TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 3 подобни публикации

Търсене: #tothost

当前筛选 #tothost清除筛选
Host Testing and evaluation

@HostEvaluate · Post #861 · 07.03.2023 г., 02:14

#TOTHOST#VN Host Provider: TOTHOST Location: Hanoi, Viet Nam Specification: 1vCore(E5-2696 v4) | 2GB RAM | 20GB SSD | Unlimited @ 150Mbps(domestic)/8Mbps(international) | $7.8 / Mo (OPENBETA 首次五折,`HELLOTOT` 三个账单周期每次减 $4) Test IP: 103.197.184.253 感谢商家提供的测试机。他们家的公司是 2021 年 10 月注册的,也算是有些时间了。150Mbps 越南内地带宽,8Mbps 国际带宽。不太适合搭梯子。机器的性能有些让人担心。VNPT 单上游,回程电信联通直连,移动要走 TATA. 流媒体解锁不错。 https://paste.red/p/3257a0faa11f

Hashtags

Host Testing and evaluation

@HostEvaluate · Post #874 · 09.11.2023 г., 01:38

#tothost#HAN#VN Host Provider: TotHost Location: Hanoi, Viet Nam Specification: 1 vCore(E5-2696 v4) | 2GB RAM | 20GB SSD | 100Mbps | $4.92 / Mo 感谢商家提供的测试机。这台是 VNTP 线路的。测试脚本不知道为什么路由测试一直跑不出来。报告里面的是我手动运行的,简单来看一下吧。线路还是 VNTP 单线,现在三网回程都要走 TATA,就是绕哪的问题了。电信联通绕美,移动绕港。现在的带宽好像不分国内和国际了,并且价格也便宜了不少。 https://pastebin.com/g3aTu69D yabs: https://pastebin.com/FJk9EtXZ

VPS简测

@vps_test · Post #738 · 01.02.2024 г., 12:06

TotHost 越南家宽VPS 来自VNPT TotHost 现在提供两种产品线: 💫 VPS TOT M 套餐(Vmware虚拟化) - 使用 VNPT ISP 线路,此产品推荐给中国电信和联通用户 (广州电信特别好)。给您测试的就是这个套餐 ==》 购买链接 💫 VPS TOT K 套餐 (KVM虚拟化)- 便宜套餐,可以选择VNPT线路或者CMC线路。 越南 CMC 的线路为使用中国移动网络的客户提供良好直连 (这线路走CMI直连) ==》 购买链接 --- 官网(有支持中文):https://tothost.vn/zh/ Telegram客服群:https://t.me/tothostvietnam 来自服务商投稿 #tothost#越南#家宽#流媒体解锁#isp