TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #phaethon

当前筛选 #phaethon清除筛选

ГЕМИНИДЫ: ПРОЧНОСТЬ И СВЯЗЬ С АСТЕРОИДОМ Пик Геминид пройден ушедшей ночью (ZHR ~ 100). Удалось пронаблюдать? **** Этот рой примечателен не только тем, что является самым мощным среди регулярных потоков, но также своим прародителем - не кометой, но необычным астероидом (3200) Фаэтон. Объект ещё иногда называют "каменной кометой", т.к. приближаясь к Солнцу, Фаэтон разогревается до 750 °C, растрескивается и теряет вещество. Правда, его слишком мало, чтобы пополнять метероидный рой, который, вероятно, родился в ходе катастрофы в недалёком прошлом. **** В связи с этим частицы Геминид значительно плотнее и прочнее в сравнении с порождёнными кометами, а значит, они глубже, при прочих равных, проникают в нашу атмосферу. Вот этот график от НАСА показывает, что декабрьские метеоры в среднем горят до 70 км над землёй, в то время как Персеиды с их в ~4 раза меньшей плотностью (0.37 г/см3 против 1.39 у Геминид) заканчивают светиться на 15-20 км выше. Инфографика: NASA Источник фото #GEM#Phaethon