TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #simplexchat

当前筛选 #simplexchat清除筛选
Libreware

@libreware · Post #1141 · 26.05.2023 г., 13:58

SimpleX Chat: private and secure cross platform messenger without any user IDs (not even random) :~ E2E-encrypted messages with markdown and editing :~ E2E-encrypted images and files :~ Decentralized secret groups — only users know they exist :~ E2E-encrypted voice messages :~ Disappearing messages :~ E2E-encrypted audio and video calls :~ Portable encrypted database — move your profile to another device :~Incognito mode — unique to SimpleX Chat Website : https://simplex.chat/ SimpleX Chat (SimpleX Chat - e2e encrypted messenger without any user IDs - private by design!) https://f-droid.org/packages/chat.simplex.app/ Quick start – https://simplex.chat/docs/guide/readme.html #SimpleXchat#security#privacy#encryption#E2EE #FLOSS

Libreware

@libreware · Post #1143 · 26.05.2023 г., 13:59

6 Best Secure Messaging Alternatives to WhatsApp | Avoid the Hack – https://avoidthehack.com/best-secure-messengers The content of your messages and the metadata associated with them should be secure and private. Unfortunately many messengers out there fail to do this. Telegram operates in the cloud, and while this does have good portability across multiple devices and device types, the service provider (or anyone with access to the cloud server) could theoretically read them at any time with relative ease; Telegram stores messages on the third-party cloud provider's server. According to Telegram’s privacy policy, the service itself logs IP addresses and phone numbers. #Infosec#Session#SimpleXchat#Briar#Threema #Element#Telegram#privacy