TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #fer

当前筛选 #fer清除筛选
Tutto Elezioni

@tuttoelezioni · Post #1357 · 27.10.2025 г., 07:18

#Argentina🇦🇷 #Parlamentari Risultati parziali. Senato. Sezioni scrutinate: 25.571/25.861 (98,87%). 🟪 La Libertà Avanza (#LLA|Libertaristi di destra): 42,03% (13) 🟦 Forza Patria (#FP|Centrosinistra peronista): 23,21% (6) 🟥 Fronte Civico per Santiago (#FCS): 6,17% (2) 🟦 Forza Entre Ríos (#FER): 5,20% (1) Prima i Salteni (#PS): 3,60% (1) 🟥 Fronte di Sinistra (#FITU|Trotskisti): 2,74% (0) Altri: 17,05% (1) N.B.: Tra parentesi sono indicati i seggi ottenuti. @TuttoElezioni

Tutto Elezioni

@tuttoelezioni · Post #1356 · 27.10.2025 г., 07:15

#Argentina🇦🇷 #Parlamentari Risultati parziali. Camera dei deputati. Sezioni scrutinate: 108.125/108.992 (99,20%). 🟪 La Libertà Avanza (#LLA|Libertaristi di destra): 40,65% (64) 🟦 Forza Patria (#FP|Centrosinistra peronista): 24,31% (31) 🟦 Province Unite (#PU|Centro): 4,96% (5) 🟥 Fronte di Sinistra (#FITU|Trotskisti): 3,71% (3) 🟦 Fronte Prima il Tucumán (#FTP): 2,28% (2) 🟥 Fronte Civico per Santiago (#FCS): 1,23% (2) 🟦 Forza Giustizialista Mendoza (#FJM): 1,10% (1) 🟦 Forza Entre Ríos (#FER): 1,06% (2) 🟪 Proposta federale per il cambiamento (#PFC): 1,05% (0) Altri: 19,65% (17) N.B.: Tra parentesi sono indicati i seggi ottenuti. @TuttoElezioni