TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #kpc

当前筛选 #kpc清除筛选

🚢Энергетический кризис на Ближнем Востоке усиливается после сокращения добычи в Кувейте. Государственная нефтяная компания Kuwait Petroleum Corporation (KPC) объявила о снижении добычи нефти и загрузки НПЗ в качестве превентивной меры на фоне атак на энергетическую инфраструктуру в регионе. Решение принято после взаимных ударов Израиля и Ирана по объектам нефтяной отрасли — впервые в конфликте были атакованы ключевые элементы энергетической инфраструктуры обеих сторон. В заявлении KPC отмечается, что сокращение добычи является частью стратегии управления рисками и обеспечения непрерывности бизнеса. Ограничение производства может усилить давление на мировой рынок нефти, где уже наблюдается волатильность из-за перебоев поставок и рисков транзита через Ормузский пролив. Для морского рынка это означает дополнительное сокращение экспортных потоков из Персидского залива, рост фрахтовых ставок на танкеры и дальнейшее усиление страховых и операционных рисков для судоходства в регионе. Сегодня Пакистан рассматривает ограничение экспорта топлива в том числе и для бункеровочных операций. 📌Kuwait Petroleum Corporation (KPC) — государственная нефтяная компания Кувейта, основанная в 1980 году. Компания полностью принадлежит правительству Кувейта и управляет добычей, переработкой и экспортом нефти страны. #OilMarket#Hormuz#KPC#TankerMarket#EnergySecurity