TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 88 подобни публикации

Търсене: #ns

当前筛选 #ns清除筛选
电竞红单作业推荐-中文频道

@dianjingtuijian01 · Post #8594 · 07.02.2026 г., 09:27

LOL- LCK 韩国冠军联赛杯 #NS 对战 DNS BO3 2026-2-7 18:00 全局获胜: NS 地图比分: 2-1 地图让分: DNS+1.5 地图大小: 大于2.5 ------------------------------------ LOL- LCK 韩国冠军联赛杯 #NS 对战 DNS BO3 2026-2-7 18:00 第一局获胜:NS 击杀让分:DNS +7.5 击杀大小: 大于28.5 (重心) 时间大小:大于32 第一滴血:DNS

Hashtags

LCK 韩国冠军联赛 - 第1-2回合 #NS 对战 KT BO3 2026-5-20 19:00 全局获胜: KT 地图比分: 1-2 地图让分: NS +1.5 (重心) 地图大小: 大于2.5 ------------------------------------ LCK 韩国冠军联赛 - 第1-2回合 #NS 对战 KT BO3 2026-5-20 19:00 第一局获胜:NS 击杀让分: NS +8.5 击杀大小: 大于28.5(重心) 时间大小: 大于30 第一滴血: NS

Hashtags

LCK 韩国冠军联赛 - 第1-2回合 #NS 对战 BRO BO3 2026-5-9 18:00 全局获胜: NS 地图比分: 2-0 地图让分: NS -1.5 地图大小: 小于2.5 ------------------------------------ LCK 韩国冠军联赛 - 第1-2回合 #NS 对战 BRO BO3 2026-5-9 18:00 第一局获胜:NS 击杀让分: BRO +5.5(重心) 击杀大小: 小于29.5 时间大小: 大于31 第一滴血: BRO

Hashtags

LCK 韩国冠军联赛 - 第1-2回合 #NS 对战 GEN BO3 2026-4-26 18:00 全局获胜: GEN 地图比分: 0-2 地图让分: GEN-1.5 地图大小: 小于2.5 ------------------------------------ LCK 韩国冠军联赛 - 第1-2回合 #NS 对战 GEN BO3 2026-4-26 18:00 第一局获胜:GEN 击杀让分: GEN -8.5(重心) 击杀大小: 小于28.5 时间大小: 小于31 第一滴血: GEN

Hashtags

123•••78
ПредишнаСтр. 1 от 8Следваща