TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 3 подобни публикации

Търсене: #warsh

当前筛选 #warsh清除筛选
NEWS 鏈新聞-ABMedia

@abmedia_news · Post #24099 · 24.04.2026 г., 08:00

【🚀 傳統金融|Fed 主席提名人 Warsh 身家逾 1.35 億美元:SpaceX、Polymarket 持股未揭金額 】 #Fedchair#Warsh 📍 請見報導: https://abmedia.io/kevin-warsh-fed-chair-nominee-135m-net-worth-spacex-polymarket 📍 訂閱鏈新聞頻道:https://linktr.ee/abmedia.io

NEWS 鏈新聞-ABMedia

@abmedia_news · Post #24585 · 14.05.2026 г., 02:00

【🚀 傳統金融|Warsh 54-45 通過 Fed 主席:史上最分裂票數、Powell 留任】 #FED#Powell#Warsh 參議院 5/13 通過 Warsh 任聯準會主席,票數創史上最分裂紀錄。 Powell 留任理事至 2028 年,首場 6/16 會議重現 1948 年雙頭結構。面對 4 月核心 PPI 月增 1% 壓力,建立降息共識的挑戰艱鉅。 📍閱讀全文: https://abmedia.io/warsh-confirmed-fed-chair-54-45-powell-stays-governor-may-2026 📍 訂閱鏈新聞頻道:https://linktr.ee/abmedia.io

NEWS 鏈新聞-ABMedia

@abmedia_news · Post #24558 · 13.05.2026 г., 04:05

【🚀 傳統金融|美參議院 51-45 通過 Warsh 出任 Fed 理事、主席投票週三登場】 #Warsh#聯準會#鮑爾 參議院 5/12 通過 Kevin Warsh 出任理事,準備接任週五任期屆滿的鮑爾。 Hoover 研究員 Warsh 轉向支持降息,市場預期將加快 2026 年降息路徑。鮑爾卸任後罕見留任理事,打破 Fed 體系近 75 年來的權力慣例。 📍閱讀全文: https://abmedia.io/warsh-confirmed-fed-governor-51-45-vote-may-2026 📍 訂閱鏈新聞頻道:https://linktr.ee/abmedia.io