TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #bianalyst

当前筛选 #bianalyst清除筛选
Dataviz jobs

@dataviz_jobs · Post #1595 · 02.04.2025 г., 09:18

#vacancy#вакансия#BIAnalyst#igaming#Cyprus#Middle Компания: Tribe Локация и формат работы: только с территории Кипра (помогаем с визами, релокацией и тд.) Позиция: BI Analyst (Middle) Компенсация: 3000-3800 euro (netto) Описание продукта и задач: Огромный и увлекательный продукт в сфере онлайн-развлечений от крупнейшего мирового холдинга в сфере igaming. 🔻Вы: - от 2+ лет опыта в роли BI Analyst - опыт работы со стеком: Tableau, SQL, СlickHouse, python, Greenplum (как плюс) - soft-skills на отличном уровне - позитив, юмор и рок:) 🔻Чем будете заниматься? • Создание и администрирование дашбордов для мониторинга ключевых бизнес-метрик. • Анализ данных для выявления закономерностей, трендов и аномалий. • Автоматизация отчетности и построение эффективных визуализаций. • Взаимодействие с бизнес-подразделениями для определения требований к аналитике. 🔻Мы: - годовой бонус в размере оклада по результатам работы - частичная компенсация стоимости квартиры до 750 Euro (после прохождения ИС) - помощь с релокацией, оформлением визы для Вас и членов семьи - беспроцентная рассрочка от компании - оплачиваемый отпуск по законам Кипра - оплачиваемый спорт - частичная оплата английского - корпоративное питание в офисе (завтраки, обеды) - офисный спортзал - оплата выставок, конференций - технически сложные задачи и возможность развиваться как вертикально, так и горизонтально 📌контакт: @DzmitryS6 #foreign #dashboard #relocartion