TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #cryptoslate

当前筛选 #cryptoslate清除筛选
Crypto M - Crypto News

@CryptoM · Post #65174 · 11.04.2026 г., 16:11

🚀 Melania Token Struggles Despite Media Coverage of White House Denial Melania Trump's recent denial of any connections to Jeffrey Epstein at the White House on April 9 did not positively impact the MELANIA token's market performance. According to NS3.AI, the token continued to trade at approximately $0.10, remaining about 99% below its peak of $13.70 in January 2025. Despite widespread media coverage of her remarks, CryptoSlate data indicates that the token experienced a decline of over 3% in the past 24 hours. Additionally, Melania Trump urged Congress to conduct public hearings for Epstein's victims. #MelaniaToken#JeffreyEpstein#WhiteHouse#Crypto#MarketPerformance#NS3AI#CryptoSlate#MelaniaTrump#PublicHearings#EpsteinVictims

Crypto M - Crypto News

@CryptoM · Post #65035 · 10.04.2026 г., 15:05

🚀 Bittensor Experiences Significant Market Value Loss Following Covenant AI Departure Bittensor's market value dropped by nearly $900 million after Covenant AI announced its departure from the network. According to NS3.AI, CryptoSlate data revealed that TAO, Bittensor's native token, fell 27% from $338 to $285 within approximately two hours before slightly recovering to $294. CoinGlass data indicated that the event led to $11 million in long liquidations. The split has highlighted a governance dispute between Covenant AI founder Sam Dare and Bittensor co-founder Jacob Steeves. #Bittensor#MarketValueLoss#CovenantAI#TAO#Crypto#NS3AI#CryptoSlate#CoinGlass#Liquidations#GovernanceDispute#SamDare#JacobSteeves