникой. Комплектуется двигателями: ЯМЗ-534, ММЗ, ЗМЗ. 🔺Автобусы с дизельным двигателем оснащены моторным тормозом в базовой комплектации. ▫️УСЛОВИЯ ЛИЗИНГА: ▫️Аванс-20%; ▫️Срок лизинга-36 месяцев. #лизинг #leasing #ДиректЛизинг #директлизинг #лизингмосква #автобусвлизинг #bus #паз #паз320530 #автобус #busway #moscow #2019

12
ПредишнаСтр. 1 от 2Следваща