TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 3 подобни публикации

Търсене: #fusaka

当前筛选 #fusaka清除筛选

🪙#Ethereum completes the #Fusaka upgrade, marking the start of a twice-per-year development cycle. 以太坊正式完成 「Fusaka 升級」,宣告進入半年一次、極速迭代的新開發節奏。 #虚拟货币#Markets#DeFi#区块链#以太坊 ——— 📌 核心亮點:PeerDAS 透過大幅降低節點成本,為 Layer2 帶來高達8倍的數據吞吐量,結算速度更快、手續費更低,整體使用者體驗同步提升。 ✅Chat: @Web3NewsInsight 🦂 👇Tip👇讚 或點擊進行💎資源搜索👇

🪙 Ethereum | Fusaka Upgrade — 10-Year Vision & L2 FutureP.2 📈想理解 ETH 未來十年的大方向,這套內容真的必看。 #ETH#Ethereum#Fusaka #L2#DeFi#Markets#以太坊 ——— 深入解析 以太坊 Fusaka 升級 對未來: • L2 擴容的真正分工(上下集完整講解) • 主鏈 vs L2 的價值捕捉會如何分布 • 10 年佈局邏輯的長期成長曲線 ✅Chat: @Web3NewsInsight 🦂 👇Tip👇讚 或點擊進行💎資源搜索👇

🪙 Ethereum | Fusaka Upgrade — 10-Year Vision & L2 FutureP.1 📈 影片不是投資建議,純粹從 技術、版圖、資金流向、敘事節奏 拆給你聽。 #ETH#Ethereum#Fusaka #L2#DeFi#Markets#以太坊 ——— 深入解析 以太坊 Fusaka 升級 對未來 10 年的影響: • Fusaka 會如何改變 ETH 的底層結構 ✅Chat: @Web3NewsInsight 🦂 👇Tip👇讚 或點擊進行💎資源搜索👇