TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #solidjs

当前筛选 #solidjs清除筛选
AppPie

@AppPie · Post #2306 · 09.01.2025 г., 04:06

#Developers CodeImage:代码截图美化工具 🔗GitHub CodeImage 是一个帮助开发者创建精美代码截图的新工具,提供多种功能来加速社交媒体分享流程。让你的代码片段即时管理、美观易读且方便分享。 技术架构 基于 PNPM monorepo 设计,分为应用和包两大类 应用部分 - 前端(@codeimage/app) - 使用 SolidJS 构建 - vanilla-extract 处理样式 - CodeMirror6 作为代码编辑器 - StateBuilder 状态管理 - @codeui/kit 无障碍 UI 套件 - 后端(@codeimage/api) - Fastify 构建 REST API - Prisma ORM 数据库操作 - Auth0 认证 开源许可证 MIT license。 #GitHub#CodeSnippet#OpenSource#SolidJS 📮 频道 @AppPie​​​​​​​​​​​​​​​​

GitHub Trends

@githubtrending · Post #14672 · 05.05.2025 г., 11:30

#typescript#app#cap#coss#loom#mac#nextjs#nextjs14#open_source#oss#react#record#screen_capture#screen_recorder#screenshot#solidjs#tauri#tauri_app#typescript#vite Cap is a free, open-source tool that helps you record and share videos quickly. It's similar to Loom but gives you more control over your recordings. You can use it on both macOS and Windows, making it easy to work with different devices. Cap allows you to store your videos locally or in the cloud, which means you can access them from anywhere. This tool is great for sharing information with teams or clients securely and efficiently. https://github.com/CapSoftware/Cap