TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #startapyoshlar

当前筛选 #startapyoshlar清除筛选

“Kelajakka qadam” — oliy ta’lim bitiruvchilari uchun imtiyozli kreditlar! 🚀 Agar siz Buxoro davlat universitetini tamomlagan bo‘lsangiz va o‘z biznesingizni boshlash, kasbiy faoliyatingizni yo‘lga qo‘yish yoki amaliy loyihangizni moliyalashtirishni istasangiz — aynan siz uchun yangi imkoniyat yaratildi! 📌 "Kelajakka birinchi qadam" krediti: Kredit maqsadi:Oliy ta’lim tashkilotlari bitiruvchi bosqich talabalarining biznes g‘oyalarini moliyalashtirish. Kredit oluvchi:Ijtimoiy soliq to‘lagan, o‘zini-o‘zi band qilgan oliy ta’lim tashkilotlarining bitiruvchi talabalari Kredit summasi: 10 mln. so‘mgacha Foiz stavkasi: yillik 21 % Kredit muddati: 18 oygacha Imtiyozli davr: 3 oygacha 📄 Batafsil ma’lumot: ➡️nbu.uz/kichik-biznes/kreditlar/yangi-kelajakka-qadam-kreditlari ➡️ Ariza topshirish, hujjatlar va kredit shartlari to‘g‘risida barcha ma’lumotlar shu sahifada mavjud. 👥 O‘qishni tamomlab, orzularingiz sari yo‘l olmoqchimisiz? Unda bugun harakatni boshlang — “Kelajakka qadam” sizni qo‘llab-quvvatlaydi! 💬 Savollaringiz bo‘lsa, biz bilan bog‘laning: 📞 Tel: +998 65-221-27-49 🌐https://bkm-buxdu.uz/ #KelajakkaQadam#BitiruvchiBiznesi#StartapYoshlar#ImtiyozliKredit#YoshlarKelajagi#NBU Bizni kuzatishda davom eting: 🌐 Telegram 🌐Instagram🌐Facebook🌐Web-sayt🌐Youtube