TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #gislon

当前筛选 #gislon清除筛选
Ultimora.net - POLITICS

@ultimoraPOLITICS · Post #39538 · 16.05.2022 г., 15:09

#Sondaggi#Italia#Amministrative#Veneto#Padova Sondaggio di BiDiMedia sulle liste: #PD: 17% Sergio #Giordani Sindaco: 15% Coalizione Civica per Padova (#SI): 8% #M5S: 3% Padova Insieme con Giordani: 3% #EV: 2% PER Padova (#Azione-#PiùE): 2% Padova Futura: 2% ———————————— #Lega: 13,5% #FdI: 11% Francesco #Peghin Sindaco: 11% #FI: 3% Più Padova: 1% #Coraggio: 0,5% Altre liste a sostegno del CDX (#PdF): 1% ———————————— Francesca #Gislon Sindaco: 2,5% ———————————— #PaP: 1% #PRC-#PCI: 0,5% ———————————— #Alterntiva: 1% ———————————— #M3V: 1% ———————————— Padova per Tutti: 0,4% ———————————— TornaPadova: 0,4% ———————————— Alleanza per Padova: 0,3% Data rilevazione: 7-9 maggio Intervistati: 572 @UltimoraPolitics

Ultimora.net - POLITICS

@ultimoraPOLITICS · Post #39537 · 16.05.2022 г., 14:59

#Sondaggi#Italia#Amministrative#Veneto#Padova Sondaggio di BiDiMedia: Sergio #Giordani (#PD-#M5S-#EV-#PiùE-#Azione-#SI): 53% Francesco #Peghin (#Lega-#FI-#FdI-#Coraggio-#PdF): 40% Francesca #Gislon (CIV): 3% Luca #Lendaro (#PaP-#PRC-#PCI): 1,5% Paolo #Girotto (#M3V): 1% Chiara #Zoccarato (#Alternativa): 1% Salim #ElMaoued (Padova per Tutti): 0,4% Lorenzo #Innocenti (TornaPadova): 0,4% Domenico #Minasola (Alleanza per Padova): 0,3% Data rilevazione: 7-9 maggio Intervistati: 572 @UltimoraPolitics