TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 4 подобни публикации

Търсене: #sama

当前筛选 #sama清除筛选

DEPO - #STATISTICS CHANGES IN STRUCTURE OF STATE-OWNED SHARE The number of JSCs with state-owned share totaled 226 JSCs or 35.8% in aggregated number of JSCs as of 01.11.2022. The volume of state-owned share totaled UZS 133 690.4 billion or 80.7 % in total volume of shares issues. The share owned by Ministry of Finance amounted to 69.9%, Reconstruction and Development Fund - to 22.6%, State Assets Management Agency – to 6.8%, and other state organizations – to 0.7%. #structure#state#share#shares#SAMA#MinistryofFinance deponet.uz|Tg|Fb|Inst|Youtube

DEPO - #STATISTICS CHANGES IN STRUCTURE OF STATE-OWNED SHARE The number of JSCs with state-owned share totaled 225 JSCs or 35.7% in aggregated number of JSCs as of 01.10.2022. The volume of state-owned share totaled UZS 133 665.4 billion or 81.2% in total volume of shares issues. The share owned by Ministry of Finance amounted to 69.9%, Reconstruction and Development Fund - to 22.7%, State Assets Management Agency – to 6.8%, and other state organizations – to 0.6%. #structure#state#share#shares#SAMA#MinistryofFinance deponet.uz|Tg|Fb|Inst|Youtube

DEPO - #STATISTICS CHANGES IN STRUCTURE OF STATE-OWNED SHARE The number of JSCs with state-owned share totaled 226 JSCs or 35.9% in aggregated number of JSCs as of 1 September 2022. The volume of state-owned share totaled UZS 132 895.8 billion or 81.4% in total volume of shares issues. The share owned by Ministry of Finance amounted to 70.1%, Reconstruction and Development Fund - to 22.4%, State Assets Management Agency – to 6.9%, and other state organizations – to 0.6%. #structure#state#share#shares#SAMA#MinistryofFinance deponet.uz|Tg|Fb|Inst|Youtube