TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #vilco

当前筛选 #vilco清除筛选
ТГ L-Acoustics Russia

@lacousticsrussia · Post #129 · 13.11.2025 г., 07:15

Один зал — сотни сценариев: как L-Acoustics L2 превратила многофункциональный центр в концертную площадку Конференции, рок-концерты, бизнес-саммиты — всё это теперь может сменять друг друга буквально за считанные минуты в конгресс-центре VILCO (Германия). Секрет такого превращения — инновационная аудиосистема L-Acoustics L Series. Задача: Историческому комплексу VILCO нужен был звук, который так же легко адаптируется, как и само пространство с раздвижными стенами и трансформируемыми трибунами. Решение: ✅ Гибкая конфигурация: Основные массивы L2/L2D на специальных подъемниках можно быстро опустить и перенастроить под новый формат зала. ✅ Сохранение инвестиций: Прежняя система A10 не была демонтирована, а стала мобильным решением для небольших мероприятий. ✅ Скорость: Заранее сохраненные пресеты меняют конфигурацию системы за минуты, а не часы. ✅ Качество: Звук концертного уровня для таких артистов, как Alphaville и Sisters of Mercy. Этот проект — блестящий пример того, как современные технологии делают сложные сценарии простыми и эффективными. #LAcoustics#L2#Проаудио#Звуковойдизайн#Интеграция#КонцертныйЗвук#VILCO