TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #controllingidea

当前筛选 #controllingidea清除筛选
Journey to Fluency

@fluencyinenglish · Post #7901 · 04.10.2025 г., 04:32

🔹 موضوع جمله (Topic Sentence) چیست؟ Topic sentence جمله‌ای است که موضوع اصلی یک پاراگراف را مشخص می‌کند. این جمله معمولاً در ابتدای پاراگراف می‌آید و خواننده را با ایده‌ی کل پاراگراف آشنا می‌کند. ویژگی‌ها: کوتاه و روشن است. کل پاراگراف حول آن جمله شکل می‌گیرد. معمولاً شامل یک موضوع کلی و کنترل ایده است. 🔹 کنترل ایده (Controlling Idea) چیست؟ Controlling idea همان بخشی از topic sentence است که محدوده یا جهت‌گیری پاراگراف را مشخص می‌کند. یعنی مشخص می‌کند که پاراگراف درباره‌ی چه جنبه‌ای از موضوع صحبت خواهد کرد. مثال: Topic sentence: “Online education has many advantages for students.” Controlling idea: “many advantages for students” → این بخش مشخص می‌کند که پاراگراف فقط درباره‌ی مزایای آموزش آنلاین برای دانش‌آموزان صحبت می‌کند، نه معایب یا مشکلاتش. 🔹 نحوه نوشتن topic sentence با controlling idea موضوع کلی را مشخص کنید مثال: “Technology is changing our daily lives.” کنترل ایده را اضافه کنید تا محدوده مشخص شود مثال: “Technology is changing our daily lives by improving communication, work efficiency, and access to information.” جمله را روشن و مستقیم بنویسید طولانی و پیچیده نباشد. کلمات مبهم استفاده نکنید. 🔹 شکل‌گیری پاراگراف Topic sentence → مشخص می‌کند پاراگراف درباره چه چیزی است. Supporting sentences → جملات بعدی مثال‌ها، توضیح‌ها، جزئیات و شواهد را ارائه می‌دهند. Concluding sentence (اختیاری) → ایده اصلی را جمع‌بندی می‌کند یا به پاراگراف بعدی وصل می‌شود. #IELTS#IELTSWriting#TopicSentence#ControllingIdea#ParagraphStructure#WritingTips#AcademicWriting#Band9#EnglishWriting#WritingSkills#Fluency#Coherence#LexicalResource#IELTSTask2