TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #html2rss

当前筛选 #html2rss清除筛选
ALL About RSS

@AboutRss · Post #795 · 03.09.2020 г., 01:00

HTML2RSS : 通过 CSS 选择器来生成 RSS feed #HTML2RSS 是一款为没有 RSS 的网站生成 RSS feed 的 #开源 项目,使用方式一点也不平民,而是比较偏程序员一些。除了要自建服务外,还需要为目标网站写一个基于 CSS 选择器的 .yml config 文件。好在官方放出了数十个该项目做好的 RSS feed: https://html2rss.github.io/configs/

ALL About RSS

@AboutRss · Post #1359 · 16.08.2023 г., 07:00

「用 RSSHub 替代 Feed43」 为了让 #RSSHub 能够规则化地将任意的 HTML 和 JSON 转换为 RSS,Wechat2RSS 作者贡献了代码,且已并入 RSSHub。 原理是在路由生成过程中引入 CSS 选择器 / JSON Path 进行内容提取。作者写了教程并附上了小工具: https://t.me/allaboutrss/13105 官方文档: https://docs.rsshub.app/routes/other#zhuan-huan P.S. RSS Bridge 亦已支持此类功能: https://rss-bridge.org/bridge01/#bridge-CssSelectorBridge P.P.S. 基于 CSS 选择器的 #HTML2RSS 工具还有: 🔸HTML2RSS 🔸Feed me up, Scotty! 🔸Feedmaker 🔸Feed Creator