TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #271 · 26.03

Два года назад я писал, что поучаствовал в грантовой системе от Фонда Содействия Инновациям и получил 500к рублей на разработку нескольких NLP-алгоритмов для русского языка. Кратко: если у вас есть проект, который по каким-то признакам является научно-исследовательской работой, вы можете получить на него чуть-чуть денег просто так, в обмен на нужные бумажки. Схема рабочая и без обмана, но дьявол в деталях, сейчас расскажу. Вчера я закрыл всю отчётность, окончательно выполнив свои обязательства. Деньги получил гораздо раньше, и уже давно все потратил. В комментариях мне тогда говорили, что государственный фонд может бесконечно долго давить непонятной бюрократией, и потом трижды пожалеешь, что взял деньги. Это и верно, и нет. Скажем так: у меня были отдельные моменты, когда я задумывался, что лучше бы не стал в это вписываться. Но ретроспективно думаю вот что: в тот момент деньги были нужны, и, пожалуй, на этот риск идти стоило. А если вы начинающий специалист или вовсе студент, то вдвойне оправдано. В целом претензии у меня три: 1. Реальный результат работы никого не интересует. Отчётность важнее, чем то, делали ли вы проект, и есть ли у вас какое-то достижение. Я алгоритмы написал, как обещал, но, судя по всему, никто не смотрел ни код, ни репозитории, ни готовые проекты на базе этих алгоритмов. Абсолютно все замечания были по оформлению. Я должен был сдать последний этап 23 января, я сдал собственно саму работу, и вот всё это время до конца марта я закрывал документы. Настоящая значимость этих документов в десятки раз ниже, чем значимость проекта, но для завершения процесса нужны именно отчёты, а то, что вовремя проделана огромная работа и получен реальный результат, никого особо не волновало. Думаю, если бы я не писал алгоритмы, а составил только отчёт, это прокатило бы. 2. Отчётов нужна тьма, все они до боли бюрократичны и канцеляричны. Формы заполнения стандартизированы, и это полнейший ад. Дело даже не в объёме информации, хотя это тоже беда. Просто часть полей не подходят для конкретных случаев (например, нужно указать материал, из которого сделан продукт, а у меня компьютерная программа), а другая часть полей — бессмысленная абстракция, которая непонятно каким образом родилась в голове составителей. Что-то вроде: "Аргументируйте выбор способа решения задачи", "Аргументируйте выбор пути решения задачи", "Аргументируйте выбор метода решения задачи" — это три разных поля, и заполнять их нужно разными данными! 3. И самая жуть — по необъяснимой причине ваша научная работа на бумаге должна трансформироваться в приносящий деньги бизнес. По завершении работы вы должны пройти аккредитованный "преакселератор" и составить "бизнес-модель". Это шаблонный многостраничный документ, который вы заполняете заумно звучащей водой про анализ "рынка" и "конкурентные преимущества" по совершенно вымышленному продукту, который никогда не будет существовать, потому что в настоящем мире ни научные исследования, ни бизнес не работают таким чудовищно наивным и поверхностным образом. Отдельная часть этого документа — эксель таблица с частично заблокированными ячейками, куда вам нужно вбить цифры из воздуха так, чтобы показать "окупаемость". Никого особо не волнует, что для "окупаемости" нужно платить программисту 25 тысяч в месяц, а в первый день выпуска продукта продать его сразу тысячами единиц. В общем, отчёты описывают несуществующий мир, рождённый фантазией людей, которые некомпетентны ни в науке, ни в бизнесе, но умеют и любят причинять боль бумагой и ручкой. Sticks and stones. Однако, если принять эти странные правила игры и согласиться прорываться через заросли, то вы получите деньги и мотивацию закончить какой-нибудь собственный проект. С помощью этого гранта я добил кучу кода, который и так собирался сделать, получил три успешные статьи на Хабре и попадание в Программу Поощрения Авторов, а также реализовал несколько платных заказов в том числе на основе сделанных наработок. Кстати, факт существования реальных продаж не играл абсолютно никакой роли при составлении доказательства, что моя разработка может приносить деньги :) #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 397 подобни публикации

Търсене: #romantic

当前筛选 #romantic清除筛选

🚌 Чукотка, Мурманск, Магадан три белых Zhongtong ROMANTIC Зонг Тонг Романтик 6127. КРУТЫЕ САЛОНЫ! Чтобы пропустить интересные новости - обязательно отпишись от ТГ канала!!! И ВК страницы моей). https://t.me/Dmitruk_Alk/3373 https://vk.com/dmitrukrs #romantic

