TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #beepul

当前筛选 #beepul清除筛选
VEON AdTech

@veonadtech · Post #263 · 18.09.2025 г., 08:00

🔄VEON AdTech digital расширяет свою экосистемуVEON Ads стратегическим подключением финтех сервиса Beepul, мобильного приложения связи OQи супераппа hambi — это платформы, которые ежедневно используют миллионы узбекистанцев. ℹ️Что получают бренды? 🆕 Еще больше форматов для показа рекламных сообщений 👀 Высокую вовлечённость пользователей 🎯 Точное попадание в целевую аудиторию Узнайте, как это работает 👇 🖥https://uznews.uz/ru/news/103508 https://veonadtech.com/ru #VEONAdTech#VEONAds#AdTech#DigitalMarketing#Beepul#OQ#hambi#Ecosystem#DataDriven

VEON AdTech

@veonadtech · Post #264 · 25.09.2025 г., 11:15

🆒 Экосистема VEON Ads стала еще шире: теперь в ней платежное приложение Beepul Это цифровая среда, где пользователь уже настроен на действие — и точно знает, что делает. Что это дает бренду? 😎 Не просто охват, а контекст в моменте действия 🥇 Не баннер, а уместное предложение 🗺 Не «в любом месте», а там, где это нужно VEON Ads продолжает расти: Мы наращиваем не количество показов — мы усиливаем качество точек взаимодействия.🏆 Хотите, чтобы ваше сообщение появлялось не «где-нибудь», а именно в момент решения? 📩 Пишите и мы обсудим, где это возможно. https://veonadtech.com/ru #VEONAdTech#VEONAds#Beepul#DigitalMarketing#AdTech#Ecosystem#UserEngagement#TargetedAdvertising#MarketingInnovation#DataDriven 👋👋Всё о digital-рекламе в Узбекистане: аналитика, лайфхаки и готовые решения.