TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #v2fly

当前筛选 #v2fly清除筛选

《参数汇总:代理工具的协议支持 & Apps与通用核心的隶属》 如两张图所示 VLESS 家族过于庞大,仅节选机场节点常用的特性/分支。 待有统计数据后,会再补充一些信息…… To be announced…… 网页版地址: https://www.haitunt.org/cheatsheet.html ⚠️这不是一份测评,而是纯粹的协议参数汇总表 #app#协议#代理工具#代理核心#代理协议#mihomo#singbox#xray#v2ray#v2fly#dae#大鹅#surge#小火箭#loon#stash#qx#surfboard#vless#reality#encryption#hy2#anytls#windows#win#macos#linux#openwrt#路由器#华硕#小米#软路由#插件#内网穿透#参数#速查手册#cheatsheet

Clash爱好者

@clashios · Post #58 · 09.10.2025 г., 05:54

《参数汇总:代理工具的协议支持 & Apps与通用核心的隶属》 如两张图所示 VLESS 家族过于庞大,仅节选机场节点常用的特性/分支。 待有统计数据后,会再补充一些信息…… To be announced…… 网页版地址: https://www.haitunt.org/cheatsheet.html ⚠️这不是一份测评,而是纯粹的协议参数汇总表 #app#协议#代理工具#代理核心#代理协议#mihomo#singbox#xray#v2ray#v2fly#dae#大鹅#surge#小火箭#loon#stash#qx#surfboard#vless#reality#encryption#hy2#anytls#windows#win#macos#linux#openwrt#路由器#华硕#小米#软路由#插件#内网穿透#参数#速查手册#cheatsheet