Hashtags

🚌 В наличии партия автобусов Romantic mini! Стоимость от 13 200 000 без НДС! 14 200 000 р. с НДС! Прошу, дорогие гости, посетить наши автобусо магазины) Прилететь можно на самолете, а уехать на своем Romantic mini или maxi. Тут решать вам) Лень ехать к нам, не беда, бесплатная доставка до ворот вашего автобусного предприятия! Знаю, понимаю, что много вопросов. Можем смело на них ответить по телефону +79111234999 Лец го! Читайте и смотрите инфу про автобусы в нашем ТГ и иных ресурсах: https://t.me/Dmitruk_Alk #romantic

Hashtags

🚌 Автобус Zhongtong ROMANTIC Шоколадница! Самая богатая комплектация! 🚌В НАЛИЧИИ ПОСЛЕДНИЕ ЯРКИЕ АВТОБУСЫ! ЦЕНА ОТ 14 500 000 р.! ВВОЗ ПО СТАРОМУ УТИЛЮ! #Romantic

Hashtags

🚌 Автобус Zhongtong ROMANTIC 3. Один белый кузов - три разных салона! Самая богатая комплектация! В НАЛИЧИИ ПОСЛЕДНИЕ ЯРКИЕ АВТОБУСЫ! ЦЕНА ОТ 14 500 000 р.! ВВОЗ ПО СТАРОМУ УТИЛЮ! #romantic

Hashtags

🚌 ZhongTong Romantic! Что делать со щитком приборов??? 🚌 Вся правда о Китайских автобусах и не только ;) https://t.me/Dmitruk_Alk Я редко опускаю руки, но в данном вопросе мне приходится, наверное, признать, что я не могу сейчас ЭТО изменить. Симметричная ситуация с магнитолой. Щиток приборов крайне не информативен, маленький шрифт, все плохо видно, жуткий звук поворотников и прочие негативные ужасы нашего городка.. Что делаем, автобусные братцы? #romantic

Hashtags

🚌 ZhongTong 6127 Саратовская область! 6 свободных басов! 15 млн.! Красивый нежный голубой цвет! Шикарный салон! Самая максимальная комплектация в России! 🚌 Вся правда о Китайских автобусах и не только ;) https://t.me/Dmitruk_Alk #Romantic

Hashtags

🚌 Автобус Zhongtong ROMANTIC 3. ПИТЕР! Самая богатая комплектация! Опции в версии «ROMANTIC 3»: Кузов автобуса, двигатель и ходовая. Блок предохранителей находится в удобном и защищенном от воды месте; Броня морды и лобового стекла; Влагомаслоотделитель и осушитель стоят в доступном и удобном месте. Это подарок для сервисной службы; Два лобовых стекла. Наименьшее сопротивление воздушному потоку; Две двери прижимного типа; Дополнительный фильтр для системы охлаждения; Железный настил пола в багажном отсеке; Колпаки на 4 колеса – сталь; Механизм открывания дверей и тяга установлен в салоне; Независимая подвеска - всегда в базе. Мягкая и надежная; Окраска кузова металлик (каталог цветов приложении); Отключение мочевины. Специально для Вас, дорогой перевозчик; Проблесковые маячки. Две штуки - спереди сзади; Северное исполнение автобуса. Крайне усилено с 2022 года; Система центральной смазки. Простая и надежная; Спальное место с: кондиционер, отопление, освещение, кронштейн для бутылок, связь с водителем; Тонировка. Черная. Пассажиров снаружи не увидишь; Топливные фильтры стоят в отдельном и доступном месте; Топливный бак 600 литров. Пробег до 3000 км. на одной заправке; Увеличенное антигравийное покрытие в нижней части кузова; Умная система подогрева топлива; Цвет кузова: металлик – каталог в приложении; ECAS паромник - три положения. Опускание, рабочее, высокое; LED фары головного освещения с регулировкой угла наклона; Пневмобагажники в право части; Парктроники в задней части; Литые диски; ESP. Место водителя. 220 V одна розетка у места водителя; Вентиляторы на лобовое стекло и водителя. Обдуют и уберут запотевание; ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб; Два прикуривателя у водителя. Можно воткнуть что угодно; Зеркала заднего вида. Левое короткое. Правое длинное; Камера заднего вида с ночным режимом; Круиз-контроль на рулевом колесе; Микрофон. Проводной. Точки входа из магнитолы и стойки передней двери; Мультируль. Управление телефоном, магнитолой, круиз контролем; Пневматическое гигантское место водителя "Люкс»; Подготовка под установку тахографа. VDO или СКЗИ; Приборная панель, аля ПОРШ; Рычаг КПП установлен в торпедо. Минимальный ход и мягкость переключения; Торпедо нового образца. Приятный на ощупь пластик. Стильные формы; Электрообогрев верхнего лобового стекла по центральной части. НУЖНО!; Электроштора на лобовое стекло с безопасной кнопкой включения; IPAD - в центральной консоли. Большая магнитола для счастья водителя. Соединение по Блютуз с телефоном, отличный вид всех камер, в том числе и камер. И даже просмотр видео* Две камеры в передней части, слева и справа, для записи и контроля дорожной ситуации; Пассажирский салон.` Самое большое расстояние между сиденьями! В России аналогов нет! 5 камер для записи в салоне, в том числе на дорогу; 8 печек отопления в салоне - гарантировано тепло на крайнем севере; Багажные полки – с подсветкой нумерации мест; Бегущая строка с данными об автобусе, температуре, скорости и другой полезной информацией; Большая высота, ширина и длина пассажирского салона не имеющая аналогов в России; Два сейфа на багажных полках. Большой объем под ключ; Два телевизора - 22 и 19 дюймов. А можно и еще больше; Дополнительный электронный клапан системы отопления салона; Кондиционер. Мощность и надежность китайских кондиционеров доказана!; Кулер и холодильник в одном блоке при входе у первой двери; Лампа LED на ступенях передней и средней дверей; Лампа LED центрального прохода; Модернизированные пластиковые перегородки за водителем и средней дверью; Мягкость пассажирских сидений на много выше конкурентных; Надежные подстаканники в задней части сидений; Настил пола - фанера и линолеум - выбор материалов; Педали для ног на весь салон; Подиум. Левый и правый ряд подняты; Пол линолеум "Ворс»; Полный климат контроль. Кондиционирование и обогрев салона автоматический; Ремни безопасности. Трехточечные; Сеточки на задней части сидений; Сиденья в проходе отъезжает в центр; Сиденья задние - все пять очень сильно откидываются назад; И там ещё многое не поместилось(( #romantic

