TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #d21

当前筛选 #d21清除筛选
Ultimora.net - POLITICS

@Ultimorapolitics · Post #37345 · 22.04.2022 г., 17:46

#Sondaggi#Bulgaria Sondaggio di Gallup: #GERB-#SDS|EPP: 26% (+4) #PP (#Volt-#SEC)|Centro|G/EFA|Centro-destra europeista: 24% (-6) #DPS|RE: 11% (-1) #BSP|S&D: 10% (+1,5) #Vazrazhdane|Destra: 8% (+4) #ITN|Populisti: 7% (-2) #DB (#DB-#Zelenite-#DSB)|EPP|G/EFA: 4,5% (-0,5) #VMRO|ECR: 2% #IBGNI (#IBSG-#D21-#DBG-#ENP-#ZNS)|Grande tenda anti-corruzione: 1% (-0,5) Data rilevazione: 31 marzo-8 aprile +/-: 3-11 febbraio Intervistati: 809 @UltimoraPolitics

Ultimora.net - POLITICS

@Ultimorapolitics · Post #37334 · 22.04.2022 г., 15:01

#Sondaggi#Bulgaria Sondaggio di Trend: #GERB-#SDS|EPP: 24% (+2) #PP (#Volt-#SEC)|Centro|G/EFA|Centro-destra europeista: 20% (-3) #DPS|RE: 11% #BSP|S&D: 10,5% (+0,5) #Vazrazhdane|Destra: 9% (+2) #DB (#DB-#Zelenite-#DSB)|EPP|G/EFA: 7% #ITN|Populisti: 7% (-0,5) #IBGNI (#IBSG-#D21-#DBG-#ENP-#ZNS)|Grande tenda anti-corruzione: 2% #VMRO|ECR: 1% Data rilevazione: 6-13 aprile +/-: 5-12 marzo Intervistati: 1004 @UltimoraPolitics