TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03
1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life
Hashtags
Търсене: #axelottms
@axelot_ru · Post #1512 · 11.03.2025 г., 13:40
Какую модель использования вы рекомендуете для решений класса RTVP? 🧑💻Ответил эксперт AXELOT: Андрей Заверткин, функциональный архитектор TMS Получите консультацию от наших экспертов по продуктам AXELOT. Ставьте + в комментариях под постом или пишите в личные сообщения ✉️ #Эксперты_AXELOT#AXELOTTMS#TMS
Hashtags
@axelot_ru · Post #1500 · 05.03.2025 г., 08:30
Что стало первопричиной появления сервиса AXELOT RTVP? 🧑💻Ответил эксперт AXELOT: Заверткин Андрей, функциональный архитектор TMS Ставьте реакции на пост🔥. Остались вопросы - задавайте их в комментариях под постом или пишите в личные сообщения✉️ #Эксперты_AXELOT#AXELOTTMS#TMS
Hashtags
@axelot_ru · Post #1451 · 06.02.2025 г., 14:38
📢Как организовать комфортную работу водителя в AXELOT TMS и удержать сотрудника? Ответили эксперты компании AXELOT - смотрите запись вебинара❗️ #вебинар#AXELOTTMS#TMS#эксперты_AXELOT
@axelot_ru · Post #1634 · 29.05.2025 г., 14:48
📡 Может ли AXELOT TMS X5 помочь управлять рисками в транспортной логистике? 🧑💻Рассказал в видеоролике Олег Голядинец, менеджер по развитию ИТ-продукта. Задавайте вопросы по возможностям AXELOT TMS в комментариях под постами⬇️ #AXELOT#AXELOTTMS#TMS#транспортнаялогистика
@axelot_ru · Post #1568 · 14.04.2025 г., 11:27
Вебинар: «Регламентация процесса управления и удобство конечного пользователя» 📅17 апреля ⌛11:00-11:45 На вебинаре 17 апреля мы поговорим о том, как AXELOT TMS может сделать работу логиста более комфортной и избавить его от рутинных задач. Если проанализировать рабочий день логиста в компании, которая не использует TMS, то можно увидеть, что львиная доля времени уходит на выполнение однотипных задач по обработке заявок на перевозку. При этом сотруднику нужно помнить и учитывать различные параметры. Это очень трудоемкая и утомительная работа, которую, к счастью, можно автоматизировать. ✅Внедрение AXELOT TMS позволяет оптимизировать работу логистов, а также повысить точность и скорость планирования в 8 раз! Результатом будет качественная обработка заявок на перевозку за минимальное время. На вебинаре мы расскажем: 🔴как учесть все критерии маршрутизации и оценить KPI логиста; 🔴про инструментарий для детального контроля операций без рутинной работы. Чтобы принять участие, пройдите предварительную регистрацию по ссылке 🔔 #вебинар#AXELOT#AXELOTTMS#TMS#логистика#грузоперевозки
@axelot_ru · Post #1531 · 27.03.2025 г., 15:16
📢AXELOT TMS для ЭТМ! Делимся видеоотзывом по внедрению AXELOT TMS в компании ЭТМ. В этом ролике вы сможете узнать о функционале и характеристиках решения, реализованного для нашего клиента. Как AXELOT TMS помогла компании ЭТМ эффективно управлять перевозками и оптимизировать затраты - смотрите на нашем Rutube-канале. Не забудьте подписаться! #AXELOT#TMS#AXELOTTMS#ЭТМ#Логистика#Грузоперевозки
@axelot_ru · Post #1433 · 21.01.2025 г., 14:41
📢Какие принципы работы существуют в системе AXELOT TMS? 🗣️Об этом рассказал Янбеков Дамир, менеджер по работе с клиентами в прошедшем вебинаре на тему: "Расчет сдельной заработной платы. Эксперты рассказали о возможностях и фишках AXELOT TMS" Посмотреть вебинар можно в записи по ссылке #TMS#AXELOTTMS#Логистика#ТранспортнаяЛогистика#РасчетЗарплаты
@axelot_ru · Post #1671 · 18.06.2025 г., 07:08
Как обеспечить прозрачность движения грузов в AXELOT TMS X5? 🧑💻 Ответила Софья Кустова , системный аналитик Ставьте реакции на пост 🔥 #AXELOT#AXELOTTMS#TMS#логистика#автоматизация#ТС
@axelot_ru · Post #1613 · 20.05.2025 г., 14:57
Может ли AXELOT TMS X5 помочь избежать лишних коммуникаций в сфере транспортной логистики? 🧑💻 Ответила Софья Кустова , системный аналитик Ставьте реакции на пост 🔥 #AXELOT#AXELOTTMS#TMS#логистика#автоматизация#ТС
@axelot_ru · Post #1806 · 26.08.2025 г., 13:19
🔔Вышло новое обновление AXELOT TMS X5 5.0.10.66! Рады представить вам масштабное обновление нашей системы управления перевозками и транспортным парком, которое сделает вашу работу еще удобнее и эффективнее. Главные нововведения: 📌 Умный расчет заявок – теперь система автоматически определяет нормативные расходы, длительность перевозки и подбирает оптимальные схемы с расчетом стоимости. 📌 Гибкое планирование – изменение мультимодальных перевозок прямо во время исполнения, распределение перевозчиков по квотам и консолидация грузов. 📌 Улучшенные путевые листы – автоматический учет топлива, анализ его расхода и удобный ввод данных по прицепам. 📌 Мобильное приложение стало мощнее – работа в оффлайн-режиме, упрощенная навигация с отображением только следующей точки, отчетность по каждой упаковке, возможность отправки событий диспетчеру и др. Дополнительные фишки: 🔴 Новые отчеты, включая план-фактный анализ. 🔴 Учет претензий и регистрация тарифов. 🔴 Поддержка разных часовых поясов. Все подробности на сайте ‼️ Делитесь впечатлениями в комментариях – нам важно ваше мнение! Какая функция для вас самая полезная? #AXELOT#AXELOTTMS#TMS#Логистика#АвтоматизацияТранспорта#Цифровизация
@axelot_ru · Post #1799 · 21.08.2025 г., 10:09
Какие критерии может учитывать система при создании рейтинга сторонних перевозчиков? 🧑💻Ответила на вопрос системный аналитик отдела транспортной логистики Софья Кустова Ставьте реакции🔥 на пост и задавайте свои вопросы в комментариях под постом⬇️ #Эксперты_AXELOT#AXELOTTMS#TMS#перевозчики#транспортнаялогистика
@axelot_ru · Post #1765 · 24.07.2025 г., 14:25
📢Какие способы контроля за рейсом могут быть использованы в случае привлечения сторонних перевозчиков? 🧑💻Ответила на вопрос системный аналитик отдела транспортной логистики Софья Кустова Ставьте реакции🔥 на пост и задавайте свои вопросы в комментариях под постом⬇️ #Эксперты_AXELOT#AXELOTTMS#TMS#перевозчики#транспортнаялогистика