TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 60 подобни публикации

Търсене: #bro

当前筛选 #bro清除筛选
电竞红单作业推荐-中文频道

@dianjingtuijian01 · Post #9342 · 12.04.2026 г., 09:33

LCK 韩国冠军联赛 - 第1-2回合 #BRO 对战 KT BO3 2026-4-12 18:00 全局获胜: KT 地图比分: 0-2 地图让分: KT -1.5 地图大小: 小于2.5 ------------------------------------ LCK 韩国冠军联赛 - 第1-2回合 #BRO 对战 KT BO3 2026-4-12 18:00 第一局获胜:KT 击杀让分: BRO+10.5 击杀大小: 小于28.5(重心) 时间大小: 小于31 第一滴血: KT

Hashtags

电竞红单作业推荐-中文频道

@dianjingtuijian01 · Post #8401 · 17.01.2026 г., 07:22

LOL- LCK 韩国冠军联赛杯 #BRO 对战 BFX BO3 2026-1-17 15:00 全局获胜: BFX 地图比分: 0-2 地图让分: BFX-1.5 地图大小: 小于2.5 --------------------------------------------- LOL- LCK 韩国冠军联赛杯 #BRO 对战 BFX BO3 2026-1-17 15:00 第一局获胜:BFX 击杀让分:BRO+9.5 击杀大小: 大于28.5 时间大小:小于31 第一滴血:BFX

Hashtags

LCK 韩国冠军联赛 - 第1-2回合 #BRO 对战 DNS BO3 2026-5-15 18:10 全局获胜: BRO 地图比分: 2-0 地图让分: BRO-1.5 地图大小: 小于2.5 ------------------------------------ LCK 韩国冠军联赛 - 第1-2回合 #BRO 对战 DNS BO3 2026-5-15 18:10 第一局获胜:BRO 击杀让分: BRO -6.5 (重心) 击杀大小: 小于28.5 时间大小: 大于31 第一滴血: BRO

Hashtags

LCK 韩国冠军联赛 - 第1-2回合 #BRO 对战 BFX BO3 2026-5-7 18:10 全局获胜: BFX 地图比分: 0-2 地图让分: BFX-1.5 地图大小: 小于2.5 ------------------------------------ LCK 韩国冠军联赛 - 第1-2回合 #BRO 对战 BFX BO3 2026-5-7 18:10 第一局获胜:BFX 击杀让分: BFX-4.5(重心) 击杀大小: 大于28.5 时间大小: 小于32 第一滴血: BFX

Hashtags

ПредишнаСтр. 1 от 5Следваща