TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #271 · 26.03

Два года назад я писал, что поучаствовал в грантовой системе от Фонда Содействия Инновациям и получил 500к рублей на разработку нескольких NLP-алгоритмов для русского языка. Кратко: если у вас есть проект, который по каким-то признакам является научно-исследовательской работой, вы можете получить на него чуть-чуть денег просто так, в обмен на нужные бумажки. Схема рабочая и без обмана, но дьявол в деталях, сейчас расскажу. Вчера я закрыл всю отчётность, окончательно выполнив свои обязательства. Деньги получил гораздо раньше, и уже давно все потратил. В комментариях мне тогда говорили, что государственный фонд может бесконечно долго давить непонятной бюрократией, и потом трижды пожалеешь, что взял деньги. Это и верно, и нет. Скажем так: у меня были отдельные моменты, когда я задумывался, что лучше бы не стал в это вписываться. Но ретроспективно думаю вот что: в тот момент деньги были нужны, и, пожалуй, на этот риск идти стоило. А если вы начинающий специалист или вовсе студент, то вдвойне оправдано. В целом претензии у меня три: 1. Реальный результат работы никого не интересует. Отчётность важнее, чем то, делали ли вы проект, и есть ли у вас какое-то достижение. Я алгоритмы написал, как обещал, но, судя по всему, никто не смотрел ни код, ни репозитории, ни готовые проекты на базе этих алгоритмов. Абсолютно все замечания были по оформлению. Я должен был сдать последний этап 23 января, я сдал собственно саму работу, и вот всё это время до конца марта я закрывал документы. Настоящая значимость этих документов в десятки раз ниже, чем значимость проекта, но для завершения процесса нужны именно отчёты, а то, что вовремя проделана огромная работа и получен реальный результат, никого особо не волновало. Думаю, если бы я не писал алгоритмы, а составил только отчёт, это прокатило бы. 2. Отчётов нужна тьма, все они до боли бюрократичны и канцеляричны. Формы заполнения стандартизированы, и это полнейший ад. Дело даже не в объёме информации, хотя это тоже беда. Просто часть полей не подходят для конкретных случаев (например, нужно указать материал, из которого сделан продукт, а у меня компьютерная программа), а другая часть полей — бессмысленная абстракция, которая непонятно каким образом родилась в голове составителей. Что-то вроде: "Аргументируйте выбор способа решения задачи", "Аргументируйте выбор пути решения задачи", "Аргументируйте выбор метода решения задачи" — это три разных поля, и заполнять их нужно разными данными! 3. И самая жуть — по необъяснимой причине ваша научная работа на бумаге должна трансформироваться в приносящий деньги бизнес. По завершении работы вы должны пройти аккредитованный "преакселератор" и составить "бизнес-модель". Это шаблонный многостраничный документ, который вы заполняете заумно звучащей водой про анализ "рынка" и "конкурентные преимущества" по совершенно вымышленному продукту, который никогда не будет существовать, потому что в настоящем мире ни научные исследования, ни бизнес не работают таким чудовищно наивным и поверхностным образом. Отдельная часть этого документа — эксель таблица с частично заблокированными ячейками, куда вам нужно вбить цифры из воздуха так, чтобы показать "окупаемость". Никого особо не волнует, что для "окупаемости" нужно платить программисту 25 тысяч в месяц, а в первый день выпуска продукта продать его сразу тысячами единиц. В общем, отчёты описывают несуществующий мир, рождённый фантазией людей, которые некомпетентны ни в науке, ни в бизнесе, но умеют и любят причинять боль бумагой и ручкой. Sticks and stones. Однако, если принять эти странные правила игры и согласиться прорываться через заросли, то вы получите деньги и мотивацию закончить какой-нибудь собственный проект. С помощью этого гранта я добил кучу кода, который и так собирался сделать, получил три успешные статьи на Хабре и попадание в Программу Поощрения Авторов, а также реализовал несколько платных заказов в том числе на основе сделанных наработок. Кстати, факт существования реальных продаж не играл абсолютно никакой роли при составлении доказательства, что моя разработка может приносить деньги :) #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 4 подобни публикации

Търсене: #scat

当前筛选 #scat清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4306 · 18.11.2025 г., 16:49

🇰🇿Количество самолетов Boeing 737MAX у казахстанской SCAT выросло до 12 📌Частная казахстанская авиакомпания SCAT Airlines пополнила свой парк новым Boeing 737MAX-8. Таким образом, количество самолётов последнего поколения узкофюзеляжных лайнеров в её авиапарке увеличилось до 12: семь MAX-8 и пять MAX-9. ⏺13 ноября в базовый аэропорт Шымкент прибыло воздушное судно (рег UP-B3746). Этот самолёт был доставлен непосредственно с завода американского производителя в Эверетте. ⏺В настоящее время этот самолёт не совершает коммерческих рейсов, а находится на статической стоянке в рамках #DubaiAirShow. Два года назад авиакомпания разместила здесь заказ на дополнительные воздушные суда этого типа. Лёгкое небо #DAS25#Scat#B737MAX

Руслан Туматов

@RUSTumatov · Post #67 · 21.12.2025 г., 04:36

Как разрушить доброе дело одним пикетом? История SCAT Airlines. ​Цифры, которые впечатляют: 127 000. Именно столько людей с инвалидностью авиакомпания SCAT перевезла абсолютно бесплатно за 2025 год. Это огромный вклад в доступную среду и реальная социальная ответственность бизнеса. ​Но теперь программу закрывают. Причина? В терминале прошел пикет. Требование: бесплатно перевозить не только самих пассажиров, но и их сопровождающих. Что вы думаете об этой ситуации? Это провал коммуникаций или чрезмерные ожидания общества? ​#SCAT#Казахстан#Шымкент#ESG

SCAT Airlines

@scatairlineskz · Post #554 · 13.03.2026 г., 08:22

✈️ Түркістан облысында туризмді дамытуға бағытталған маңызды қадам SCAT әуе компаниясы, Open Turkistan және Шымкент қаласының Туризм және креативті индустрия басқармасы туризм саласындағы ынтымақтастық жол картасына қол қойды. Бұл серіктестік Түркістан облысы мен Шымкент қаласын халықаралық деңгейдегі тартымды туристік бағыт ретінде дамытуға жаңа мүмкіндіктер ашады. ✈️ Важный шаг в развитии туризма на юге Казахстана Авиакомпания SCAT, Open Turkistan и Управление туризма и креативной индустрии города Шымкент подписали дорожную карту сотрудничества. Сотрудничество укрепит позиции Туркестанской области и Шымкента на туристической карте Казахстана и Центральной Азии. ✈️ An important step for tourism development in southern Kazakhstan SCAT Airlines, Open Turkistan and the Tourism and Creative Industries Department of Shymkent signed a cooperation roadmap. The partnership will strengthen Turkistan Region and Shymkent as attractive international tourism destinations. #SCAT#Shymkent#Turkistan#VisitKazakhstan

Руслан Туматов

@RUSTumatov · Post #15 · 11.12.2025 г., 12:29

Всегда было стыдно перед гостями за аэропорт в Шымкенте. Было больно от неработающих багажных линий, за грязь и старые туалеты. А теперь гордость. Новый аэропорт. Спасибо компании SCAT Airlines за такую красоту. #Шымкент#SCAT#аэропортшымкент#аэропорт Aircompany SCAT