TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 3 подобни публикации

Търсене: #mvi

当前筛选 #mvi清除筛选
Android Broadcast

@android_broadcast · Post #9723 · 04.12.2025 г., 15:29

📹Архитектура, которая не ломается | FlowMVI Часть 2 В этой части Никита @Nek12 разбирает, как FlowMVI применяет архитектурные подходы, позволяющие поддерживать предсказуемое поведение приложения и исключать хаотичные ошибки. Покажет, как инструмент помогает выстраивать MVI архитектуру, ориентированную на устойчивую работу в условиях многопоточности и постоянных изменений данных. #Android#KMP#MVI#Архитектура

Android Broadcast

@android_broadcast · Post #9709 · 01.12.2025 г., 16:41

📹Введение в FlowMVI FlowMVI - простая и эффективная библиотека для реализации MVI подхода в Android и Kotlin Multiplatform приложениях. Из видео вы узнаете про возможности бибилотеки и интеграцию ее в проект. Автор библиотеки Никита @nek_12 сделал серию видео с демонстрацией возможностей. Все видео будут доступны на YouTube и VK Video, а автору очень нужна ваша поддержка и обратная связь в комментариях под видео (а не этим постом). #MVI#Архитектура#KMP#Kotlin#Кодинг