TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #ternicentro

当前筛选 #ternicentro清除筛选
RISVEGLIO

@gianlucaprocaccinireport · Post #9577 · 08.07.2025 г., 10:30

"La città che sniffa in silenzio: cocaina, fognature e ombre a Terni" L'andamento stimato del consumo di cocaina a Terni tra il 2022 e il 2025, in dosi giornaliere per 1.000 abitanti. Come si può notare: Il valore iniziale nel 2022 era di circa 13,4 dosi; Dal 2023 al 2025 si osserva una crescita costante, arrivando a circa 15,2 dosi nel 2025. 🔴 Grafico ℹ️ Cos’è la WBE? La Wastewater-Based Epidemiology (WBE) si basa sull’analisi dei metaboliti (es. benzoilecgonina per la cocaina) presenti nelle fognature per stimare i consumi collettivi in modo anonimo ed efficace. . 💧 Terni – Consumo di cocaina (2024–2025) Secondo la Relazione annuale al Parlamento (giugno–luglio 2025), basata sull’analisi dei reflui di 38 città italiane: Consumo medio nazionale di cocaina: circa 11 dosi/giorno per 1 000 abitanti A Terni, si registra un aumento del consumo rispetto al periodo 2020–2022, seguendo un trend in crescita. Nell’ultima rilevazione, la cocaina è tra le sostanze in aumento, insieme a L’Aquila, Potenza, Latina e Verona. .📈 Confronto con altre sostanze Per inquadrare meglio il fenomeno: Eroina a Terni: 7,5 dosi/giorno per 1 000 abitanti, ben più alta della media nazionale (1,2); unica città assieme a Verona con trend in crescita Cannabis ha consumi elevati ovunque, Terni inclusa, con aumento rispetto al passato, mentre le sostanze sintetiche (metanfetamine, ecstasy) mostrano una crescita moderata anche nella città umbra. Fonte: Istituto Mario Negri #terni#ternicentro#umbria#italia .