TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #vb

当前筛选 #vb清除筛选
Ultimora.net - POLITICS

@UltimoraPOlitics · Post #38717 · 07.05.2022 г., 16:10

#Sondaggi#Belgio#Fiandre Sondaggio di De Standaard: #VB|ID: 23% (-2) #NVA|ECR: 22% (+0,5) #Vooruit|S&D: 15,5% (+3,5) #OpenVLD|RE: 10% (-1,5) #Groen|G/EFA: 9% (-2) #PVDA|LEFT: 9% (+1) #CDV|EPP: 9% (-1) Data rilevazione: 14-31 marzo +/-: 31 marzo-19 aprile 2021 Intervistati: 1001 -Il partito social-democratico Vooruit registra un nuovo record di percentuale (15,5%); -Il partito democristiano CD&V registra un nuovo minimo di percentuale (8,7%) @UltimoraPolitics

Ultimora.net - POLITICS

@ULTIMORAPOLITICS · Post #44972 · 08.07.2024 г., 13:19

🇪🇺#UE — I "Patrioti per l’Europa" hanno costituito il loro gruppo politico al Parlamento europeo: con 84 membri provenienti da 12 Paesi, diventano il terzo più numeroso nell'Eurocamera. Jordan Bardella (#RN, Francia) eletto presidente del gruppo; Kinga #Gál (#Fidesz, Ungheria) primo vicepresidente. Gli altri vicepresidenti sono Roberto #Vannacci (#Lega, Italia), Klára #Dostálová (#ANO, Repubblica Ceca), Sebastiaan #Stöteler (#PVV, Paesi Bassi), António Tânger #Corrêa (#Chega, Portogallo), Hermann #Tertsch (#VOX, Spagna) e Harald #Vilimsky (#FPÖ, Austria). Anders #Vistisen (#DF, Danimarca) eletto capogruppo e Gerolf #Annemans (#VB, Belgio) tesoriere @UltimoraPolitics