Hashtags

🚌 ГОЛУБАЯ ДОРОГА. Осталось 2 баса по 15 900 000 р. Специальный дизайн на кузове) Дорогие автобусные братья и сестры, как вы относитесь к рисункам на кузове? Если вспомнить историю ввоза китайских автобусов в Россию, то первые попытки что-то изобразить на кузове в задней части на на белом цвете, были разноцветные круги на Ютонге 6122. Мы пошли дальше и начали заказывать автобусы с более динамичным и обширным дизайном. Что скажете? Вся правда о Зонгах и Тонгах. https://t.me/Dmitruk_Alk Кузов – акрил с рисунком. На левом и правом борту. В передней части. Пол – ворс. Шторы – не яркие синие Боковины – надежная черно синяя ткань Потолок – оранжевая кожа Полки – черно синяя ткань Сиденья – комбинированные. Ткань черно синяя. Подголовник и боковины сиденья голубая кожа. Задняя часть – черно красная ткань Окантовка сидений – голубая кожа. #romantic

Hashtags

🚌 ZhongTong Romantic 3! Последние автобусы! 15 900 000 р.! Давайте посчитаем цены на 2025! Все в телеграм! https://t.me/Dmitruk_Alk Итак! Вы спросите - от чего и почему такая стоимость 15 900 000 р! Для получения нужно выполнить несколько условий! Самое главное - Вы должны быть ИП или физическое лицо! Тогда можно получить данную цену )) Так же. - эти автобусы были куплены по курсу 85 рублей за доллар, и утиль был не 3 500 000 р. Таким образом стоимость автобуса в 2025 года остановится в районе 18 000 000 р. РАЗНИЦА 2 000 000 рублей! Давайте сэкономим! Автобусы в наличии! Жду звонка! Описание дизайна ниже! Комплектация самая максимальная, которую можно найти в России! Кузов – металлик. Тееееемно синий металлик, глубокие как глаза твоей бывшей. Пол – под тёмное дерево Шторы – желтые с орнаментом Боковины – чёрно синяя ткань Потолок – чёрна синяя ткань Полки – черно синяя ткань Сиденья – комбинированные. Ткань черная синяя. Подголовник синяя кожа. Задняя часть – черная синяя ткань Окантовка сидений – синяя кожа 🚌 Все в телеграм! https://t.me/Dmitruk_Alk #romantic

Hashtags

123•••10•••20•••30•••3334
ПредишнаСтр. 1 от 34Следваща